0% found this document useful (0 votes)
95 views36 pages

Brochure2549 Bmw-3-Serie 1995

Uploaded by

1999 300M
Copyright
© © All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as PDF, TXT or read online on Scribd
0% found this document useful (0 votes)
95 views36 pages

Brochure2549 Bmw-3-Serie 1995

Uploaded by

1999 300M
Copyright
© © All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as PDF, TXT or read online on Scribd
You are on page 1/ 36

DeBMW

3-serie sedan
4-15

16-21

22-25

26-27

28

29

30-31

32-33

34-35

2
Het zijn de uitstekende kwaliteiten

3
Het markante profiel

BMW328i
De nieuwe BMW 328i presenteert zich uitdagende dynamiek.
met een buitengewone élégance en een
De kracht van een blijvend jong con- ontwerp geeft de BMW 3-serie sedan
cept. De markante combinatie van een geheel eigen stijl.
decent 'understatement' en exclusief

6
Alle vormen en hoek is het ont- BMW een uitdruk-
details zijn perfect werp van de 3- king van kwaliteit.
geïntegreerd: van- serie geslaagd.
uit elke gezichts- Ook design is bij

Elk detail voldoet het tot bumper-


aan de zwaarste niveau uitgesne-
functionele eisen. den, ver openen-
Een voorbeeld is de kofferdeksel.

Een auto die met


hoogstaand tech-
nisch inzicht en
vol overgave
wordt gebouwd:
de BMW a-serre
sedan.

7
Uit de rijdynamiek

Actieve veiligheid: toch comfortabel


het doordachte afgestemd. Het
onderstel, met ge- vormt de basis
patenteerde cen- voor een goed
traal geleide ach- beheersbaar, neu-
teras, is straf maar traal rijgedrag.

Op alle wegen: maken ook lange-


laag geluidsni- re ritten tot een
veau en aangena- genoegen.
me akoestiek

8
De wereld houdt niet op buiten de als wendbaarheid en rijcomfort zich
bebouwde kom. Juist daar komen vele verenigen tot een unieke rij ervaring.
eigenschappen pas goed tot hun recht,
Soeverein: de
harmonieuze
combinatie van
motor en onder-
stel geeft de BMW
3-serie sedan
zowel in diesel-
ais in benzine-uit-
voering fascine-
rende dynamiek
en wendbaarheid.
Eigenschappen
die ruimschoots
voldoen aan de
eisen van alledag,
maar die boven-
dien voor een
uniek rijplezier
zorgen.

11
Topprestaties zijn voor ons ook een principekwestie. rt
9 t
Om kr cht
ofve
M

De nieuwe 3,2- recirculatie bij


liter krachtbron lage toerentallen
van de M3 levert heeft hij een spe-
nieuwe toppresta- cifiek vermogen
ties. Dankzij onder van maar liefst 74
andere dubbele kW per liter cilin-
toepassing van derinhoud. Het
VAN OS, vergro- maximum koppel
ting van het slag- van 350 Nm wordt
volume, alsmede al bereikt bij
uitlaatgas- slechts 3250/min!

12
Een ongeëvenaarde beleving van rijple- Dankzij bijvoorbeeld een remsysteem
zier. De M3 sedan biedt fenomenale dat zijn kracht in de autosport heeft
rijprestaties en optimale veiligheid. bewezen.

De atmosfeer in
het interieur wordt
standaard be-
paald door edel-
hout-afwerking en
fijn leder. En door
een verwerkings-
kwaliteit die zelfs
de hoogste ver-
wachtingen over-
treft.

13
De bestuurder
Van de conceptfase van de boogvormi- teit het handelsmerk van de BMW
ge cockpit tot de zorgvuldige afwerking 3-serie sedan.
met hoogstaande materialen is kwali-
Onze nieuwe generatie zescilindersh t re uit
IJ oll
ge urruq r: ma da rom nie rnmder q
m ntvol qendee

Minder gewicht
voor meer rijple-
zier. Bij de nieuwe
2,8-, 2,5- en 2,0-
liter zescilinder geavanceerde
benzinemotoren Digitale Motor
zijn bijvoorbeeld Elektronica (OME)
cilinderkop en en de 4-kleppen-
motorblok geheel techniek konden
uit een aluminium- zo de belangrijke
legering gemaakt. motoreigenschap-
Ook het uitlaat- pen verder wor-
systeem is aan- den verbeterd.
merkelijk lichter Het resultaat: een
geworden. Boven- opmerkelijk gun-
dien is onder stig verbruik,
andere de interne geruisarm draaien
wrijvingsweer- en een indruk-
stand geredu- wekkende trek-
ceerd. In combi- kracht.
natie met de

De 2,8 liter cilin-


derinhoud zorgt
bij de 328i voor
een koppel dat
een soevereine rij- vlot en soepel,
stijl mogelijk zodra de fantasti-
maakt. Want al bij sche krachtre-
lage toerentallen serves worden
reageert de motor aangesproken.

16
Toonaangevende mogen ontplooit Technisch woordenboek
motortechniek: de zich nog gelijkma-
variabele nokken- tiger en elasti-
assturing (VANOS) scher, en aanzien- De Digitale Motor Elektroni-
verbetert het kop- lijk spontaner over ca (OME) regelt en bewaakt
pelverloop van de het gehele toeren- met uiterste precisie belang-
zescilinders aan- gebied. rijke motorfuncties. zoals ont-
zienlijk. Het ver- steking, lnspuitinq. lambda-
regeling, zelfdiagnose en talrij-
ke andere functies. Zo garan-
deert de OME optimale pres-
taties bij een gering verbruik en
gunstig lage emissiewaarden.

