SuperMap交通数据处理与服务发布指南

"该文档是关于使用SuperMap软件进行交通基础数据处理的详细流程，涵盖了影像数据、地形数据、模型数据以及矢量数据专题图的处理步骤，还涉及了iServer服务的发布流程。主要知识点包括影像数据的坐标系修改、镶嵌数据集的创建、地图瓦片的生成等。" 在SuperMap中处理交通基础数据，首先从影像数据开始。影像数据处理的关键步骤包括： 1. 修改tiff影像坐标系：当TIF影像的坐标系存在错误时，需要使用“修改tiff坐标系”工具，指定影像文件夹和正确的投影文件.prj，批量修正坐标系。 2. 添加影像数据：新建文件型数据源，创建“镶嵌数据集”，将所有影像添加进去，并生成镶嵌数据集。接着，创建地图，开启动态投影，设置为地理坐标系（如WGS84，4326），并全幅显示影像。 3. 生成全球剖分的地图瓦片：关闭非影像图层，保存地图，然后通过“生成地图瓦片（多任务）”生成不同分辨率的瓦片，用于适应不同级别的细节需求。转换为sci3d影像缓存，以便在三维场景中使用。 地形数据处理主要包括： 1. 坐标系转换：对地形数据进行坐标系转换，确保与其它数据一致。 2. 生成场景缓存：提高地形数据加载速度和性能，通过生成场景缓存实现。 3. TIN缓存合并：将多个TIN数据合并成一个，优化数据结构，便于管理和使用。 模型数据处理涉及： 1. 桥梁道路模型数据集处理：对桥梁和道路的3D模型进行整合和处理，确保其在地图上的准确展示。 2. 隧道模型数据处理：类似地，处理隧道的3D模型，确保它们在地图上能够正确地渲染和定位。 矢量数据专题图处理流程： 1. 根据需求，对交通矢量数据进行专题图制作，如道路等级分类、交通标志等，增强数据的可视化效果。 最后，iServer服务发布流程： 1. 将处理好的数据集发布为iServer服务，使得数据可以通过网络访问，支持在线地图应用。 以上流程对于GIS专业人员在交通领域的工作具有指导意义，能够高效、准确地管理和利用交通基础数据。