0% found this document useful (0 votes)
24 views21 pages

Teknologi Mekanik Dalam Praktikum 06ffac3a

Uploaded by

NamiJen Lobato
Copyright
© © All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as PDF, TXT or read online on Scribd
0% found this document useful (0 votes)
24 views21 pages

Teknologi Mekanik Dalam Praktikum 06ffac3a

Uploaded by

NamiJen Lobato
Copyright
© © All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as PDF, TXT or read online on Scribd
You are on page 1/ 21

TEKNOLOGI MEKANIK DALAM PRAKTIKUM

Penulis:
Rizqi Ilmal Yaqin & Juniawan Preston Siahaan

Desain Cover:
Fawwaz Abyan

Tata Letak:
Handarini Rohana

Editor:
Hozairi

ISBN:
978-623-459-366-2

Cetakan Pertama:
Februari, 2023

Hak Cipta 2023, Pada Penulis


Hak Cipta Dilindungi Oleh Undang-Undang
Copyright © 2023
by Penerbit Widina Bhakti Persada Bandung
All Right Reserved

Dilarang keras menerjemahkan, memfotokopi, atau memperbanyak sebagian atau


seluruh isi buku ini tanpa izin tertulis dari Penerbit.

PENERBIT:
WIDINA BHAKTI PERSADA BANDUNG
(Grup CV. Widina Media Utama)
Komplek Puri Melia Asri Blok C3 No. 17 Desa Bojong Emas
Kec. Solokan Jeruk Kabupaten Bandung, Provinsi Jawa Barat

Anggota IKAPI No. 360/JBA/2020


Website: www.penerbitwidina.com
Instagram: @penerbitwidina
Telepon (022) 87355370
KATA PENGANTAR

Mata kuliah teknologi mekanik adalah salah satu mata kuliah wajib
bagi Prodi Permesinan Kapal diseluruh Indonesia, dan matakuliah ini
juga wajib dilengkapi dengan pembelajaran praktikum sejak tahun
2019.
Buku ini dimaksudkan sebagai panduan, baik bagi peserta didik
maupun pemandu yang menangani praktikum teknologi mekanik
dalam membuat dan membentuk suatu benda kerja. Panduan ini berisi
tentang pengoperasian beberapa cara kegiatan praktikum, cara
membuat dan membentuk suatu benda kerja serta sistematika
penulisan laporan praktikum yang baik dan benar. Kami menyadari
bahwa banyak kekurangan dalam buku mengenai praktikum ini. Untuk
itu kami sangat mengharapkan saran dan kritik yang membangun demi
kesempurnaan buku ini di masa yang akan datang. Kami mengucapkan
terimakasih kepada semua pihak yang telah membantu dalam
penyusunan buku ini.
Dengan adanya buku yang memandu praktikum teknologi mekanik
diharapkan peserta didik memperoleh dasar-dasar pengetahuan dan
keterampilan tentang cara melakukan kerja bangku, kerja las, kerja
bubut, kerja frais dan kerja lainnya yang berhubungan dengan kuliah
teknologi mekanik pada kegiatan praktikum, khususnya dalam hal Ilmu
Permesinan Kapal.

Penulis

iii
DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ············································································· iii


DAFTAR ISI ························································································ iv
BAB 1 PENDAHULUAN ········································································ 1
A. Deskripsi Praktikum ······································································· 1
B. Tujuan Praktikum ··········································································· 2
C. Pelaksanaan Praktikum·································································· 2
D. Penilaian Praktikum ······································································· 4
E. Tata Tertib······················································································ 7
F. Laporan Praktikum········································································· 7
BAB 2 PERALATAN PRAKTIKUM ························································ 11
A. Ragum ·························································································· 11
B. Gergaji ·························································································· 12
C. Kikir ······························································································ 12
D. Bor Duduk ···················································································· 13
E. Tap dan Sney ················································································ 14
F. Kuas Roll······················································································· 14
G. Mesin Las (SMAW) ······································································· 15
H. Mesin Bubut················································································· 15
I. Mesin Frais ··················································································· 16
J. Jangka Sorong ·············································································· 17
K. Tungku Burner Peleburan Logam ················································ 18
L. Cetakan Pasir ··············································································· 18
BAB 3 KEGIATAN 1 MELAKUKAN KERJA BANGKU ······························ 21
A. Dasar Teori ··················································································· 21
B. Tujuan ·························································································· 22
C. Alat dan Bahan ············································································· 23
D. Prosedur Kerja ············································································· 23
E. Data Pengamatan ········································································ 24