De On-Board-diagnose is een
functie van de OME, respectie-
velijk de Digitale Diesel Elek-
tronica (DOE). Zijn taak is sto-
ringen te ontdekken al voordat
ze schade kunnen veroorzaken.
Een temperament- Foutmeldingen worden elektro-
volle motor met nisch opgeslagen en kunnen
aanzienlijk vermo- later in de BMW werkplaats op
genspotentieel: het beeldscherm van het Dia-
de 1,8-liter vierci- gnose Informatie Systeem
linder in de 318is. zichtbaar worden gemaakt. Het
Een uitgesproken lokaliseren van een storing
soepele kracht- wordt zodoende veel gemakke-
bron met een lijker. En dat heeft een gunstig
sportieve onder- effect op de onderhoudskosten.
toon en gunstige
verbruikswaarden. De variabele nokkenasstu-
De 4-kleppen- dragen in hoge ring (VANOS) verstelt. op
techniek en het mate bij tot de commando van de OME - via
variabele inlaat- optimale cilinder- hydraulisch-mechanische weg
systeem (OISA) vulling. en afhankelijk van motortoe-
rental en stand van het gaspe-
daal- de nokkenas van de in-
laatkleppen over 12,5°. In het
onderste toerengebied openen
rustig draaiende de kleppen laat ter verbetering
motoren. Een van de stationaire loop. In het
geavanceerd middelste toerenbereik worden
motormanage- de inlaatkleppen vroeg ge-
ment en techni- opend, voor een aanzienlijk
sche innovaties hoger koppel en een interne
zoals het variabele uitlaatgasrecirculatie, waar-
inlaatsysteem door het brandstofverbruik
(OISA) waarbor- daalt en de emissiewaarden
gen daarbij een verbeteren. Bij hoge toerentallen
snelle respons worden de inlaatkleppen weer
op gasgeven in later geopend: voor benutting
combinatie met van het volle vermogen.
De BMW viercilin- gemiddeld grote gunstige ver-
ders met 1,6 of koppel kenmerkt bruikswaarden en Bij het variabele inlaatsys-
1,8 liter cilinderin- het karakter van minimaalonder- teem (DISA) is tussen de aan-
houd. Het boven- deze moderne, houd. zuigbuizen een klep geplaatst.
Deze is in het lage toerenge-
bied gesloten, zodat het lange
aanzuigtraject wordt gebruikt
voor een groot koppel. In het
hogere toerengebied is de klep
geopend, zodat een kon tra-
De cilinderse- garandeerd dat de ject ontstaat en een royaal ver-
lectieve anti-pin- motor onder alle mogen beschikbaar is.
gel regeling zorgt omstandigheden
ervoor dat de zo efficiënt en vei- De cilinderselectieve anti-
brandstof zo goed lig mogelijk werkt. pingelregeling zorgt voor de
mogelijk wordt beste omstandigheden tijdens
gebruikt. Daar- de verbranding. Zodra de
door wordt ge- motor dreigt te 'pingelen',

17
Technisch woordenboek

wordt dit door de sensoren aan


de OME gemeld. Deze verstelt
onmiddellijk het ontstekmgs-
tijdstip. Zo kan brandstof van
uiteenlopende kwaliteit toch
doelrnatig worden gebruikt.

De Digitale Diesel Elektroni-


ca (DOE) regelt elektronisch
het inspuitbegin, de ingespo-
ten hoeveelheid brandstof en
de turbodruk. Het zorgt daar-
mee voor een tot nu toe onge-
evenaarde kracht en souples-
se onder alle omstandigheden.
De motor is minder milieu belas-
tend, levert een hoger rende-
ment en draait nog soepeler. De gecultiveerde
BMW turbodiesels
Bij het wervelkamerprincipe zijn niet alleen
van de dieselmotoren wordt zuinig en betrouw-
lucht met hoge snelheid in een baar, maar over-
kogelvormige kamer naast de tuigen ook door
hoofdverbrandingskamer ge- hun dynamiek en
perst. Er ontstaat een sterke stille loop, zoals
werveling, waarin de brandstof BMW motoren be- De 2,5-liter zesci-
wordt geïnjecteerd. Het ont- taamt. In de 325td, linder lijndiesels,
stoken brandstof-Iuchtmeng- en nog tempera- waarbij onder
sel gaat vervolgens via een mentvoller dank- meer turbo, wer-
kort kanaal naar de hoofdver- zij intercooling in velkamertechniek
brandingsruimte en verbrandt de 325tds. en Digitale Diesel
daar met de rest van de lucht. Elektronica zijn
Dankzij speciale, V-vormige toegepast, zorgen
uitsparingen in de zuiçerbo- voor hoge presta-
dem wordt een nagenoeg vol- ties en toonaan-
ledige verbranding bereikt. gevend lage emis-
Aangezien de wervelingen in siewaarden.
de wervel kamer met stijgend
motortoerental toenemen,
wordt een gecontroleerd ver-
brandmgsverloop ook bij ho-
gere toerentallen gegarandeerd.
De motor loopt over het hele
toerengebied rustig en soepel.
Bovendien ontstaan door de
grote luchlhoeveelheid bijzon-
der rookarrne uitlaatgassen, en
blijven de emissiewaarden en
het verbruik toonaangevend
laag. Zeer modern mo-
tormanagement.
De turbocompressor ver- De Digitale Diesel
hoogt het motorvermogen. Elektronica (DOE)
Energie van de uItlaatgassen- regelt, net zoals
die anders verloren gaat - drijft de OME bij de BMW
een kleine turbine aan, die benzinemotoren,
verse lucht onder druk naar de alle belangrijke
cilinders voert. Zo worden de motorfuncties met
verbranornqsnnrr-ten optimaal minutieuze preci-
gevuld. In combinatie met sie.
2-kleppentechniek zorgt de Volkomen nieuw, diesel bijzonder
turbocompressor voor een maar met beken- economisch en
optimale vermogenscurve. de details: dankzij overtuigt hij door
turbodrukvulling, zijn gecultiveerde
Bij de BMW turbodiesels met intercooling en krachtsontplooi-
intercooler wordt de door de wervelkamertech- ing.
turbocompressor aangezogen niek is de nieuwe
en samengeperste verbran- viercilinder turbo-

18
Technisch woordenboek

dingslucht in de intercooler,
De gepatenteerde een speciale warmtewisselaar,
centraal geleide afgekoeld voordat het In de ci-
achteras vormt linders komt. Het resultaat: be-
samen met de tere verbranding, lagere erms-
veerbeen-vooras sies, meer vermogen, hoger
de basis voor in- koppel en lager brandstofver-
spirerende rij- bruik.
dynamiek en uit-
stekend rijcom- De BMW turbodiesels zijn toon-
fort. De achteras aangevend stil: Dit is onder
wordt zo geleid, meer bereikt dankzij de bijzon-
dat hij goede der effectieve motorinkapse-
rechtuitstabi liteit ling. Deze cmhult de motor
en veilig bochtge- bijna geheel. Aan de boven-
drag met enorme kant en aan de zijden door een
veiligheidsreser- speciaal gestructureerde vlies-
ves mogelijk bekleding: aan de onderkant
maakt. Zelfs bij door een kuipvormige afdich-
hoge bochtsnel- ting van de voorspoiler tot ach-
heden. Absoluut ter de transmissie.
noodzakelijke
voorwaarden voor De dieselkatalysator zorgt er
actieve veiligheid onder andere voor dat de
op BMW niveau. BMW turbodiesels bijzonder
gunstige ulttaatpas-errussle-
waarden hebben.

Het dubbele vliegwiel verhin-


dert dat ook de kleinste, door
ontstekingsimpulsen opge-
roepen motortrillingen - in het
bijzonder bij lage toeren - aan
de transmissie, en vandaar
akoestisch aan het Interieur,
worden overgedragen.

