1.

Pada sebuah ban mengalami keausan yang lebih cepat pada bagian tengah daripada
bagian-bagian pinggir permukaan telapak roda, hal ini disebabkan oleh…
A. Type ban tidak sesuai kondisi jalan
B. Ukuran ban tidak sesuai spesifikasi
C. Tekanan ban selalu melebihi spesifikasi
D. Tekanan ban selalu kurang dari spesifikasi
E. Kondisi jalan tidak rata dan bergelombang

2. Perhatikan gambar diatas !

Tipe rem tromol ada beberapa macam, salah satu tipe rem tromol seperti pada gambar .22
adalah…
A
. Leading trailing type
B. Single leading type
C. Two leading type
D
. Dual two leading type
E. Duo servo type
3.
                                                     Gambar. 23
Perhatikan gambar diatas !
Pada gambar.23 ditunjukan salah satu pemeriksaan komponen sistem rem, pemeriksaan
yang dilakukan yaitu…
A Tebal kanvas rem dengan tromol rem
B. keausan kanvas rem dengan tromol rem
C. Diameter kanvas rem dengan  tromol rem
D
. Keausan diameter tromol dan kanvas rem
E. Kontak/hubungan kanvas dengan tromol rem
4.

                               Gambar.24
Perhatikan gambar diatas !
Sistem kemudi pada gambar. 24 menggunakan gear box steering  type…
A Recirculating ball
. type
B. Rack and pinion type
C. Warm and sector type
D
. Screw nut type
E. Integral type

5. Pada waktu mengendarai kendaraan, pengemudi merasakan mobil tidak bisa

melaju dengan tenang, mobil lari kekanan dan kekiri, salah satu penyebabnya yaitu free
 play/kebebasan roda kemudi terlalu besar maka yang harus dilakukan pemeriksaan dan
perbaikan pada…
A Backlash roda kemudi, bolt joint tie
. rod
B. Oli gear box , bolt joint tie rod
C. Steering shaft, knuckle arm
D
. knuckle arm, steering shaft
E. Tie rod , relay rod
6. Pada waktu mengendarai kendaraan, sopir merasakan mobil cenderung lari kesisi kiri,
salah satu penyebabnya adalah…
A
. Toe in roda  depan terlalu besar
B. Toe in roda belakang  terlau besar
C. Caster roda kiri lebih besar dari roda kanan
D
. Caster roda kiri lebih kecil dari roda kanan
E. Camber roda kiri lebih kecil dari roda kanan

7.

 Perhatikan gambar diatas !

Komponen sistem suspensi antara lain, frame, lower arm, lower bolt joint, pegas suspense
ditunjukan pada gambar dengan urutan nomer sebagai berikut…
A
. 1-2-8-3
B. 2-1-8- 3
C. 1-2-4-7
D
. 2-1-5-7
E. 3-5-7-8
8.

Perhatikan gambar diatas !

Yawing adalah gerakan bodi kendaraan ke arah kanan dan kiri terhadap titik tengah ,
dilihat dari atas kendaraan, salah satu penyebabnya adalah…
A. Pegas-pegas suspensi lemah
B. Pegas-pegas suspensi keras
C. Stabilizer bar sudah patah
D. Shock absorber terlalu besar
E. Strut bar sudah patah
9. Pada waktu kendaraan akan membelok, lampu tanda belok/turn signal  menyala tetapi
tidak berkedip, komponen yang harus diperiksa/diperbaiki adalah…
A
. Saklar lampu tanda belok
B. Kabel ground
C. Relay lampu
D
. Bola lampu
E. Flaser
10.

 Perhatikan gambar diatas !