iv
BAB 4 KEGIATAN 2 MEMBUAT LUBANG DAN ULIR BENDA ················· 25
A. Dasar Teori ··················································································· 25
B. Tujuan ·························································································· 27
C. Alat dan Bahan ············································································· 27
D. Prosedur Kerja ············································································· 27
E. Data Pengamatan ········································································ 28
BAB 5 KEGIATAN 3 MEMBUAT BENDA KERJA FIBERGLASS ················· 29
A. Dasar Teori ··················································································· 29
B. Tujuan ·························································································· 31
C. Alat dan Bahan ············································································· 31
D. Prosedur Kerja ············································································· 32
E. Data Pengamatan ········································································ 33
BAB 6 KEGIATAN 4 MELAKUKAN PENGELASAN BENDA ······················ 35
A. Dasar Teori ··················································································· 35
B. Tujuan ·························································································· 37
C. Alat dan Bahan ············································································· 37
D. Prosedur Kerja ············································································· 38
E. Data Pengamatan ········································································ 38
BAB 7 KEGIATAN 5 MEMBUBUT POROS LURUS ································· 41
A. Dasar Teori ··················································································· 41
B. Tujuan ·························································································· 43
C. Alat dan Bahan ············································································· 43
D. Prosedur Kerja ············································································· 44
E. Data Pengamatan ········································································ 46
BAB 8 KEGIATAN 6 MENGEFRAIS PERMUKAAN RATA ························ 47
A. Dasar Teori ··················································································· 47
B. Tujuan ·························································································· 49
C. Alat dan Bahan ············································································· 49
D. Prosedur Kerja ············································································· 50
E. Data Pengamatan ········································································ 51
BAB 9 KEGIATAN 7 MELAKUKAN PENGECORAN LOGAM ···················· 53
A. Dasar Teori ··················································································· 53
v
B. Tujuan ·························································································· 55
C. Alat dan Bahan ············································································· 55
D. Prosedur Kerja ············································································· 56
E. Data Pengamatan ········································································ 57
DAFTAR PUSTAKA············································································· 58
PROFIL PENULIS ················································································ 60

vi
BAB
1

PENDAHULUAN

A. DESKRIPSI PRAKTIKUM
Program studi yang menggunakan kompetensi keteknikan
terutama di program studi Permesinan kapal memiliki mata kuliah
wajib produksi yaitu Teknologi Mekanik. Mata Kuliah Teknologi
Mekanik merupakan salah satu dari beberapa mata kuliah mata wajib
produktif yang harus deprogram dan diambil oleh mahasiswa/taruna.
Mata kuliah teknologi mekanik sendiri memiliki tujuan untuk
memberikan kemampuan dasar kepada mahasiswa/taruna tentang
pekerjaan yang berhubungan dengan permesinan untuk membentuk,
membuat dan modifikasi benda kerja guna aplikasi permesinan. Topik-
topik yang dibahas mencakup kerja bangku, kerja las, kerja fiber, kerja
bubut, kerja frais dan kerja cor pada pembuatan benda kerja. Dalam
melakukan praktikum teknologi mekanik tersebut, pemberian teori ke
mahasiswa/taruna juga dilengkapi dengan kegiatan praktikum
teknologi mekanik. Isi praktikum meliputi pengenalan berbagai cara
permesinan dalam membuat benda kerja dan melatih cara mengukur
kualitas benda kerja sesuai dengan hasil yang telah dilakukan,
mengenalkan dasar-dasar pekerjaan sesuai SOP dan melatih
menerapkannya dalam kegiatan praktikum, serta mengembangkan
kemampuan kognitif peserta didik yang menunjang pemahaman mata
kuliah teknologi mekanik.
BAB
2