De centraal geleide achteras


is verantwoordelijk voor de uit-
stekende rijeigenschappen
van de BMW 3-serie. Elk wiel
van deze as wordt door twee
dwarsarmen en één langsarm
geleid, die in het zogenoemde
'centrale punt' van de carros-
serie is bevestigd. De exact af-
gestemde samenwerking van
deze reactie-armen garandeert
dat de wielen onafhankelijk van
de veerbeweging In de optima-
le positie ten opzichte van het
wegdek blijven. Het resultaat is
een voorbeeldige koersvastheid.
De elastische lagers van de re-
actie-armen maken een afge-
stemd meesturen van de ach-
teras rnoqeujk en zorgen In
bochten voor extra stabiliteit.
Bovendien absorberen ze klei-
Met zijn voortref- de straffe, maar sen spoorbreedte men een perfecte ne trillingen. veroorzaakt door
felijke onderstel toch comfortabele en wielbasis, als- combinatie van oneffenheden in het wegdek
zeIde BMW 3- afstemming com- mede de ge- maximale veilig- en geven de auto een uitste-
serie in zijn klasse bineert wendbaar- wichtsverdeling heid en optimaal kend afrolcomfort.
de toon. De voor heid met veilige van circa 50 % op comfort.
BMW kenmerken- handling. En de de vooras en 50 % Bij de etektrontsch-hydrau-
uitgebalanceerde op de aangedre- lisch (EH) geregelde auto-
verhouding tus- ven achteras vor- matische transmissies wordt
de kracht van de motor naar de

19
Technisch woordenboek tische EH-trans-
missie. De drie
schakelprogram-
transmissie hydraulisch over- ma's zijn zo afge-
gedragen. De schakelingen stemd, dat zij voor
worden overeenkomstig de rij- uiteenlopende
situatie automatisch uitge- rij - en weersom-
voerd. Hierbij heeft u de keuze- standigheden de
mogelijkheid tussen bewust beste schakel-
sportief (S) of economisch (E) karakteristiek
Halfgas
rijden. De actief gespatieerde Volgu
bieden. In het
5-traps automaat schakelt ook ;I; : Winlerprogramma in stand C winterprogramma
Rijsnelheid
bij hogere snelheden nog terug bijvoorbeeld scha-
om de elasticiteit te verbete- kelt de transmis-
ren. Bovendien is er een spe- sie vroegtijdig en
ciaal winterprogramma (*l, Modern comfort: haast ongemerkt
waarbij vroegtijdig wordt opge- de voor de 320i, op, om voorzichtig
schakeld, om voorzichtig rijden 323i, 328i en (weg)rijden te
op gladde ondergrond moge- 325tds als extra bevorderen op
lijk te maken. Bij de 4-traps au- verkrijgbare gladde onder-
tomaat voor de 316i, 318i, 318is 5-traps automa- grond.
en 325td zorgt de M-positie er-
voor dat een gekozen versnel-
ling permanent blijft behouden.
Zo kunt u bijvoorbeeld op glad
wegdek in de derde versnelling
gemakkelijker wegrijden. Het remsysteem
met grote rem-
In het BMW veiligheidssys- schijven overtuigt
teem F.I.R.S.T. (Fully lnteqra- ook bij zware be-
ted Raad Safety Technology) lasting door uit-
zijn alle belangrijke elementen stekende ver-
voor de omvangrijke bescher- tragingswaarden.
ming bij het autorijden op el- En dankzij stan-
kaar afgestemd: actieve en daard ABS kunt u
passieve veiligheid, zowel voor zelfs bij hard rem-
inzittenden en mede-wegge- men toch blijven
bruikers als voor de auto zelf. sturen.

Actieve veiligheid biedt onder


meer het onderstel. Dit wordt
ondersteund door het uitste-
kende rem systeem en het
standaard ABS. Ook de exac-
te, bekrachtigde besturing met
zijn gevoelige, precieze terug-
melding helpt kritieke situaties
te vermijden.

Voor de passieve veiligheid


tellen onder meer de extreem
torsiestijve veiligheidscarros-
serie, de geprogrammeerd ver-
vormbare kreukelzones, de ge-
integreerde flankbescherming,
de vormvaste passagierskooi.
alsmede de airbags voor be-
stuurder en voorpassagier.

De bescherming van de auto


wordt vooral verzorgd door re-
generatieve schokdempers en
vervormingselementen. Bij
aanrijdingen tot 4 km/h wordt
de botsenergie volledig geab-
sorbeerd; bij aanrijdingen tot
15 km/h blijft de schade beo
perkt tot de verwisselbare ver-
vormingselementen. Hierdoor
kunnen de reparatiekosten
lager blijven.

20
Technisch woordenboek

Voor uw veiligheid Toonaangevend voor de be-


en comfort. Op scherming van andere ver-
speciale testban- keersdeelnemers en ter ver-
ken worden de ex- mindering van hun letselrisico,
treme vormvast- zijn behalve de botsenergie
heid en torsiestijf- absorberende kreukelzones
heid van uw BMW ook de deels verzonken ruite-
3-serie sedan aan wissers en de afgeronde car-
de strengste eisen roserievorm.
getoetst.
De uitstekende torsiestijfheid
en buigsterkte van de carros-
serie is een wezenlijke voor-
waarde voor het toonaange-
vende veiligheidsniveau en het
omvangrijke rijcomfort van de
BMW 3-serie sedan. Zo dra-
gen bijvoorbeeld royale dra-
gersystemen en bijzonder ste-
vig gevormde koppelstukken
ertoe bij. dat de extreem sta-
biele passagierskooi een bo-
Kostenbesparend. zorgen ervoor dat vengemiddelde mate van be-
Regeneratieve bij kleine aanrij- scherming biedt. Bovendien is
schokdempers en dingen zo min de hoge statische en dynami-
energie absorbe- mogelijk schade sche sterkte de basis voor de
rende vervor- ontstaat. exact berekende kinematiek
mingselementen van de centraal geleide achter-
as. Ook worden door de sta-
biele carrosserie storende bij-
geluiden zoveel mogelijk geëli-
mineerd. zodat u kunt genieten
van een aangename akoestiek.

