Engine Control <1NZ-FE>

(IG
IG)) (BAT
BAT)) (BAT
BAT)) (IG
IG))

7. 5A 15A 20A 7. 5A
IG2 NO. 2 IG2 EFI MAIN IGN

2 2 2

   R
   G

2 1A

   N
   I
   y    A C/OPN
   a
   l    M   y
   e    I   a
   l Relay
   R    F   e
   2    E   R
   G
   I

3 1A 4 1A 3 1B 4 1B 2 1B 1 1B 11 2B 9 2B 10 2B
2B 8 2A

   B    B    )    )

  –    R   –    B    L    P    B    B    E    4    O    3    G
   W    W    B    (
         ∗
   (
         ∗    L

4
B
1    r
   o
   t
4 A 3 A    c    p
8 BA 1    )    e
   m
   (    n
   B M    u    p
   6   n
   o    P    m
   4
   C    u
   A    P
 ,    n
   )    o    l
1 1    i E    7   e
   A    t    1   u
   (    c    L   F
   2    1    5   n
 .  .    4   u 5
   O    O    A    J
   N    N 4 B
   I    I    B
   F    F   –
   R    E    E
   A    A    W
   0    0
   1    1
2 2    B B

1 1

   B    B    B

B B

O (∗ 3 )

   B BE(∗4)
BE(

9 BA
B A1 12 BA1 L

8 B    B B
A46(B)
A46(   –    B    B
Junction    W
Connector B
7 B
B
W–B
B

   B W–B
  –
   W (∗ 3 )

A1 L1 L2

-1-
 Engine Control <1NZ-FE>

(BAT) (BAT)
∗   3 : Before Jul. 2010 Production
∗   4 : From Jul. 2010 Production
7. 5A 10A
AM1 ETCS

1 2F 1

ACC

Y 2 AM1 IG1

   y
   l
ST1 1    b
   l
   i   m    t
   e    n
   O   s    a
   l   r
   g   s 2 1    o   o
E4    n   A
   i    o   s
   W    m   e    C   n
Ignition or Starter    i   v
   l    e   e
Switch Assembly    T
   t   a    n   S
   i
   f   V    e
   g   r
   a   l    n   u
   h   o
   r    E   t
   s   t    a
   3   m   n  .   r
   I   e
11 AE10    2   a   o  .   p
   B   C   C    7   F   m
1    9  .   e
   B   E   T
2
   W
   W    r
   o
   t    Y
   c    B   –    R
5 B 6 B    )    e    V    B    B
   B
   (    n    B
   6   n
   o
   4
1 BA2    A    C
 ,    n
   )    o
   i
   A    t
   (    c
   5   n
   4   u
   A    J
2 A
   W
3 A 100 B 123 B 97 B 96 B
+BM OC1+ OC1– THW ETHW
4
   n
   o
   i
   t
   i
L B    s   l
   y A50(A), B31(B)
   o   b
   P ECM
   l   m
P    r   e
   a
   t   s    W
   u   s
   e   A
   N
   /   h NSW STA BATT +B +B2 FC IGSW
   c
N    r   t
   8   k   i
   8   a   w 52 B 48 A 20 A 2 A 1 A 7 A 28 A
   B   P   S
5

   G
   L
   )    )
6 BA2    3    4
   W    G    P    B B    (
         ∗    (
         ∗
   B
2 BA2    L    E
   O    B

   G
   L

B B

O(∗3)

BE(∗4)