PERALATAN PRAKTIKUM

A. RAGUM
Ragum merupakan alat yang digunakan untuk menjepit/menahan
benda kerja saat melaksanakan pekerjaan kerja bangku berupa
mekanik seperti mengikir, menggergaji, mengebor, memahat dan
lainnya. Ketika ragum digunakan, agar benda kerja tidak mengalami
kerusakan/luka maka pada mulut ragum dilengkapi dengan vice klem.
Pemasangan ragum pada meja kerja harus disesuaikan dengan tinggi
pekerja yang akan bekerja. Ragum harus di pasang pada meja yang
memiliki kekokohan yang tinggi. Sebagai patokan adalah apabila ragum
dipasang pada meja kerja, maka tinggi mulut ragum harus sebatas siku
dari pekerja pada posisi berdiri sempurna.
Hal-hal yang perlu diperhatikan atau yang perlu dipedomani dalam
penjepitan benda kerja pada ragum adalah sebagai berikut:
a. Gunakan pelapis rahang ragum untuk mencegah benda kerja agar
tidak rusak permukaannya.
b. Penjepitan benda kerja harus rata, artinya permukaan benda kerja
yang keluar dari rahang ragum harus lurus dan sejajar dengan
rahang ragum.
c. Untuk penjepitan benda kerja yang berlubang seperti pipa yang
tipis digunakan bahan tambahan lain yang dimasukkan ke dalam
pipa, sehingga pipa yang dijepit tidak akan mengalami kerusakan
BAB
3

KEGIATAN 1 MELAKUKAN KERJA BANGKU

A. DASAR TEORI
Kerja bangku (bench work) adalah aktivitas kerja yang dilakukan
dengan tenaga dan keahlian dari manusia di meja kerja. Pada
prosesnya lebih menitik beratkan pada etos kerja yang meliputi
ketekunan, disiplin, ketahanan, serta teknik sebagai dasar sebelum
melanjutkan ke pekerjaan yang menggunakan mesin-mesin produksi.
Pengikiran benda kerja dilakukan oleh mahasiswa dengan sikap berdiri
tangan kanan memegang kikir dengan menggerakkan maju dan
mundur di atas permukaan benda kerja pada ragum di meja kerja. Hal
ini dilakukan berkali-kali sesuai dengan ukuran yang telah ditentukan
pada job sheet atau perintah kerja (Sutarna, 2013). Kerja bangku
merupakan teknik dasar yang harus dikuasai dalam mengerjakan benda
kerja secara manual. Pekerjaan kerja bangku melakukan penekanan
pada pembuatan benda kerja dengan alat tangan, dan dilakukan di
bangku kerja. Praktek kerja bangku melatih mahasiswa agar mampu
menggunakan alat kerja yang baik dan benar, serta mampu
menghasilkan benda kerja yang memiliki standar tertentu sesuai
dengan lembar kerja yang ditentukan. Hal ini dapat tercapai jika
mahasiswa melakukan pekerjaan dengan baik sesuai dengan peraturan
dan tata cara pengerjaan praktek kerja bangku (Sumolang, 2019).
BAB
4