BMW's duurzame kwaliteit is


onder meer het resultaat van
een consequente en veelom-
vattende kwaliteitscontrole.
Elektrolytisch verzinkt plaat-
staal, corrosiebescherming
door fosfatering en katbootsen
dompellakken, kunststof be-
scherming, bodembescher-
ming en conservering van alle
holle ruimtes dragen ertoe bij
dat u lang van uw BMW kunt
genieten. Daarnaast garande-
ren de fabricageprocessen,
alsmede het grote aantal recy-
clebare materialen een mini-
male belasting van het milieu,
Zo kan bij de nieuwere BMW
modellen al meer dan 80 %
van alle delen worden herge-
bruikt. In de BMW 3-serie be-
staan al meer dan 50 onderde-
len uit gerecyclede kunststof.

geleid. De ex- De airbags voor de bestuur-


treem torsiestijve der en de voorpassagier be-
ve veiligheid. Bij passagiersruimte schermen bij een frontale aan-
een aanrijding blijft verregaand rijding hoofd en bovenlichaam.
De veiligheidscar- wordt de bot- intact. Bij een aanrijding met een
rosserie met geïn- singsenergie door vooraf gedefinieerde minimale
tegreerde flank- vervormingsele- botskracht activeren crash sen-
bescherming menten opgeno- soren de ontsteking van het
biedt de hoogst men en gepro- drijfgas, waarna de airbags in
mogelijke passie- grammeerd verder milliseconden worden opge-

21
In een ontspannen atmosfeer

Hoogwaardige stuurder en voor- de rijsnelheid of fiteren mede van


materialen en een passagier de mo- de stand van de het hoge veilig-
perfecte afwer- gelijkheid de tem- ventilator. Aan heidsniveau,
king van de details peratuur links en ontspannen rijden dankzij bijvoor-
vormen de beste rechts geschei- draagt niet in de beeld het ergono-
voorwaarden voor den in te stellen. laatste plaats ook mische gordelsys-
comfortabel rei- De gekozen tem- de efficiënt vorm- teem en stan-
zen. De als optie peratuur blijft dan gegeven interieur- daard hoofdsteu-
leverbare aircon- constant gehand- ruimte bij. De ach- nen.
ditioning geeft be- haafd, ongeacht terpassagiers pro-

22
Technisch woordenboek

blazen. Uiteraard dient ook de


voorpassagier de gordel te
dragen en ervoor te zorgen dat
zijn zetel correct is ingesteld.
Neemt u alslublieft ook de ge~
bruiksvoorschriften in acht met
betrekking tot de plaatsing van
een kinderzitje op de rechter-
voorzetel.

De gordelslotspanner zorgt
De BMW 3-serie beschermd. Een ervoor dat de veiligheidsgor-
biedt standaard in contact in de zetel del, in geval van een aanrijding,
alle uitvoeringen van de voorpassa- in een fractie van een seconde
(m.u.v. 316i N) een gier zorgt ervoor wordt strakgetrokken. Een
airbag voor de be- dat deze airbag al- voorgespannen veer trekt
stuurder en (v.a. leen wordt opge- daarbij het gordelslot omlaag,
320i) voor de voor- blazen indien waardoor heup- en schouder-
passagier. Zo wor- noodzakelijk. Zo gordel tegelijkertijd worden
den bij een fron- worden onnodige strakgetrokken. Het steunele-
tale aanrijding reparatiekosten ment voorin de zitting vult de
hoofd en bovenli- vermeden. werking van de gordelslot-
chaam effectiever spanner aan en voorkomt dat
men onder de heupgordel
doorschuift (submarining-
effect).

Bij het ergonomische gordel-


systeem voor de achterzetels
bevinden zich de gordelslaten
aan de buitenzijden. Daardoor
laten de gordels zich gemak-
kelijk met één hand omleggen.
Doordat de gordel loodrecht
uit de hoedenplank komt, is
het gordelverloop Ideaal voor
bijna alle lichaamslengten. Ook
het verloop van de heupgordel
is gunstiger, zodat een betere
fixering wordt bereikt. Bij een
Het BMW veilig- eventuele aanrijding tegen de
heidssysteem: flank wordt ook de zijdelingse
door de samen- beweging van het lichaam op-
werking van vei- gevangen.

Oe Service-intervalmelding
wijst u op een naderende in-
spectie. Omdat elke klant an-
ders is, gelooft BMW niet in
vaste service-intervallen. Elke
BMW beschikt over een com-
puter die aan de hand van een
aantal criteria, zoals belasting
en motortemperatuur, berekent
wanneer een service- of in·
spectiebeurt noodzakelijk is.

ligheidsgordel,
gordelslotspanner
en steunelement
wordt u bij een
aanrijding stevig
in de zetel veran-
kerd.

23
Oe comfortabele methode en meer- aangenaam straf-
standaardzetels zone-schuimtech- fe vulling zorgen
zijn dankzij de niek volgens de voor minder ver-
schaalbouw- modernste ortho- moeiend rijden -
Oe als extra ver- pedische opvat- ook tijdens lange
krijgbare sport- tingen ontworpen. ritten.
zetels bieden door Goede zijdelingse
de speciale con- steun, ideale on-
touren een per- dersteuning van
fecte zijdelingse de benen en een
steun. Zo zijn de
zijwangen van rug-
leuning en zitting
sterker gepronon-
ceerd, zonder dat
dit de bewegings-
vrijheid beperkt.
Bovendien kunt u
de lengte van de
zitting verstellen.
Technisch woordenboek

De elektronische wegrijbe-
veiliging (EWS 11)beveiligt uw
BMW op bijzondere wijze. In de
mechanische sleutel is een
chip geïntegreerd met een
elektronische codering. Deze
omvat een vast gedefinieerde
'personality code' en een
tweede code, die de EWS II bij
iedere startpoging verandert.
Bij het inschakelen van het
contact leest de EWS II eerst
de personality code en vraagt
dan naar de wissel code. Wor-
De 12 ventilatie- den beide antwoorden geac-
openingen ga- cepteerd, dan geeft de EWS 11
randeren een de Digitale Motor Elektronica
gelijkmatige en (OME) respectievelijk Digitale
efficiënte lucht- Diesel Elektronica (DOE) met
strumenten liggen voorziening van een eveneens gecodeerd sig-
in het primaire ge- het totale inte- naal vrij. Zonder dit signaal kan
zichtsveld en rieur. Voor een de motor zelfs d.m.v. manipu-
tonen de belang- nog betere lucht- latie niet meer worden gestart.
rijkste gegevens. kwaliteit zorgt het De benodigde energie voor de
Alle andere infor- als extra verkrijg- data-overdracht wordt draad-
matie krijgt u via bare microfilter of loos naar het stuurslot geleid.
Fascinerende onmiskenbare de airconditio- In het geval dat u de sleulel
functionaliteit: de symbolen en digi- ning. verliest, kunt u deze door uw
grote analoge in- tale aanduidingen. BMW dealer laten blokkeren. U
krijgt dan per omgaande een
nieuwe sleutel toegezonden.

De Check-Control bewaakt
alle belangrijke functies van de
auto en maakt de bestuurder
attent op eventuele storingen.
Bovendien worden ook be-
langrijke lampfuncties in koude
toestand gecontroleerd. De
melding vindt plaats in tekst-
vorm In het Multi Informatie Dis-
play (MlD) en wordt door akoes-
tische signalen ondersteund.
Overeenkomstig het belang
wordt de informatie over drie
prioriteiten verdeeld.