Untuk menyalakan lampu kepala /head lamp system maka urutan merangkai komponen
sebagai berikut…
A. Accu- saklar head lamp- saklar utama- relay – sekering – head lamp – tail lamp
B. Accu – saklar utama – saklar head lamp – relay – sekering - head lamp
 C. Accu – sekering – saklar utama – saklar head lamp – relay – head lamp
D. Accu – relay – sekering – saklar head lamp – saklar utama – head lamp
E. Accu – head lamp – sekering – relay – saklar utama – saklar head lamp
11. Sebuah  kendaraan pada waktu lampu kepala kendali negative di hidupkan , lampu kepala
sebelah kanan menyala lebih redup di banding lampu kepala sebelah kiri, salah satu
penyebabnya adalah…
A. Terlalu banyak beban pemakaian arus di kendaraan
B. Kabel ground lampu kepala kanan kurang baik
C. Sekering lampu kepala kiri atau kanan putus
D. Arus pengisian dari alternator lemah
E. Relay lampu kepala kanan putus
12.

Perhatikan gambar salah satu komponen sistem stater diatas !

Nama – nama komponen motor stater  no. 1 – 5 – 13 adalah…
A
. Rotor , stator, field coil
B. Armaure, stator, solenoid
C. Rotor, housing stater, solenoid
D
. Armatur, housing stater/yoke, solenoid
E. komutator, housing motor stater, field coil
13. Motor stater tidak mau berhenti berputar padahal kunci kontak sudah di posisikan pada
“IG”, hal ini disebabkan oleh…
 A
. Hold in coil solenoid putus
B. Pull in coil selonoid putus
C. Plat kontak solenoid lengket
D
. Roda gigi motor stater stater aus
Terminal 50 berhubungan
E. dengan ground
14. Pada waktu kendaaraan berjalan, indicator lamp charging menyala berkedip,
kemungkinan komponen sistem pengisian yang rusak adalah…
A. Brush alternator sudah aus
B. Lampu indicator putus
C. Voltage regulator putus
D. Voltage rilai putus
E. Sekering rusak
15. Pada kendaraan yang dilengkapi sistem AC (Air conditioning system) mempunyai
beberapa fungsi antara lain….
A
. Mendinginkan mesin mobil
B. Agar kendaraan ada udara dari luar
C. Membuat si pengemudi menjadi nyaman
D
. Mengharumkan udara di dalam kendaraan
E. Mengatur temperature di dalam kendaraan

16.

Perhatikan gambar diatas !

Nama-nama komponen sistem AC(Air Conditioner system) pada gb. No. 2- 4 – 6 – 8
adalah…
A Evaporator, kondensor, drier, filter
 .
B. Inlet hose, evaporator, drier dan kondensor
C. Outlet hose, kondensor, expansion valve dan drier
D
. Radiator, evaporator, expansion valve dan kompresor
E. Kondensor, Evaporator, kompresor dan expansion valve
17. Pada waktu mesin dihidupkan dan sistem AC di “ON” kan blower menyemburkan hawa
yang kurang dingin, ketika dilihat pada kaca drier tidak terlihat gelembung-gelembung
Freon, kemampuan sistem AC yang menurun ini disebabkan oleh…
A
. Drier rusak
B. Freon kurang
C. Kondensor rusak
D
. Freon terlalu banyak
E. Kompresor tidak berputar
18.

Perhatikan gambar diatas !

Urut rangkaian sistem pengapian konvensional yang benar adalah sebagai berikut…
A. 11 – 8 – 9 – 1 – 2 – 4 – 3 – 6 – 7 – 5
B. 11 – 9 – 8 – 2 – 1 – 4 – 6 – 3 – 5 – 7
C. 11 – 8 – 9 – 1 – 2 – 4  - 3 - 6 – 5 – 7
D. 11 – 8 – 9 – 1 – 2 – 4 – 6 – 3 – 5 – 7
E. 11 – 8 – 10 – 1 – 2 – 4 – 3 – 5 – 6 – 7
19. Pada waktu mesin dihidupkan terdengar ledakan di knalpot, salah satu penyebabnya
adalah…
A. Ignation timing terlalu mundur
B. Ignation timing terlalu maju
C. Dwell angle terlalu besar
D. Dwell angle terlalu kecil
E. Platina aus
20.
  Gambar 40
Perhatikan Gambar diatas !
Pemeriksaan/pengukuran battery dengan AVO meter seperti pada gb. 40 adalah…
A
. Pengukuran tegangan DC
B. Pengukuran tegangan AC
C. Pengukuran Arus/Amper
D
. Pengukuran kapasitas battery
E. Pengukuran tahanan battery

21.

