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Mechanics of Materials 9th Edition Barry J. Goodno -
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(eBook PDF) Mechanics of Materials, SI Edition 9th
Edition
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si-edition-9th-edition/
(eBook PDF) Mechanics of Materials by Paul S. Steif
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by-paul-s-steif/
(eBook PDF) Essentials of Marketing Research 6th
Edition by Barry J. Babin
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research-6th-edition-by-barry-j-babin/
(eBook PDF) Mechanics of Materials 8th Edition by
Ferdinand Beer
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materials-8th-edition-by-ferdinand-beer/
Mechanics of Materials 10th Edition (eBook PDF)
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edition-ebook-pdf/
(eBook PDF) Mechanics of Materials 8th Edition by James
M. Gere
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materials-8th-edition-by-james-m-gere/
(Original PDF) Statics and Mechanics of Materials 2nd
Edition by Ferdinand Beer
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mechanics-of-materials-2nd-edition-by-ferdinand-beer/
(eBook PDF) Statics and Mechanics of Materials 5th
Edition
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of-materials-5th-edition/
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vi Contents
5.4 Longitudinal Strains in Beams 449 7.4 Mohr’s Circle for Plane Stress 656
5.5 Normal Stress in Beams (Linearly 7.5 Hooke’s Law for Plane Stress 669
Elastic Materials) 453 7.6 Triaxial Stress 675
5.6 Design of Beams for Bending 7.7 Plane Strain 679
Stresses 466 Chapter Summary and Review 694
5.7 Nonprismatic Beams 476 Problems 697
5.8 Shear Stresses in Beams of Rectangular
Cross Section 480 8. Applications of Plane Stress
5.9 Shear Stresses in Beams of Circular (Pressure Vessels, Beams, and
Cross Section 488 Combined Loadings) 719
5.10 Shear Stresses in the Webs of Beams 8.1 Introduction 720
with Flanges 491 8.2 Spherical Pressure Vessels 720
*5.11 Built-Up Beams and Shear Flow 498 8.3 Cylindrical Pressure Vessels 726
*5.12 Beams with Axial Loads 502 8.4 Maximum Stresses in Beams 733
*5.13 Stress Concentrations in Bending 509 8.5 Combined Loadings 741
Chapter Summary and Review 514
Chapter Summary and Review 766
Problems 518
Problems 768
6. Stresses in Beams (Advanced Topics) 553
9. Deflections of Beams 787
6.1 Introduction 554
9.1 Introduction 788
6.2 Composite Beams 554
9.2 Differential Equations of the Deflection
6.3 Transformed-Section Method 563
Curve 788
6.4 Doubly Symmetric Beams with Inclined
9.3 Deflections by Integration of the
Loads 571
Bending-Moment Equation 793
6.5 Bending of Unsymmetric Beams 578
9.4 Deflections by Integration of the Shear-
6.6 The Shear-Center Concept 589 Force and Load Equations 804
6.7 Shear Stresses in Beams of Thin-Walled 9.5 Method of Superposition 809
Open Cross Sections 590
9.6 Moment-Area Method 818
6.8 Shear Stresses in Wide-Flange
9.7 Nonprismatic Beams 826
Beams 593
9.8 Strain Energy of Bending 831
6.9 Shear Centers of Thin-Walled Open
Sections 597 *9.9 Castigliano’s Theorem 836
*6.10 Elastoplastic Bending 605 *9.10 Deflections Produced by Impact 848
Chapter Summary and Review 614 *9.11 Temperature Effects 850
Problems 616 Chapter Summary and Review 854
Problems 856
7. Analysis of Stress and Strain 639
7.1 Introduction 640 10. Statically Indeterminate Beams 883
7.2 Plane Stress 640 10.1 Introduction 884
7.3 Principal Stresses and Maximum Shear 10.2 Types of Statically Indeterminate
Stresses 648 Beams 884
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Contents vii
10.3 Analysis by the Differential Equations References and Historical notes 1019
of the Deflection Curve 887
APPenDIX A: Systems of Units and Conversion
10.4 Method of Superposition 893
Factors 1029
*10.5 Temperature Effects 907
*10.6 Longitudinal Displacements at the Ends APPenDIX B: Problem Solving 1043