Het Multi Informatie Display


(MlD) in de middenconsole
Hij wacht op uw geeft de bestuurder belanqri]-
signaal. Met de ke informatie over de techni-
nieuwe elektroni- sche toestand van de auto. Dat
sche wegrijbevei- betekent een voordeel op het
liging start uw gebied van veiligheid en be-
BMW alleen als de trouwbaarheid. Zo toont bij-
regeleenheid de voorbeeld de Check-Control in
code van uw auto- tekstvorm storingen. En ook
sleutel herkent. de informatie van de als extra
Ergonomie op menten zijn - echt En dat is er slechts verkrijgbare boordcomputer
BMW niveau. De BMW - boogvor- één uit 100 miljar- wordt hier getoond. In het MlD
consequent op de mig voor de be- den mogelijkhe- is een digitaal klokje geïnte-
bestuurder afge- stuurder ge- den. greerd.
stemde vormge- plaatst. Zo kunt u
ving van de cock- alle schakelaars
pit ontlast u zo en knoppen vanuit
veel mogelijk. Alle de normale zitpo-
bedieningsele- sitie moeiteloos
menten en instru- bereiken.

25
Auto's met een bijzonder karakter

Met BMW Perso- of juist een mooi twee hoogwaardi- geselecteerde tin- stemd: in zwart,
nal Line heeft u de contrast. U kunt ge stoffen en in ten een bijzonder grijs of beige.
keus: allereerst uit bij de vormgeving edel Ieder. De nog accent. De zetels,
de 15 lakkleuren. van het interieur sterker gepronon- de portierinzetten
Vervolgens be- ook het materiaal ceerde sportzetels en de vloermatten
paalt u de kleur van de zetels be- kunnen worden zijn samen in de
van het interieur: palen. Zo beschikt bekleed met door u gekozen
ton sur ton met de u dus reeds af 'ademende' stof, kleur uitgevoerd.
carrosseriekleur fabriek over een strak verwerkt De rest van het in-
veelvoud van aan- leder of met een terieur is daarop
trekkelijke combi- exclusieve stof- passend afge-
natiemogelijkhe- leder-combinatie.
den. De comforta- Passend bij het
bele standaard- karakter van het
zetels zijn er in materiaal plaatsen

26
Buitenkleur:
Moreagrün;
interieurkleur:
TÜrkis.

Buitenkleur:
Oordobarct;
interieurkleur:
Beige.

Buitenkleur:
Arktissilber;
interieurkleur:
Grau.

Buitenkleur:
Bostongrün;
interieurkleur:
Anthrazit.

Buitenkleur:
Calypsorot;
interieurkleur:
Klassischrot.

27
Accenten plaatsen npe

De boordcompu- de buitentempe- grammeerd dat hij


ter geeft u ook tij- ratuur of het ge- de verwachte aan-
dens het rijden op middelde ver- komsttijd bere-
elk moment uitge- bruik. Bovendien kent.
breide informatie. kan de computer
Bijvoorbeeld over zo worden gepra-

Met hoogwaardi-
ge, originele licht-
metalen BMW
wielen plaatst u
een persoonlijk
accent. De wielen
voldoen aan de
strengste techni-
sche eisen en
passen harmoni- hoogste mate van
eus in de verschij- veiligheid en ge-
ning van uw 8MW stileerde sporti-
3-serie sedan. Uw viteit. Het stuur
BMW dealer geeft wordt tevens ge-
u graag meer in- Het lederen drie- kenmerkt door de
formatie over het spaaks sport- speciale duimpro-
programma licht- stuurwiel met air- filering.
metalen BMW bag biedt u de
wielen.

Met 'BMW Indi- ties: bij 'BMW


vidual' heeft u de Individual' is heel
mogelijkheid om veel mogelijk bin-
uw persoonlijke nen de strenge
ideeën in maat- BMW kwaliteits-
werk te laten ver- en veiligheidsnor-
wezenlijken en zo men.
een absoluut
unieke auto te
creëren. Van spe-
ciale lakkleuren
tot zelfgekozen
materialen en
kleurencombina-

28
Wat wij verlangen In onze
automobielen, geldt ook voor onze
en. Kwaliteit alom. De aanschaf van een BMW
als begin van een partnership. Uw BMW dealer staat u vakkundig
en vnendeluk ter zijde. Tot onze omvanqnjke dienstverlening be-
horen ook de BMW Service Ca d, de BMW Klanten Informatie
I

Hooggekwalifi- Op deze onderde- Deze service is


ceerd personeel len en het onder- dag en nacht tele-
en modern uitge- houd geven wij fonisch bereik-
ruste werkplaat- dan ook 12 maan- baar onder num-
sen waarborgen den garantie. mer 06-0357. Van-
voorbeeldige ser- Maar voor ons be- uit het buitenland
vicekwaliteit. Bij- tekent service 31-(0)6-0220357.
voorbeeld door meer dan uitslui- Bovendien zijn in
toepassing van tend werkplaats- Nederland en vele
elektronica voor prestaties. Bij andere landen de
een betrouwbare BMW staat de BMW service-au-
diagnose van uw mens centraal. tomobielen pa-
BMW. Zodoende raat.
kunnen alleen al Met de BMW Ser-
met behulp van de vice Card komt u Tevens hebben wij
OME, de DOE en de ook dan verder, een afzonderlijke

-
On-Baard-diagno- als u eigenlijk niet dienstverlening
se eventuele fout- meer voort kunt. ingesteld: de
meldingen wor- Noodreparatie, BMW Klanten In-
den opgeslagen.
Het BMW Diagno-
wegslepen, hotel-
overnachting en
formatie Service.
Hier kunt u terecht
"
se Informatie Sys- huurauto-service met vragen en
teem in de BMW maken deel uit suggesties van al-
werkplaats lokali- van deze dienst- gemene aard over woordnummer verlangens te vol-
seert en analy- verlening. Iedere ons merk. Deze 6101,1380 VB doen. BMW Lease
seert een fout pre- koper van een service is van Weesp. doet meer. U
cies. Zo wordt tijd nieuwe BMW of maandag tlm vrij- merkt dat niet al-
en geld bespaard. van een BMW uit dag tussen 09.00 Op maat gesne- leen aan de uit-
Vanzelfsprekend de Huisselectie en 17.00 uur tele- den is ook de ser- muntende service,
gebruikt uw BMW ontvangt de Servi- fonisch bereikbaar vice van BMW maar ook aan het
dealer bij repara- ce Card ongeveer via het gratis num- Lease. Of het nou door BMW Lease
ties originele vier tot zes weken mer 06-0992234. één automobiel gehanteerde, ge-
BMW onderdelen. na aflevering van Schriftelijke vra- betreft of een om- sloten calculatie-
Want alleen die de auto. In nood- gen en opmerkin- vangrijk wagen- systeem. U komt
zorgen voor kwali- gevallen onder- gen zijn uiteraard park. Zaken als fi- nooit voor verras-
teit, betrouwbaar- weg staat de ook welkom: BMW nanciering, onder- singen te staan en
heid en precisie 24-uurs assisten- Klanten Informa- houd en schade- u bent verzekerd
op BMW niveau. tie voor u klaar. tie Service, Ant- afhandeling zijn van een maximale
bij BMW Lease beheersing van de
voortreffelijk ver- autokosten.
zorgd. En dat
geldt evenzeer
voor de complete
verzekering. Elke
leasemaatschap-
pij zal u een
scherp gecalcu-
leerd contract
aanbieden en haar
best doen om aan
uw persoonülke