KEGIATAN 2 MEMBUAT
LUBANG DAN ULIR BENDA

A. DASAR TEORI
Ulir adalah suatu yang dapat diputar disekeliling dengna bentuk
silinder dan memiliki sudut kemiringan tertentu. Ulir juga bisa disebut
sebagai alur-alur/aluran/benang yang melilit pada sebuah batang baja
berbentuk silindris/poros yang memilik ukuran tertentu. Sedangkan
definisi lain dari ulir adalah garis atau profil yang melingkar (melilit
pada bahan berbentuk silinder yang mempunyai sudut kisar atau uliran
tetap). Dari pengertian di atas dapat disimpulkan bahwa ulir adalah
profil melingkar yang berbentuk seperti alur yang melilit pada silinder
yang mempunyai sudut dan kisar tertentu (Efendi et al., 2017).
Sistem ulir dapat memungkinkan engineer untuk menggabungkan
atau menyambungkan beberapa komponen atau part menjadi satu
kesatuan produk jadi. Berdasarkan hal ini maka fungsi dari ulir secara
umum antara lain:
1. Sebagai alat penyatu, artinya menyatukan beberapa komponen
menjadi satu kesatuan produk. Biasanya ulir yang digunakan adalah
ulir-ulir segi tiga, baik ulir yang menggunakan standar ISO, British
Standard maupun American Standard.
BAB
5

KEGIATAN 3 MEMBUAT
BENDA KERJA FIBERGLASS
A. DASAR TEORI
Fiberglass merupakan bahan paduan atau campuran bahan-bahan
kimia (bahan komposit) yang bereaksi dan mengeras dalam waktu
tertentu. Bahan pembuat fiberglass terdiri dari: resin, katalis, pigment,
met/matt, talk, aseton, kalsium karbonat, cobalt blue, PVA, mirror dan
dempul. Bahan fiberglass memiliki keuntungan dibandingkan bahan
logam, diantaranya: lebih ringan, lebih mudah dibentuk, dan lebih
murah. Fiberglass termasuk salah satu bahan non logam yang dapat
dimanfaatkan untuk membuat bodi mobil, motor, kolam ikan, bodi
pada sebuah kapal atau kendaraan, alat-alat rumah tangga (misalnya:
tangki air), dan lain- lain.
Fiberglass atau dalam bahasa Indonesia dikenal sebagai serat kaca
atau serat gelas merupakan kaca yang meleleh dan ditarik menjadi
serat tipis dengan diameter antara 0,005 sampai dengan 0,01 mm.
Serat ini selanjutnya dibentuk menjadi benang atau ditenun menjadi
kain kemudian diresapi/diolesi dengan resin sehingga menjadi bahan
yang kuat dan tahan korosi. Fiberglass memiliki banyak kegunaan
seperti dalam pembuatan perahu, mobil, tangki air, atap, perpipaan,
pelapisan (coating), dan lain-lain. Pembuatan fiberglass tidak terlalu
sulit. Bahan utamanya terdiri dari tiga bagian, yaitu serat, resin dan
BAB
6

KEGIATAN 4 MELAKUKAN
PENGELASAN BENDA

A. DASAR TEORI
Pada era serba teknologi ini teknik pengelasan sangat diperlukan
untuk berbagai proses pengerjaan industri seperti, pemotongan logam
dan penyambungannya, konstruksi bangunan baja, dan konstruksi
permesinan yang memang tidak dapat dipisahkan dengan teknologi
manufaktur. Teknologi pengelasan termasuk yang paling banyak
digunakan karena memiliki beberapa keuntungan seperti bangunan
dan mesin yang dibuat dengan teknik pengelasan menjadi ringan dan
lebih sederhana dalam proses pembuatannya. Kualitas dari hasil
pengelasan sangat tergantung pada keahlian dari penggunanya dan
persiapan sebelum pelaksanaan pengelasan.
Pengelasan (welding) adalah teknik penyambungan logam dengan
cara mencairkan sebagian logam induk dan logam pengisi dengan atau
tanpa logam penambah dan menghasilkan logam kontinyu. Lingkup
penggunaan teknik pengelasan dalam konstruksi sangat luas meliputi
perkapalan, jembatan, rangka baja, bejana tekan, sarana transportasi,
rel, pipa saluran dan lain sebagainya (Santoso et al., 2015). Jadi,
Pengelasan adalah suatu proses penyambungan logam menjadi satu
akibat panas dengan atau tanpa pengaruh tekanan atau dapat juga
BAB
7