of a Beam 914
APPenDIX C: Mathematical Formulas 1051
Chapter Summary and Review 917
Problems 919 APPenDIX D: Review of Centroids and Moments
of Inertia 1057
11. Columns 933
APPenDIX e: Properties of Plane Areas 1083
11.1 Introduction 934
11.2 Buckling and Stability 934 APPenDIX F: Properties of Structural-Steel
11.3 Columns with Pinned Ends 942 Shapes 1089
11.4 Columns with Other Support APPenDIX G: Properties of Structural
Conditions 951 Lumber 1101
11.5 Columns with Eccentric Axial
Loads 960 APPenDIX H: Deflections and
11.6 The Secant Formula for Columns 965 Slopes of Beams 1103
11.7 Elastic and Inelastic Column APPenDIX I: Properties of Materials 1109
Behavior 970
Answers to Problems 1115
11.8 Inelastic Buckling 972
11.9 Design Formulas for Columns 977 Index 1153
Chapter Summary and Review 993
Problems 996
*A star attached to a section number indicates a specialized and/or advanced topic.
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A B o U T T H eCAoUnTTHe on RT S
Barry J. Goodno
Barry John Goodno is Professor of Civil and Environmental Engineering at
Georgia Institute of Technology. He joined the Georgia Tech faculty in 1974. He
was an Evans Scholar and received a B.S. in Civil Engineering from the University
of Wisconsin, Madison, Wisconsin, in 1970. He received M.S. and Ph.D. degrees
in Structural Engineering from Stanford University, Stanford, California, in 1971
and 1975, respectively. He holds a professional engineering license (PE) in Georgia,
is a Distinguished Member of ASCE and an Inaugural Fellow of SEI, and has
held numerous leadership positions within ASCE. He is a past president of the
ASCE Structural Engineering Institute (SEI) Board of Governors and is also a
member of the Engineering Mechanics Institute (EMI) of ASCE. He is past-chair
of the ASCE-SEI Technical Activities Division (TAD) Executive Committee, and
past-chair of the ASCE-SEI Awards Committee. In 2002, Dr. Goodno received
© Barry Goodno
the SEI Dennis L. Tewksbury Award for outstanding service to ASCE-SEI. He
received the departmental award for Leadership in Use of Technology in 2013 for
his pioneering use of lecture capture technologies in undergraduate statics and
mechanics of materials courses at Georgia Tech. He is a member of the Earth-
quake Engineering Research Institute (EERI) and has held several leadership posi-
tions within the NSF-funded Mid-America Earthquake Center (MAE), directing
the MAE Memphis Test Bed Project. Dr. Goodno has carried out research, taught
graduate courses and published extensively in the areas of earthquake engineering
and structural dynamics during his tenure at Georgia Tech.
Dr. Goodno is an active cyclist, retired soccer coach and referee, and a
retired marathon runner. Like co-author and mentor James Gere, he has com-
pleted numerous marathons including qualifying for and running the Boston
Marathon in 1987.
James M. Gere
James M. Gere (1925-2008) earned his undergraduate and master’s degree in
Civil Engineering from the Rensselaer Polytechnic Institute in 1949 and 1951,
respectively. He worked as an instructor and later as a Research Associate for
Rensselaer. He was awarded one of the first NSF Fellowships, and chose to study
at Stanford. He received his Ph.D. in 1954 and was offered a faculty position
in Civil Engineering, beginning a 34-year career of engaging his students in
challenging topics in mechanics, and structural and earthquake engineering. He
served as Department Chair and Associate Dean of Engineering and in 1974
co-founded the John A. Blume Earthquake Engineering Center at Stanford. In
1980, Jim Gere also became the founding head of the Stanford Committee on
Earthquake Preparedness. That same year, he was invited as one of the first for-
eigners to study the earthquake-devastated city of Tangshan, China. Jim retired
Courtesy of James and
from Stanford in 1988 but continued to be an active and most valuable member
Janice Gere Family Trust
of the Stanford community.