29
De standaarduitrusting.

Veiligheid 316i 318i 318is 320i 323i 328i 318tds 325td 325tds
ABS (Anti-Blokkeersysteem)
• • • • • • • • •
Airbag voor de bestuurder (316i: raadpleeg uw BMW dealer)
• • • • • • • • •
Airbag voor de voorpassagier
• • • • •
Automatische veiligheidsgordels vóór met gordelslotspanner
Centrale deurvergrendeling (incl. tankdeksel) met ontgrendelingsblokkade.
• • • • • • • • •
elektronische wegrijbeveiliging (EWS 11)en Crash-Sensor, verlichte hoofdsleutel
• • • • • • • • •
Centrale portiervergrendeling inclusief comfortsluiting voor zijruiten links en rechts
• • • • • • • • •
• • • • • • • •
•"
Derde remlicht
Ergonomisch gordelsysteem achterin
• • • • • • • •
Geïntegreerde flankbeschsrming en rolbeugel
• • • • • • • • •
Geprogrammeerd vervormbare kreukelzones voor en achter
• • • • • • • • •
Handmatige hoogteverstelling van de schouderpunten aan de B-stijl
• • • • • • • • •
Kunststof bumpers voor/achter regeneratief tot 4 km/h
Parkeerbescherming rondom door zijdelings doorgetrokken kunststof bumpers
• • • • • • • • •
en stootlijsten aan de zijkanten
Remmen:
• • • • • • • • ~
- schijfremmen voor, trommelremmen achter
• • •
- schijfremmen voor, geventileerd
• • • • • •
- schijfremmen achter
• • • • • •
Stuurbekrachtiging
• • • • • • • • •
Veiligheidsstuurkolom
• • • • • • • • .z.,
Motor
Cilinderselectleve anti-pingelregeling
• • • • • •
Dieselkatalysator met uitlaatgasrecirculatie
• • •
Digitale Diesel Elektronica (ODE)
• • •
Digitale Motor Elektronica (OME)
• • • • • •
Driedelige kapseling van de motorruimte
Drieweg-katalysator, verwarmde lambda-sonde, actief koolstoffilter, geregelde
• • •
tankontluchting
• • • • • •
Hydraulische klepspelingscompensatie
• • • • • • • • •
Intercoaling
• •
Klepbediening met roltuimelaars
• • •
lichtmetalen cilinderkop
• • • • • •
On-Baard-diagnose
• • • • • • • • •
Uitlaatsysteem met 2 katalysatorstrengen in parallelle monoliet-uitvoering
• • • • • •
Variabel inlaatsysteem (DISA)
• • •
Variabele nokkenassturing (VANOS)
• • •
Verwarmd brandstoffilter
• • •
Viercilinder benzinemotor
• • •
Viercilinder dieselmotor

Zescilinder-in-lijn benzinemotor
• • •
Zescilinder-in-lijn dieselmotor met wervelkamerprincipe en turbocompressor
• •
Aa n d rijvin g/ 0 nderstel
Centraal geleide achteras met anti-duikgeometrie bij accelereren en remmen
• • • • • • • • •
Stabilisator achter
• • • • • • •
5-Versnellingsbak met prise directe in 5
• • • • • • • • •
Voorwielophanging met veerbenen en anti-duikgeometrie bij remmen, stabilisator
• • • • • • • • •
Carrosserie
Bovenzijde bumpers in carrosseriekleur, onderzijde in contrasikleur,
buitenspiegels in carrosseriekleur
Corrosiebescherming door plaatselijke zinkbehandeling, zinkfosfatering
• • • • • • • • •
en elektro-kataforese, conservering van holle ruimtes, bodembescherming
• • • • • • • • •
Dimlicht hoogteregeling
• • • • • • • • •
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
• • • • • • • • •
Kunststof schalen in de voorste wielkasten
• • • • • • • • •
Lichtmetalen wielen

Met glas afgedekte, dubbele halogeen koplampen
• • • • • • • • •
Mistlampen in Freiform-techniek

Motorkap en kofferdeksel ondersteund door gasdrukveren
• • • • • • • • •
Rondom groen getint, warmtewerend glas, gelaagde voorruit
• • • • • • • • •
Stalen wielen
• • • • • • • •

30
Binnenuitvoering 316i 318i 318i5 320i 3231 3281 318tds 325td 325tds
Afsluitbaar, verlicht dashboardkastje
• • • • • • • • •
Analoge instrumenten met doorlichttechniek
• • • • • • • • •
Analoog klokje In de middenconsole
• • • • • •
~ml_euningen aan~e portieren met_9~ïntegreerde handgrepen
• • • • • • • • •
Automa_~lschebmnenverüchtinqsschakehnq met In- en Uitschakeling via dimmer
• • • • • • • • •
~t~Qingsogen voor vastzetten van bagage
• • • • • • • • •
BMW gereedschap opgenomen in het kofferdeksel
Bodem bekleed met velourstapijt. met gefntegreerde voetsteun voor de bestuurder
• • • • • • • • •
~ ~ilbekleding • • • • • • • • •
Digitaal klokje
• • •