KEGIATAN 5 MEMBUBUT POROS LURUS

A. DASAR TEORI
Dalam dunia industri, mesin-mesin perkakas sangat berperan
dalam mendukung berhasilnya suatu proses produksi karena tiap
bengkel mesin konstruksi dan bengkel-bengkel pengerjaan logam, pada
umumnya mesin-mesin ini banyak digunakan dalam pembuatan atau
perbaikan komponen tertentu dalam suatu mesin. Dari beberapa
mesin perkakas yang ada salah satunya adalah mesin bubut. Mesin
Bubut adalah suatu mesin perkakas yang digunakan untuk memotong
benda yang diputar. Bubut sendiri merupakan suatu proses pemakanan
benda kerja yang sayatannya dilakukan dengan cara memutar benda
kerja kemudian dikenakan pada pahat yang digerakkan secara translasi
sejajar dengan sumbu putar dari benda kerja. Gerakan putar dari
benda kerja disebut gerak potong relatif dan gerakan translasi dari
pahat disebut gerak umpan.
Mesin bubut mencakup segala mesin perkakas yang memproduksi
bentuk silindris yang mana prinsip kerjannya gerak makan dilakukan
oleh pahat dan gerak potong dilakukan benda kerja, pahat bergerak
translasi, benda kerja bergerak dengan berputar. Meskipun mesin ini
terutama disesuaikan untuk pekerjaan silindris, tetapi dapat juga
digunakan untuk pembubutan permukaan rata, berikut adalah gambar
mesin bubut yang ada pada model sekarang.
BAB
8

KEGIATAN 6 MENGEFRAIS
PERMUKAAN RATA

A. DASAR TEORI
Mesin frais adalah mesin tools yang digunakan secara akurat untuk
menghasilkan satu atau lebih pengerjaan permukaan benda dengan
menggunakan satu atau lebih alat potong. Benda kerja dipegang
dengan aman pada meja benda kerja dari mesin atau dalam sebuah
alat pemegang khusus yang dijepit atau dipasang pada meja mesin.
Selanjutnya benda kerja dikontakkan dengan pemotong yang bergerak
maju mundur. Mesin frais merupakan mesin potong yang dapat
digunakan untuk berbagai macam operasi seperti pengoperasian
benda datar dan permukaan yang memiliki bentuk yang tidak
beraturan, roda gigi dan kepala baut, boring, reaming. Kemampuan
untuk melakukan berbagai macam pekerjaan membuat mesin frais
merupakan salah satu mesin yang sangat penting dalam bengkel kerja.
Kualitas permukaan potong tergantung kepada kondisi
pemotongan (cutting condition), adapun yang dimaksud dengan
kondisi pemotongan di sini antara lain adalah besarnya kecepatan
spindel dan kedalaman pemakanan (depth of cut). Kedalaman
pemakanan merupakan salah satu hal yang dapat mempengaruhi hasil
pengerjaan pada frais. Kualitas permukaan tergantung pada kondisi
BAB
9