L L

R R

B B

B B

B B

B B

-2-
 Engine Control <1NZ-FE>

B25 B14
Throttle with Motor Body Assembly Generator A41
Assembly Cooling Fan ECU

M SI
E2 VC VTA VTA2 M+ M–
3 2
3 5 6 4 2 1

   G    )    G

   P V    G   –    1    P    L    L   –
   L    R    (
         ∗
   R

   R
   B

91 B 67 B 115 B 114 B 42 B 41 B 63 B 50 B 43 A
ETA VCTA VTA1 VTA2 M+ M– GE01 ALT RFC

A50(A), B31(B)
ECM

MREL # 10 # 20 # 30 # 40 STP ST1–

44 A 108 B 107 B 106 B 105 B 36 A 35 A

(BAT)
   L    R

   )
   L    V Y    G    G    B
   L 10A    (
2 B
   6
STOP    4    r
   A    o   t
   n
   o   c
 ,
   )
   A    i
   t   e
   (    c   n
   5   n    n
   4   u    o
1 1 1 1    A    J   C
   1    2    3    4 6 A
 .  .  .  .
   r   o    r   o    r   o    r   o 18 2B    y
   o
   t   N    o
   t   N    o
   t   N    o
   t   N    l
   c   l    c   l    c   l    c   l    b
   e   y
   j 
   b    e   y
   j 
   b    e   y
   j 
   b    e   y
   j 
   b    L    m
   n
   I   m    n
   I   m    n
   I   m    n
   I   m    e
   s
   l   e    l   e    l   e    l   e    s
   e   s    0   e   s    1   e   s    2   e   s    A
   9   u   s    1   u   s    1   u   s    1   u   s
   B   F   A    B   F   A    B   F   A    B   F   A    h
1 4    c
   t
2 2 2 2    i
   w
   S
   t
   h
   g
   i
   L
   p
   1   o
   t
   R R R R    W    A   S
2 3

   B
R R R

B B

B B

B B

-3-
 Engine Control <1NZ-FE>

∗  1 : Shielded
∗  5 : w/ Air Fuel Ratio Sensor
∗  6 : w/o Air Fuel Ratio Sensor

B26 B27 B28 B29 E21

Ignition Coil No. 1 Ignition Coil No. 2 Ignition Coil No. 3 Ignition Coil No. 4 Transponder Key ECU Assembly

EFII EFIO
12 13
IGT1 IGF IGT2 IGF IGT3 IGF IGT4 IGF
3 2 3 2 3 2 3 2

   L    B
  –    Y    B    Y   –    Y    B Y    G    P
   W    L    L

Y Y 18 AE2 17 AE2

   B
   Y   –    P
   G
   L

85 B 84 B 83 B 82 B 81 B 10 A 11 A
IGT1 IGT2 IGT3 IGT4 IGF1 IMO IMI

A50(A), B31(B)
ECM

VG E2G THA ETHA PRG HT1A OX1A EX1A

118 B 116 B 65 B 88 B 49 B 109 B 112 B 90 B

   W    B    )    )    )    )    )

   V B P   –
   R   –    R    6    1    6    B    6    L    6
   L    (
         ∗
   (
         ∗
   (
         ∗
   (
         ∗
   (
         ∗

   B

5 4 1
   y
   l
   b    )
VG E2G THA    m    1
   e 1 1 3    r   r
   w   s    o   o
   s    s   s
   o   A
   l    n   n
   F   –    V
HT1A OX1A    e   e
   r   b
   i   u    S    S   S
   A   S    V    n   1
   e   r    e    e   k
   k   e    g   n
+B E2    a   t    9   g
   r +B E2    5   y   a
   2   t   e    1   u    1   x   B
   B   n   M
   I    B   P    B   O   (
3 2 2 2 4

   )
   B    B    B    6
   (
         ∗

B B B B(∗5)

B B

(∗1)
(∗6)

-4-
 Engine Control <1NZ-FE>

(IG) (BAT)
∗  1 : Shielded
∗   3 : Before Jul. 2010 Production

∗   4 : From Jul. 2010 Production

10A 40A
ECU–IG DEF
∗  5 : w/ Air Fuel Ratio Sensor
NO. 2
∗  6 : w/o Air Fuel Ratio Sensor