ix
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x About the Authors
Jim Gere was known for his outgoing manner, his cheerful personality and
wonderful smile, his athleticism, and his skill as an educator in Civil Engi-
neering. He authored nine textbooks on various engineering subjects starting
in 1972 with Mechanics of Materials, a text that was inspired by his teacher
and mentor Stephan P. Timoshenko. His other well-known textbooks, used
in engineering courses around the world, include: Theory of Elastic Stability,
co-authored with S. Timoshenko; Matrix Analysis of Framed Structures and
Matrix Algebra for Engineers, both co-authored with W. Weaver; Moment
Distribution; Earthquake Tables: Structural and Construction Design Manual,
co-authored with H. Krawinkler; and Terra Non Firma: Understanding and
Preparing for Earthquakes, co-authored with H. Shah.
In 1986 he hiked to the base camp of Mount Everest, saving the life of a
companion on the trip. James was an active runner and completed the Boston
Marathon at age 48, in a time of 3:13. James Gere will be long remembered by
all who knew him as a considerate and loving man whose upbeat good humor
made aspects of daily life or work easier to bear.
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P R e FAC e
Mechanics of Materials is a basic engineering subject that, along with statics,
must be understood by anyone concerned with the strength and physical per-
formance of structures, whether those structures are man-made or natural. At
the college level, statics is usually taught during the sophomore or junior year
and is a prerequisite for the follow-on course in Mechanics of Materials. Both
courses are required for most students majoring in mechanical, structural, civil,
biomedical, petroleum, nuclear, aeronautical, and aerospace engineering. In
addition, many students from such diverse fields as materials science, industrial
engineering, architecture, and agricultural engineering also find it useful to study
mechanics of materials.
Mechanics of Materials
In many university engineering programs today, both statics and mechanics of
materials are taught in large sections of students from the many engineering
disciplines. Instructors for the various parallel sections must cover the same
material, and all of the major topics must be presented so that students are
well prepared for the more advanced courses required by their specific degree
programs. An essential prerequisite for success in a first course in mechanics of
materials is a strong foundation in statics, which includes not only understanding
fundamental concepts but also proficiency in applying the laws of static equi-
librium to solutions of both two- and three-dimensional problems. This ninth
edition begins with an updated section on statics in which the laws of equilib-
rium and an expanded list of boundary (or support) conditions are reviewed, as
well as types of applied forces and internal stress resultants, all based upon and
derived from a properly drawn free-body diagram. Numerous examples and end-
of-chapter problems are included to help students review the analysis of plane
and space trusses, shafts in torsion, beams and plane and space frames, and to
reinforce basic concepts learned in the prerequisite course.
Many instructors like to present the basic theory of say, beam bending, and
then use real world examples to motivate student interest in the subject of beam
flexure, beam design, etc. In many cases, structures on campus offer easy access to
beams, frames, and bolted connections that can be dissected in lecture or in home-
work problems, to find reactions at supports, forces and moments in members
and stresses in connections. In addition, study of causes of failures in structures
and components also offers the opportunity for students to begin the process of
learning from actual designs and past engineering mistakes. A number of the new
example problems and also the new and revised end-of-chapter problems in this
ninth edition are based upon actual components or structures and are accompa-
nied by photographs so that the student can see the real world problem alongside
the simplified mechanics model and free-body diagrams used in its analysis.