I-~ ~ ----
Dubbeltonige claxon
Elektrische raambediening vóór, met tolautomaat en inklembeveiliging op
• • • • • • • •
~urdersportler (316i: raadpleeg uw 8MW dea,ler)
Elektronisch geregelde en rflsnelheidsonathankehixe verwarming, meertraps
• • • • • • • • •
radiale aanjager
• • • • • • • • •
~ Hoo_f~st~~~~n achte~,_in h0o.9te verstelbaar (316i: raadpleeg uw BMW dealer)
• • • • • • • • •
f-Hoofdsteunen vóór verstelbaar in hoogte en hoek
- ~ • • • • • • • • •
In hoogte verstelbaar stuurwiel
• • • • • • • • •
Inhoud kofferruimte: 435 liter (VDA)
• • • • • • • • •
Lederen stuurwielrand J~16i: raadpleeg uw BMW dealer)
• • • • • • • • •
Leeslar:npen voor
• • • • • • • • •
'UCHT-AAN?'-waarschuwing
• • • • • • • • •
~ake-up spiegel voor bestuurder (met afdekschuif en voorpassagier
• • • • • • • • •
Multllnformatie
r-o~bergruimten
Display met Check Contrclln alfanumerieke aanduiding
In de middenconsole,in de tunnelconsole. in de portiervakken
• • •
~an de voorportieren: meer opbergmogelijkheden bij niet-rokers uitvoering
• • • • • • • • •
Reservewiel (volwaardig) onder vloer van bagageruimte
rRuimte voor gevarendriehoek en verbandtrommel in aflegbox aan rechterzijde
• • • • • • • • •
van de bag<'!-geruimte
• • • • • • • • •
Service-Interval melding
Slaapzetels vóór met nagenoeg traploos verstelbare rugleuning,
• • • • • • • • •
f--~_thoogt_e-ve_~s_telljng
voor de bestuurder en de voorpassagier
Toerenteller met exacte verbruiksmeter (Energy Contrai), tankinhoudsmeter,
• • • • • • • • •
koelvtoeistcttemperatuurrneter, t.c-ctsprev voor kilometerstand en dagteller
• • • • • • • • •
Veiligheidsbinnenspiegel met ann-verbuoonçsstand
• • • • • • • • •

kort verzicht)
316i 318i 3181s 320i 3231 328i 318tds 325td 325tds
Airconditioning met automatische regeling, incl. micro filter
• • • • • • • • •
Anli-diefstalalarm met afstandsbediening
• • • • • • • • •
Automatische snelheidsregeling
• • • • • • • • •
~utomatische Stabiliteits- en Tractie Controle (ASC +
Automatische transmissie:
_ll • • •
- - a-trees EH-automaat
~ • • • •
--;.-5-traps EH-automaat • • • •
Boordcomputer V, Incl. interieur-voorvenlilatie (m.u.v diesels)
• • • • • • • • •
Buitentemperatuurmeter
• • • • • • • • •
Bumpers compleet in carrosseriekleur
• • • • •
• • • • • • • • •
-_.--- --
HiFi-luidsprekersysteem
Mistlampen voor
• • • • • • • •
_~kifOedraal. incl. middenarmsteun achter • • • • • • • • •
Sportonderstel. M
• • • • • • • • •
~zetels • • • • • • • • •
Stuur: lederen M stuurwiel met airbag
• • • • • • • • •
Stuur: lederen sportstuur met Euro-airbag
• • • • • • • • •
Zetel verstelling, elektrisch
• • • •
Alle hierboven beschreven extra-uitrusting ISaf fabriek Andere uitrusting vindt u In ons uitgebreide accessoires-programma - ontwikkeld door 8MW in
BMW kwaliteit. Op de vakkundige Inbouw verlenen wij, net als op de extra-uitrusting zelf, volledige fabrieksgarantie. Raadpleeg a.u.b. uw BMW dealer. HIJ
geeft u graag advies en heeft een speetale accessoires-brochure voor u gereed.

Deze brochure behandelt de Nederlandse versies. De afgebeelde uitvoeringen tonen de uitrusting voor Duitsland. Zij bevatten deels ook aceessenes die
niet tot de standaarduitrusting behoren. In verscheidene landen zijn op grond van onder meer wettelijke bepalingen afwijkingen mogelijk van de hier
beschreven uitvoeringen en uitrustingen, Raadpleeg voor de standaarduttrusnnq uw BMW dealer of importeur, Wijzigingen in constructie en uitrusting
voorbehouden. © BMW AG, München/Duitsland. Nadruk, geheel of gedeeltelijk, slechts met schriftelijke toestemming van BMW AG. München,

31
De technische gegevens.

Gewicht 316i 318i 318is 320i 323i 328i


Ledig gewicht 2J kg 1310 (1350) 1310 (1350) 1335 [1375[ 1375 [1410[ 1385 [1420[ 1395 [1430[
Toelaatbaar totaalgewicht kg 1695 (1735) 1695 (1735) 1720 [H60[ 1760 [1795[ 1770 [1805[ 1780 [1815)
Laadvermogen kg 460 460 460 460 460 460
Toelaatbare asbelasting voor/achter kg 810/995 810/995 825/1005 840/1030 845/1040 855/1040
Toelaatbare dakbelasting kg 75 75 75 75 75 75
Toelaatbaar aanhangergewicht
ongeremd/geremd 2J kg 630/1325 640/1475 670/1675 670/1675 670/1675 670/1675

Motor
Cilinders/kleppen per cilinder 4/2 4/2 4/4 6/4 6/4 6/4
Cilinderinhoud cm' 1596 1796 1895 199' 2494 2793
Slag/boring mm 72,0/84,0 81,0/84,0 93,5/85,0 66,0/80,0 75,0/84,0 84,0/84,0
Max. vermogen/toerental kW/l/min 75/5500 85/5500 103/6000 110/5900 125/5500 142/5300
Max. koppel/toerental Nm/l/min 150/3900 168/3900 180/4300 190/4200 245/3950 280/3950
Compressieverhouding/brandstofsoort :l/RON 9,7/95 9,7/95 10,0/95 11,0/95 10,5/95 10,2/95

Versnellingsbak
Standaard versnellingsbak 1/11 1 4,23/2,52 4,23/2,52 4,23/2,52 4,23/2,52 4,23/2,52 4,20/2,49
lil/IV :1 1,66/1.22 1,66/1,22 1,66/1,22 1,66/1,22 1,67/1,22 1,66/1.24
VNIIR :1 1,00/-/4,04 1.00/-/4,04 1,00/-/4,04 1,00/-/4,04 1,00/-/4,04 1,00/-/3,89
Eindreductie :1 3,38 (4,44) 3,38 (4,44) 3,38 [4,04[ 3,45 [3,45[ 2,93 [2,93) 2,93 [3,07[

Rijprestaties
Topsnelheid km/h 195 (192) 201 (200) 213 [V[ 214 [214[ 227 [224[ 236 [232]
Acceleratie 0-100 km/h 5 12,7 (14,2) 11,3 (12,3) 10,2 [11,2] 9,9 [10,6] 8,0 [9,0] 7,3 [7,8]
0-1000 m 5 33,8 (35,3) 32,4 (33,6) 31,1 [32.71 30,7 [31,9] 28,9 [29,9] 28,0 [28,5]
Elasticiteit 80-120 km/h in de IVe
versnelling (standaard 5-bak) 5 12.2 10,5 10,7 9.7 9,1 7,6