2
A3
Accelerator Pedal Assembly

DEF
Relay

10A
MIR HTR
VCP2 VPA2 EPA2 VCPA VPA EPA
1 3 2 4 6 5

11 2M

   B

   )    )
   B    Y    O    3    E    4    P    L    R
   (
         ∗    B    (
         ∗
13 AE10

   B

58 A 56 A 60 A 57 A 55 A 59 A 33 A
VCP2 VPA2 EPA2 VCPA VPA EPA ELS2

A50(A), B31(B)
ECM

HT1B OX1B EX1B AIA+ AIA– HAIA E1 G2+

47 B 64 B 87 B 112 B 113 B 109 B 104 B 99 B

   )
   1    B    )
   P    (
         ∗
   G    1    R
   L    (
         ∗    B

5 BA4 7 BA4 8 BA4 10 BA4

BR BR

   ) (∗1) BR
   P    1    B    G
   (
         ∗    L
(∗5)
   )    )    )    )    )
   1    5    Y    5    L    5    R    5
15 AE6 13 AE6 12 AE6 14 AE6    (
         ∗
   (
         ∗
   (
         ∗
   (
         ∗
   (
         ∗

BR

   )    )    )

   P    1    Y    G    1    6    R    R
   (
         ∗    L    (
         ∗
   (
         ∗    B    B
W
   )    r
   2    o
   r   r 2 4    s   )
   o   o    n   1
   s   s    e   r 3 4
   n   n HT1B OX1B    S   o
   e   e    o   s
   S   S    i
   t   n    )
   n   1    a   e AIA+ AIA–    B    1
   e   k    R   S    W    (
         ∗

   g    l   1
   6   y   n    e
   8   x   a
+B E2    u   k
   B    n
   E   O   (    9   F
1 3    i   a
   8   r   B
+B HAIA
   B   A   ( 1
2 1
   n
   B    G    o
   i
   L    t
   i
   )    )    s
   B    5    R    5    o   r
   (
         ∗
   (
         ∗
   P   o
   s
   9   m   n
16 AE6    9   a   e
   B   C   S
2
B(∗5)

(∗1)
(∗6)

B4

-5-
 Engine Control <1NZ-FE>

LG

(BAT) W

120A 6 14
ALT
CANH CANL E11
DLC3
TC TAC
1 1J 13 9
P
   W (∗3)
10A
TAIL
1 2G 39 4A

   )    )    )

   P    4    R    3    R    4
   (
         ∗
   G    (
         ∗
   G    (
         ∗

   y
   a
   l
   e
   R 15 2B 17 4B
   P
   L
  – P
   T 16 AE10
   G
(∗3)
   )
   B
   (
9 A    9 4 2C 10 2E
   4    r
   A    o   t    )
 ,    n   c    R    4
   )    o
   i   e    G    (
         ∗
   A    t   n
   (    c
   8   n    n
   4   u    o
   A    J   C
12 B 23 2B 25 2B
   )
   P    R    3
   G    (
         ∗

   G

31 A 27 A 15 A
ELS TC TACH

A50(A), B31(B)
ECM

NE– NE+ KNK1 EKNK EC E04 E03 E02 ME01 E01

121 B 122 B 110 B 111 B 32 A 46 B 86 B 44 B 43 B 45 B

BR

   )    B    B    )    B    B    B    B

   B    1
   W    (   –   –    5   –   –   –   –
   W   (
         ∗          ∗
   W    W    W    W    W
   )
   W    B    1
   (
         ∗

BR

W
1 BR1 2 BR1

   )    B
   W    1    W
   k
   n
   a
   B
   (
   r 2
   o
2    s
   n    n
   o    e
   i
   t    S
   i    l
   s    o
   r
   o    t
   P   r    n
   k   o    o
   0   n   s    C
   0   a   n    k
   1   r   e    c
   B   C   S    o
1    1   n
   R   K
1

A1 B3 B4

-6-
 Engine Control <1NZ-FE>

LG

   W    G
   L
E58
18 7 Junction Connector
∗  2 : Optitron Meter
∗   3 : Before Jul. 2010 Production
∗   4 : From Jul. 2010 Production