KEGIATAN 7 MELAKUKAN
PENGECORAN LOGAM

A. DASAR TEORI
Pengecoran (Casting) adalah suatu proses penuangan materi cair
seperti logam atau plastik yang dimasukkan ke dalam cetakan,
kemudian dibiarkan membeku di dalam cetakan tersebut, dan
kemudian dikeluarkan lalu dibersihkan untuk dijadikan komponen
mesin. Pengecoran logam adalah proses di mana logam cair panas
dituangkan ke dalam cetakan yang berisi potongan berlubang atau
rongga dengan bentuk jadi yang diinginkan. Cetakan ini bisa
terbuat dari pasir, logam atau pun keramik. Logam tersebut
dibiarkan mendingin dan mengeras menjadi bentuk yang diberikan
oleh cetakan tersebut dan kemudian dikeluarkan dari cetakan dengan
cara memecahkan atau memisahkan cetakan. Ada banyak teknik
pengecoran logam yang dapat dipilih. Pemilihan Teknik
pengecoran ini tergantung pada logam yang digunakan, ukuran
proses, dan kompleksitas pengecoran. Umumnya dapat dibagi menjadi
dua kelompok berdasarkan sifat dasar desain cetakan. Yaitu cetakan
sekali pakai dan cetakan permanen. Untuk bahasan jurnal penulis
membahas mengenai efektivitas penggunaan cetakan sandcasting
pada pengecoran logam (Simanjuntak & Gustianta, 2021)
DAFTAR PUSTAKA

Ansyori, A. (2015). Pengaruh Kecepatan Potong dan Makan terhadap


Umur Pahat pada Pemesinan Freis Paduan Magnesium. Jurnal
Mechanical, 6(1), 28–35.
Efendi, D., Sari, N. R., & Syahri, B. (2017). Makalah Metrologi Industri
Pengukuran Ulir.
Gundara, G., & Riyadi, S. (2017). Pengukuran Ketelitian Komponen
Mesin Bubut Dengan Standar ISO 1708. Al Jazari Journal of
Mechanical Engineering, 2(2), 8–15.
Imron, M., Soeboer, D. A., & Ramadhoni, R. (2018). Analisis Tekno-
Ekonomi Laminasi Kapal Psp 01 Dipalabuhan Ratu, Jawa Barat.
Albacore, 2(3), 315–332.
Nugroho, W. T. (2015). Pengaruh Model Serat Pada Bahan
Fiberglassterhadap Kekuatan, Ketangguhan, Dan Kekerasan
Material. Jurnal Ilmiah Inovasi, 15(1), 27–32.
Pardi, & Afriantoni. (2017). Fabrikasi Kapal Fiberglass Sebagai Bahan
Alternatif Pengganti Kapal Kayu Untuk Meningkatkan
Produktifitas Nelayan Di Perairan Bengkalis. KAPAL, 14(2), 53–57.
Purkuncoro, A. E., & Taufik, A. (2019). Pengaruh Bentuk Saluran Pada
Proses Pengecoran Dengan Model Dari Styrofoam Terhadap Sifat
Mekanis Aluminium Paduan Al-Si-Cu. PASTI, 8(2), 177–186.
Putri, F. (2010). Analisa Pengaruh Variasi Kuat Arus Dan Jarak
Pengelasan Terhadap Kekuatan Tarik, Sambungan Las Baja
Karbon Rendah Dengan Elektroda 6013. Jurnal Austenit, 2(2), 13–
25.
Santoso, T. B., Solichin, & Hutomo, P. T. (2015). Pengaruh Kuat Arus
Listrik Pengelasan Terhadap Kekuatan Tarik Dan Struktur Mikro
Las SMAW Dengan Elektroda E7016. Jurnal Teknik Mesin, 23(1),
56–64. http://news.okezone.com/read/
Simanjuntak, R., & Gustianta, E. (2021). Penggunaan Metode
Sandcasting Pada Pengecoran Logam. Mecha Jurnal Teknik Mesin,
1(1), 6–10.
Sumolang, E. F. (2019). Modul Praktikum Kerja Bangku, Pipa Dan Pelat.

58 | Teknologi Mekanik Dalam Praktikum


Sutarna, I. N. (2013). Analisis Ketinggian Ragum Terhadap Beban Kerja
Mahasiswa Praktek Kerja Bangku Di Bengkel Teknologi Mekanik
Politeknik Negeri Bali. Logic, 13(3), 82–87.
Yanuar, H., Syarief, A., & Kusairi, A. (2014). Pengaruh Variasi Kecepatan
Potong Dan Kedalaman Pemakanan Terhadap Kekasaran
Permukaan Dengan Berbagai Media Pendingin Pada Proses Frais
Konvensional. Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Unlam, 3(1), 27–33.