                                                  Gambar 41

Perhatikan gambar diatas !

Besarnya tegangan dan Kapasitas  4 buah battery  yang dirangkai seri seperti pada gb. 41
adalah…
A. 12 V – 60 AH
B. 48V  - 60 AH
C. 48 V – 120 AH
D. 24 V – 240AH
E. 48 V – 240 AH
22. Sebuah battery arusnya kosong, tertulis angka 60 AH, apabila di isi/charging dengan arus
yang besarnya 6 Ampere, maka pengisian battery memerlukan waktu…
A
. 6 menit
B. 10 menit
C. 6 jam
D
. 10 jam
 E. 60 jam
23. Sebuah battery tertulis kode12V N 50 Z L, arti tulisan L adalah
A. Tegangan battery
B. Kapasitas battery
Pabrik
C. pembuat battery
D. Posisi terminal terbalik
E. Lebih kecil dari normal
24.

Perhatikan gambar diatas !

Gambar – gambar simbol kelistrikan seperti gb.1, gb.2, gb.3 dan gb.4 adalah simbol
komponen…
A
. Bola lampu, Ground, Battery, Kunci Kontak
B. Bola  lampu, Ground, Relay, Kunci kontak
C. Bola lampu, Dioda, Relay, kunci kontak
D
. Relay, Dioda, Battery, kunci kontak
E. Baterry, Kunci kontak, Ground
25.

Perhatikan gambar diatas !

Urutan proses kerja motor 4 tak adalah sebagai berikut…
 A. Gb.A – Gb.B  --  Gb. C – Gb.D
B. Gb.A – Gb.C –  Gb.D – Gb.B
C. Gb.B – Gb.A- Gb.C – Gb.D
D. Gb.B – Gb.D – Gb.C – Gb.A
E. Gb.C – Gb.A – Gb.D – Gb.B
26.

Gambar.23

Perhatikan gambar diatas !

Pada gambar.23 ditunjukan salah satu pemeriksaan komponen sistem rem,piringan
pemeriksaan yang dilakukan yaitu…
A. Kontak/hubungan kanvas dengan Caliper
B. Diameter kanvas rem
C. Keausan kanvas rem
D. Kebocoran caliper
E. Diameter Disc
27.

 Gambar.24

Perhatikan gambar diatas !

Sistem kemudi pada gambar. 24 menggunakan gear box steering type…
A Recirculating ball
. type
B. Rack and pinion type
 C. Warm and sector type
D
. Screw pin type
E. Screw nut type
28. Pada waktu mengendarai kendaraan, pengemudi merasakan roda kemudi bergetar salah
satu penyebabnya yaitu …
A Backlash roda kemudi, bolt joint tie
. rod
B. Knuckle arm, steering shaft
C. Steering shaft, knuckle arm
D
. Ban depan tidak balance
E. Tie rod , relay rod
29. Pada waktu  kendaraan setelah posisi berbelok, kendaraan tidak bisa kembali keposisi
lurus dengan sendiri, untuk memposisikan lurus sopir harus memutar roda kemudi, salah
satu penyebabnya adalah…
A
. Ada beberapa   Bolt joint kocak
B. Caster roda kiri dan kanan terlalu kecil
C. Caster roda kiri lebih besar dari roda kanan
D
. Caster roda kiri lebih kecil dari roda kanan
E. Camber roda kiri lebih kecil dari roda kanan
30.