∗  7 : ∗ 10 ∗ 3, ∗ 11

∗   8 : Before Jul. 2012 Production

21 10 2 13
∗   9 : From Jul. 2012 Production

∗ 10 : w/ ABS w/o Speedometer Sensor

∗ 11 : w/ Speedometer Sensor    W    B    G    W

1 AE7 2 AE7

   W    B

A47
Junction Connector 20 9
Speed Sensors

10 21 19 8

   )    )    )    )    )    )

   S    S    S    S    S    S
   B    B    G    B    B    R    B    G    B
   Y    W W    A    R    A    L    A    V    A    B    A    L    A
   /    /    /    /    /    /
   w
   (    w
   (    w
   (    w
   (    w
   (    w
   (

41 A 49 A
CANH CANL 14 A 25 A 19 A 18 A 7 A 6 A (∗8)
14 B 25 B 19 B 18 B 7 B 6 B (∗9)

A50(A), B31(B) CANL CANH FL+ FL– FR+ FR–

ECM A51(A), A109(B)
Brake Actuator Assembly
SPD W RL+ RL– RR+ RR– SP1
8 A 24 A 5 A 4 A 17 A 16 A 22 A (∗8)
5 B 4 B 17 B 16 B 22 B (∗9)

   )    )    )    )

   S    S    S    S
   B    B    B    B
   V    R    B    A    W    A    R    A    G    A
   /    /    /    /    )
   w
   (    w
   (    w
   (    w
   (    3
         ∗

   V    0
   1
   (
         ∗

4 AE2 4 AE5

Speed Sensors 1 BA4

   V    P

   )    )
   3    4
         ∗          ∗

   V    0    V    0

20 4A (∗3)    1    1
   (
         ∗
   (
         ∗

62 4A (∗4)

6 BA4

8 4B (∗3)    )    )

   1
13 4B (∗4)    V    1    V    7
   (
         ∗    (
         ∗

W
6 AE5
   V
G

V
(∗11)

-7-
 Engine Control <1NZ-FE>

(BAT) (IG) (BAT) (IG)

10A 7. 5A 15A 7. 5A
ECU–B METER IG2 IG2
NO. 2

2 2 2

1 1 2M 1
W
(∗3)
   )
   )    R    1
   1
   P    3    G    (
         ∗

   (
         ∗

12 2H    ) 11 4C 70 4A    )
   W    4
   W   (    P    4
         ∗
   (
         ∗

30 2B 10 4B 11 4B

   )    )
   3
   W   (    P    3
         ∗
   (
         ∗

E46
Combination Meter Assembly 32 33
B IG+
2 1A

   y
   a
   l
   e
   R
   e    )    2
   n
   i    2    G
   g    I
   n    (
         ∗

   E    r
   k    e
   t
   c    s
   e    a
   h    M Buzzer
   C 4 1A 3 1A
   )
   2
   (
         ∗

Display
LED I/F 5V IC
Driver    )    B    )
   1   –    1
   R    1    1
   )    (
         ∗
   W   (
         ∗
   2
   (
         ∗

CPU

5V+B 9 BA4

CAN I/F
I/F I/F

   )    )
   1    1
   V    1    R    1
EFI SI +S CANL CANH ET    (
         ∗
   (
         ∗

20 35 36 28 27 30    r
3 1    o
   s
   n
   e    B    )
SI IG    S
   r   –    1
   1
   R    e
   t    W   (
         ∗

   P    V    V    W    G    B    e

   m
   o
   d
   e
SE    5   e
1 4B (∗3)    9   p
   B   S
17 4B (∗4) 2
   r
   o8 B
   n   t
   )    o   c
   B    i   e
   t
   (    c   n
   n
W    B    )    6   n
   o
  –    1
   1
   4   u
   A    J   C
14 4B (∗3)    W   (
         ∗
7 B
G 54 4B (∗4)