An increasing number of universities are using rich media lecture (and/
or classroom) capture software (such as Panopto and Tegrity) in their large
undergraduate courses in mathematics, physics, and engineering. The many
new photos and enhanced graphics in the ninth edition are designed to support
this enhanced lecture mode.
xi
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xii Preface
Key Features
The main topics covered in this book are the analysis and design of structural
members subjected to tension, compression, torsion, and bending, including
the fundamental concepts mentioned above. Other important topics are the
transformations of stress and strain, combined loadings and combined stress,
deflections of beams, and stability of columns. Some additional specialized top-
ics include the following: stress concentrations, dynamic and impact loadings,
non-prismatic members, shear centers, bending of beams of two materials (or
composite beams), bending of unsymmetric beams, maximum stresses in beams,
energy based approaches for computing deflections of beams, and statically
indeterminate beams.
Each chapter begins with a Chapter Overview highlighting the major top-
ics covered in that chapter and closes with a Chapter Summary and Review in
which the key points as well as major mathematical formulas in the chapter
are listed for quick review. Each chapter also opens with a photograph of
a component or structure that illustrates the key concepts discussed in the
chapter.
new Features
Some of the notable features of this ninth edition, which have been added as
new or updated material to meet the needs of a modern course in mechanics of
materials, are:
• Problem-Solving Approach—All examples in the text are presented in a
new Four-Step Problem-Solving Approach which is patterned after that
presented by R. Serway and J. Jewett in Principles of Physics, 5e, Cengage
Learning, 2013. This new structured format helps students refine their
problem-solving skills and improve their understanding of the main con-
cepts illustrated in the example.
• Statics Review—The Statics Review section has been enhanced in Chapter
1. Section 1.2 includes four new example problems which illustrate calcu-
lation of support reactions and internal stress resultants for truss, beam,
circular shaft and plane frame structures. Thirty-four end-of-chapter prob-
lems on statics provide students with two- and three-dimensional structures
to be used as practice, review, and homework assignment problems of
varying difficulty.
• Expanded Chapter Overview and Chapter Summary and Review sections—
The Chapter Overview and Chapter Summary sections have been expanded
to include key equations and figures presented in each chapter. These sum-
mary sections serve as a convenient review for students of key topics and
equations presented in each chapter.
• Continued emphasis on underlying fundamental concepts such as equilib-
rium, constitutive, and strain-displacement/ compatibility equations in
problem solutions. Example problem and end-of-chapter problem solu-
tions have been updated to emphasize an orderly process of explicitly writ-
ing out the equilibrium, constitutive and strain-displacement/ compatibility
equations before attempting a solution.
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Preface xiii
• Expanded topic coverage—The following topics have been updated or have
received expanded coverage: stress concentrations in axially loads bars
(Sec. 2.10); torsion of noncircular shafts (Sec. 3.10); stress concentrations
in bending (Sec. 5.13); transformed section analysis for composite beams
(Sec. 6.3); generalized flexure formula for unsymmetric beams (Sec. 6.5);
and updated code provisions for buckling of steel, aluminum and timber
columns (Sec. 11.9).
• Many new example and end-of-chapter problems—More than forty new
example problems have been added to the ninth edition. In addition, there
are more than 400 new and revised end-of-chapter problems out of the
1440 problems presented in the ninth edition text. The end-of-chapter
problems are now grouped as Introductory or Representative and are
arranged in order of increasing difficulty.
• Centroids and Moments of Inertia review has moved to Appendix D to free
up space for more examples and problems in earlier chapters.
Importance of example Problems
• Examples are presented throughout the book to illustrate the theoretical
concepts and show how those concepts may be used in practical situations.
All examples are presented in the Four-Step Problem-Solving Approach
format so that the basic concepts as well as the key steps in setting up and
solving each problem are clearly understood. New photographs have been
added showing actual engineering structures or components to reinforce
the tie between theory and application. Each example begins with a clear
statement of the problem and then presents a simplified analytical model
and the associated free-body diagrams to aid students in understanding
and applying the relevant theory in engineering analysis of the system. In
most cases, the examples are worked out in symbolic terms so as to better
illustrate the ideas, and then numeric values of key parameters are substi-
tuted in the final part of the analysis step. In selected examples through-
out the text, graphical display of results (e.g., stresses in beams) has been
added to enhance the student’s understanding of the problem results.
example 1-1 In many cases, the problem
involves the analysis of a
real physical structure, such
Figure 1-6 Figure 1-7 as this truss structure (Fig.