Verbruik 'I

90 km/h 1/100 km 5,6 (5,9) 5,7 (6,0) 5,8 [5,9) 6,5 [5,9] 6,1 [5,6] 6,2 [5,8]
120 km/h 1/100 km 7,3 (7,5) 7,4 (7,7) 7,2 [7,3] 7,9 [7,3] 7,4 [7,1] 7,8 [7,5]
stadsverkeer 1/100 km 9,4 (10,5) 9,6 (10,9) 10,5 [11,0] 11,3 [12,0] 11.4 [12,2] 11,6 [12,5]
Tankinhoud. ca. I 62 62 62 62 62 62

Wielen
Bandenmaat 185/65 R 15 185/65 R 15 205/60 R 15 205/60 R 15 205/60 R 15 205/60 R 15

Wielmaal 6 J x 15 6 J x 15 61/2Jx15 61/2Jx15 61/2x15 7Jx15

Materiaal staal staal staal staal staal lichtmetaal

Elektrische installatie
Accu Ah 50 50 65 65 65 65
Dynamo AJW 70 (80)/ 70 (80)/ 80/1120 80/1120 80/1120 80/1120
980(1120) 980(1120)

Ledig gewicht geldt voor auto's in standaarduitvoering. Getallen tussen ( ) gelden voor a-t-aps automaat.
Speciale uitrusting en accessoires kunnen dit gewicht verhogen. Getallen tussen [ 1 gelden voor 5-traps automaat.
'I Meer over de M3 sedan kunt u vinden in de nieuwe Katalog für M-Modelle.

2} Fabrieksopgave. Raadpleeg uw BMW dealer voor de ROW-gewichten.


:11 Begrensd.
'1 Brandstofverbruik volgens DIN 70030. deel 1. Motoren met anti-pingelre-
geling zijn afgestemd op een brandstofkwaliteit van RON 9S. Wordt RON
98 getankt. dan vermindert normaliter het verbruik. terwijl het vermogen
iets toeneemt. Bij RON 91 wordt Juist het vermogen iets minder. terwijl
hel brandstofverbruik stijgt.

32
1355 1430 (1465) 1440 (1475) 1535

1740 1815 (1850) 1825 (1860) 1950

160 460 460 490


55/985 880/1040 890/1045 910/1120
5 75 75 75

670/1675 670/1675
- -
S50/1575

4/2 6/2 6/2 6/4


665 2498 2498 3201
2,8/80,0 82,8/80,0 82,8/80,0 91,0/86,4
6/4400 85/4800 105/4800 236/7400
90/2000 222/1900 260/2200 350/3250
a.o/otescr 22,O/diesel 22,O/diesel 11,3/98

5,09/2,80 5,09/2,80 4,23/2,51


1,76/1.25 1,76/1.25 1,6711,23
1,00/-/4,71 1,00/-/4,71 1,00/0,83/3,75 2700
2,56 (3,23) 2,56)2,56) 3,23 4433
Alle afmetingen 111 rnm.
Waarden tussen ( ) gelden voor 318is. 320i, 3231, 328i en 325tds
198 (194) 214)211) 250"
Voor de BMW M3 gelden afwijkende waarden
12,0 (12,8) 10,4)10,8) 5,5
33,3 (34,3) 31,4 [32,3) 24,7

11.0 9,4 5,7

5,1 (5,1) 4,9 [4,9) 5,9


6,8(6,7) 6,5 [6,4) 7,3
8,9(9,3) 8,8 [9.4) 13,0
62 62 62

185/65 R 15 205/60 R 15 voor: 225/45 ZR 17


achter: 245/40 ZR 17

6J x 15 61/2Jx15 voor: 71/2 J x 17


achter: 8 1/2 J x 17

staal staal lichtmetaal

85 85
95/1330 95/1330 I ~~5/1610
De combinatiemogelijkheden van buiten- en interieurkleuren.

* bijzonder harmonieuze kleurencombinatie.


Stof Stof-Ieder-
combinatie 11
I Leoer »
c
• zeer aanbevelenswaardige kleurencombinatie.
,
~
aanbevelenswaardige kleurencombinatie.

't, "2
.c
"2
s:
"2 .0
ö s:
~o o
~ ~ o Ö 0;
"ro,s ~
N N 0
.~
ë•
~
.c
ë
0
~
in
~
ro
~
'"


~
r:
ë
~ in
~
~
"
ro
s: • e
Q> •
'"~
in
~ ",s '"
c
~
"
ro ro
""
Buitenkleuren .~ o 0;

Uni
0: CO
" ~ al iIi 0: f- U) I DJ
" iIi U)

300 Alpinweiss
• • 0 0
• • • 0
• 0
• •
314 Hellrot
• • •
668 Schwarz
• • • • • • • • • • • • • • •
307 Dunkelgrün o o • o o •
263 Dunkelblau
• •

Metallic"
309 Arktissilber
• • • o • • • o • • • •
269 Arktisgrau
• * • o • • o • • •
295 Samoablau
• * • • *

288 Moreagrün
• o
* • * •
252 Calypsorot
• o
* o • * • o
*
297 Montrealblau
• • o o • • • u o ()

275 Bostongrün
• o • •
286 Cordobarol
• • o • • •
283 Daytonaviolett 21
o o •
303 Cosmosschwarz •
• • • • • • • • • • • • • *
Behalve de aanbevolen lakkleur-zbekledmqscomblnattes zijn alle andere combinaties mogelijk. De ervaring leert dat in drukwerk de lak- en bekledings-
kieuren niet natuurgetrouw kunnen worden weergegeven. Wij raden u daarom aan bij de BMW dealer de originele kleurstalen te bekijken. Hij adviseert u
graag 'l Extra-uitrusting. ti Uitsluitend in combinatie met M sportpakket (tot 12/95).

34
De interleurkleuren en het materiaal voor de zetels.

Standaard Extra-uttrvstmq

320i,
Model 316i,318i, 316i, 316i. 318i, 318is, 320i, 323i, 328i, 318tds, 325td, 325tds
323i
318iS, 318tds 318i,
32Bi.
325td, 318is,
325tds 318tds

Zetel Standaard Standaard Sport Sport Standaard Sport

Materiaal Stof Stof Stof Stof-Ieder- Leder Leder


Hoekvelours Wollvelours Flachgewebe combinatie Monlana Montana

Interieurkleuren

Antbreztt

C3AT C4AT D6AT CIAT

Grau

C3n C4n D6n

Beige

C3SN P8SN P7SN

Ktasstschrot

D6GD C1GD P7GD

Türkis

D6TK enK

Btauviolett

C4MA P8MA

Safrangelb
P8SG

Hellgrau
P8TH P7TH

Schwarz

P8SW P7SW

35
L

BMW maakt rijden geweldig.

You might also like