Gambar.27 

Perhatikan gambar diatas ! Komponen sistem suspensi pada gb. 27 yang ditunjukan pada
no.1 – 2- 3-5  adalah …
A. Frame – Lower arm – Shock absorber – Stabilizer
B. Housing diferensial – Strut bar – Pegas spring– Pegas torsi
 Ga mbar. 28
C. Upper arm – frame – Stabilizer – Torsion  spring
D. Pegas daun – frame – stabilizer –Torsion spring
31. Perhatikan gambar
E. Frame – Upper arm – Torsion spring – Shock absorber
diatas !
 Rolling terjadi saat kendaraan membelok atau melalui jalan bergelombang , salah satu
penyebabnya adalah…

A
. Pegas-pegas suspensi tidak sama
B. Shock absorber terlalu besar
C. Pegas-pegas suspensi lemah
D
. Stabilizer bar patah
E. Strut bar patah
32. Pada waktu kendaraan akan membelok kekiri, lampu tanda belok/turn signal depan kiri
tidak menyala , komponen yang harus diperiksa/diperbaiki adalah…
A. Bola lampu tanda belok depan kiri
B. Saklar lampu tanda belok
C. Kabel ground
D. Relay lampu
E. Flaser
33. .

 Gambar. 30

Perhatikan gambar diatas ! Untuk mengoperasikan lampu kepala /head lamp jarakpendek
HL

A. 1 – 2 – 3 – 4 – 6 – 10
B. 1 – 3 – 2 – 6 – 4 – 10
C. 1–3–2–6–4–9
D. 1–3–2–4–6–9
 E. 1 – 3 – 2 – 4 – 6 – 10
34. Sebuah  kendaraan pada waktu lampu kepala di hidupkan , lampu kepala keduanya tidak
menyala, salah satu penyebabnya adalah…
A. Terlalu banyak beban pemakaian arus di kendaraan
B. Kabel ground lampu kepala kanan kurang baik
C. Arus pengisian dari alternator lemah
D. Terminal lampu kepala kiri kotor
E. Rilai lampu kepala putus
35.

 Gambar. 32

Perhatikan gambar salah satu komponen sistem stater di atas !

Nama – nama komponen motor stater no. 2  – 6 - 13 adalah…
A. Komutator, housing motor stater, field coil
B. Kopling, tuas penggerak, solenoid
C. Rotor, housing stater, solenoid
D. Armaure, stator, solenoid
E. Rotor , stator, field coil
36. Suatu kasus pada kendaraan yaitu pada waku kunci kontak diposisikan Start “ST”Motor
stater berputar sesaat lalu mati kemudian berputar lagi demikian terus berulang-ulang.
sala satu penyebabnya adalah…
Hold in coil solenoid
A. putus
B. Pull in coil solenoid putus
C. Kabel terminal 50 putus
D. Brush motor stater aus
 E. Field coild putus
37. Pada waktu kendaraan berjalan, indicator lamp charging menyala , padahal arus
pengisian normal,  kemungkinan komponen sistem pengisian yang rusak adalah…
A. Kumparan voltage regulator putus
B. Brush alternator hampir habis
C. Isolator terminal B rusak
D. Lampu indicator putus
E. Sekering rusak
38. Salah satu fungsi  sistem AC (Air conditioning system) pada kendaraan adalah …
A. Mendinginkan mesin
B. Memurnikan udara (purification)
C. Menghisap udara dari luar kendaraan
D. Membuat semburan embun didalam kendaraan
E. Membuat udara di dalam kendaraan berbau harum
39.

 Gambar. 36
  
Perhatikan gambar diatas !   
Nama-nama komponen sistem AC(Air Conditioner system) pada gb. No. 1- 3 – 5 – 7
adalah…
A
. Kondensor, Evaporator, kompresor dan expansion valve
B. Radiator, evaporator, expansion valve dan kompresor
C. Outlet hose, inlet hose, drier, Magnetic switch
D
. Inlet hose, evaporator, drier dan kondensor
E. Evaporator, kondensor, drier, filter
40. Pada waktu mesin dihidupkan dan sistem AC di “ON” kan blower menyemburkan hawa
yang tidak dingin, outlet hose diraba tidak terasa panas hal ini disebabkan oleh…
A. Freon habis
B. Drier rusak
C. Blower rusak
D. Kondensor rusak
E. Freon terlalu banyak