V
   B
  –
P    W    B    )
  –    1
   1
   W   (
         ∗

V    )
   R    1
   1
   B    (
         ∗

V
(∗11)
E2 B4 A1

-8-
 Engine Control <1NZ-FE>

 A 1  A 3  A 41  A 45
Black Black Black White

1 2 3 4 5 6
1 2 1 2 3 4 5 6
1 2 3
3 4 7 8 9 10 11 12

 A 46  A 47  A 48  A 49
White White White White

1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6

7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 7 8 9 10 11 12 7 8 9 10 11 12

 A 50
Black

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12 13 14 15 16 17 18 19

20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41

42 43 44 45 46 47 48 49

50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60

 A 51
Gray

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

-9-
 Engine Control <1NZ-FE>

 A109 B2 B9
Black Black Black

1 2
1 2 3 4 5

1 3 4 5 6 7 12

13 14 15 16 17 18 19 22 24
25 26 28 32 34

B 10 B 11 B 12 B 14 B 15
Gray Black Gray Black Gray

1 2 1 2 1 2
1 2 1 2

3 4
3 4

B 19 B 23 B 25 B 26
Blue Gray Black Black

1 2 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6
1 2

B 27 B 28 B 29
Gray Black Gray

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

B 31
Black

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X 38 39 40

47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 41 42 43 44 45 46

64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86

8 7 8 8 8 9 9 0 9 1 9 2 9 3 9 4 9 5 9 6 9 7 9 8 9 9 10 0 1 01 1 02 1 03

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 104 105 106 107 108 109

- 10 -
 Engine Control <1NZ-FE>

B 88 B 89 B 95 B 97 B 99
Gray Gray Black Gray Black

1 2
1 2 1 2 3 1 2
1 2 3 4 3 4

5 6 7 8 9

B100 E4 E 11
Black White White

1 2
1 2 3 4

5 6 7 8 1 6 15 1 4 1 3 12 1 1 1 0 9

8 7 6 5 4 3 2 1

E 21 E 46
White White

1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 13 14 15 16
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

E 58 E 86 L 17 R1
Gray Gray White Black

1 2
1 2 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 2 1

4 3 4 5
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

1A 1B 1J
White White

1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8

2A 2B
White White

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

- 11 -
 Engine Control <1NZ-FE>

2C 2E 2F
White White White

1 2 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

9 1 0 11 1 2 1 3 1 4 15 1 6

2G 2H 2M
White White White

1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6
1
10 11   12 13 14 15 16   17 18 7 8 9 10 11 12

4A 4B
White White

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 3 1 4 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 3 1 4 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

3 7 3 8 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 3 7 3 8 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60

6 1 6 2 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 6 1 6 2 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72

73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96

4C  AE2
White Gray

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 3 1 4 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

9 8 7 6 5 4 3 2 1
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 1 2 3 4 5 6 7 8 9
18 17 16 15 14 13 12 11 10
10 11 12 13 14 15 16 17 18
3 7 3 8 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60

 AE5
White

1 10

10 1
11 2 3 4 5 6 7 8 9 20

20 9 8 7 6 5 4 3 2 11
12 13 14 15 16 17 18 19

19 18 17 16 15 14 13 12

- 12 -
 Engine Control <1NZ-FE>

 AE6
Gray

11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

 AE7
Blue

1 2 3 4 5

6 7 8 9 1 0 11 12 13
5 4 3 2 1

13 12 11 10 9 8 7 6

 AE10 BA1
Gray White

1 2
9 1
8 7 6 5 4 3 2 3 4 5 6 7
2 1
1 9 8 9 10 11 12
2 3 4 5 6 7 8 16 15 14 13 12 11 10
25 17 7 6 5 4 3
10 11 12 13 14 15 16 24 23 22 21 20 19 18
17 25 12 11 10 9 8
18 19 20 21 22 23 24

BA2 BA4
White Gray

1 2 3 4

7 8 4 3 2 1 1 2 3 4 5
5 6 9 10 5 4 3 2 1

10 9 8 7 6 5 6 7 8 9 10 10 9 8 7 6

BR1
Gray

2 1
1 2

- 13 -