Kegiatan 7 Melakukan Pengecoran Logam | 59


PROFIL PENULIS

Rizqi Ilmal Yaqin, S.T., M.Eng.


Lahir di Nganjuk, 5 Oktober 1993 adalah staf pengajar
dan peneliti di Politeknik Kelautan dan Perikanan
Dumai. Penulis menempuh S1 Teknik Material dan
Metalurgi (Minat Bidang Korosi dan Analisa
Kegagalan) di Institut Teknologi Sepuluh Nopember
(ITS) dan S2 Teknik Mesin (Minat Rekayasa Material)
di Universitas Gadjah Mada (UGM). Bidang keahlian
dalam menulis karya adalah Ilmu Material, Perancangan dan Simulasi
Material serta Manufaktur. Mata kuliah yang diampu oleh penulis
adalah Ilmu Bahan Teknik, Teknologi Mekanik, Gambar Teknik, Mesin
Konversi Energi, Fisika Terapan, Mekanika dan Hidromekanika,
Pneumatik dan Hidrolik dan Pengukuran Teknik.
Saat ini penulis juga diamanahkan sebagai Ketua Program Studi
Permesinan Kapal di Politeknik Kelautan dan Perikanan Dumai.
Karya yang telah disusun oleh penulis:
1. Yaqin, R. I., Iswanto, P. T., & Maliwemu, E. U. K. (2021). Shot
peening effect on surface properties and pitting corrosion
resistance of biomedical structural steel aisi 316l. Metalurgija, 60(3-
4), 249-252.
2. Yaqin, R.I. & Musa., I. (2019). Modul Menggambar Teknik. Jakarta :
Amafrad Press
3. Priharanto, Y.E., Abrori, M.Z.L, & Yaqin, R.I. (2021). Modul Instalasi
Tenaga Kapal. Jakarta : Amafrad Press

Juniawan Preston Siahaan, A.Pi., MT


Adalah dosen tetap Program Studi Permesinan
Kapal di Politeknik Kelautan dan Perikanan Dumai.
Penulis menempuh D4 Permesinan Perikanan di
Sekolah Tinggi Perikanan Jakarta, S2 Teknik Elektro
di Institut Sains dan Teknologi Nasional (ISTN). Mata
Kuliah yang diampu oleh penulis adalah Motor

60 | Teknologi Mekanik Dalam Praktikum


Bakar, Teknologi Mekanik, Thermodinamika dan Transmisi Panas, Dinas
Jaga Mesin, Instalasi Tenaga Kapal, Sistem Pengendalian dan
Otomatisasi, Mesin Refrigerasi, Teknik Listrik dan Ilmu Bahan Teknik.
Penulis memiliki sertifikat kompetensi kepelautan yakni Ahli Tehnika
Penangkapan Ikan Tingkat I, Ahli Tehnika Tingkat III, The Netherland
Certificate of Competency III/4 dan Engine Room Watchkeeping 3/E
Japan. Pengalaman bekerja di KM. Mitramas 03, 2/E (1998 s.d 2001),
MV. Zaandam, MV. Rotterdam, MV. Statendam (2002 s.d 2004), KM.
Madidihang 01, 2/E (2005 s.d 2006), KM. Madidihang 01, C/E (2007),
KM. Madidihang 02, C/E (2008), MV. Wakashiomaru, 2/E (2009) dan
KM. Madidihang 03, C/E (2010 s.d 2012). Saat ini penulis juga menjabat
sebagai Wakil Direktur I di Politeknik Kelautan dan Perikanan Dumai.
Buku – Buku yang telah disusun oleh penulis:
1. Sifat-sifat Bahan Bakar dan Minyak Pelumas, 2011
2. Dasar-dasar Listrik, 2011
3. Pengukuran Teknik, 2011

Profil Penulis | 61

You might also like