Free-body diagram of truss model 1-6) representing part of
y
the fuselage of a model air
P plane. Begin by sketching
C
the portion of the structure
2P
θC = 80° of interest showing
a members, supports,
b
θB = 40° dimensions and loadings.
θA = 60° This Conceptualization
Ax A B
D x step in the analysis often
Ay By leads to a free-body
c/2 c/2 diagram (Fig. 1-7).
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xiv Preface
Solution:
The solution involves the following steps:
The next step is to simplify 1. Conceptualize [hypothesize, sketch]: First sketch a free-body dia-
the problem, list known gram of the entire truss model (Figure 1-7). Only known applied
data and identify all
forces at C and unknown reaction forces at A and B are shown and
unknowns, and make
necessary assumptions to then used in an equilibrium analysis to find the reactions.
create a suitable model 2. Categorize [simplify, classify]: Overall equilibrium requires that the
for analysis. This is the
Categorize step. force components in x and y directions and the moment about the z
axis must sum to zero; this leads to reaction force components Ax,
Ay, and By. The truss is statically determinate (unknowns: m 1 r 5 5
Write the governing 1 3 5 8, knowns: 2j 5 8) so all member forces can be obtained using
equations, then use the method of joints. . . .
appropriate mathematical
3. Analyze [evaluate; select relevant equations, carry out mathematical
and computational
techniques to solve the solution]: First find the lengths of members AC and BC, which are
equations and obtain needed to compute distances to lines of action of forces.
results, either in the form
of mathematical formulas Law of sines to find member lengths a and b: Use known angles u A, u B,
or numerical values. The and uC and c 5 10 ft to find lengths a and b:
Analysis step leads to
support reaction and sin(u B ) sin(408 )
b 5c 5 (10 ft) 5 6.527 ft,
member forces in the truss. sin(uC ) sin(808 )
sin(u A ) sin(608 )
a 5c 5 (10 ft) 5 8.794 ft
sin(uC ) sin(808 )
Check that computed lengths a and b give length c by using the law
of cosines:
c 5 (6.527 ft)2 1 (8.794 ft)2 2 2(6.527 ft)(8.794 ft) cos(808 ) 5 10 ft
List the major steps in your
analysis procedure so that it 4. Finalize [conclude; examine answer—does it make sense? Are units
is easy to review or check at
a later time. correct? How does it compare to similar problem solutions?]: There
are 2 j 5 8 equilibrium equations for the simple plane truss consid-
ered above and, using the method of joints, these are obtained by
applying SFx 5 0 and SFy 5 0 at each joint in succession. A com-
puter solution of these simultaneous equations leads to the three
reaction forces and five member forces. The method of sections is an
efficient way to find selected member forces.
List the major steps in the Finalize step,
review the solution to make sure that it is
presented in a clear fashion so that it can
be easily reviewed and checked by others.
Are the expressions and numerical values
obtained reasonable? Do they agree with
your initial expectations?
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Preface xv
Problems
In all mechanics courses, solving problems is an important part of the learning
process. This textbook offers more than 1440 problems, many with multiple
parts, for homework assignments and classroom discussions. The problems
are placed at the end of each chapter so that they are easy to find and don’t
break up the presentation of the main subject matter. Also, problems are
generally arranged in order of increasing difficulty, thus alerting students to
the time necessary for solution. Answers to all problems are listed near the
back of the book.
Considerable effort has been spent in checking and proofreading the text so
as to eliminate errors. If you happen to find one, no matter how trivial, please
notify me by e-mail ([email protected]). We will correct any errors in the
next printing of the book.
Units
Both the International System of Units (SI) and the U.S. Customary System
(USCS) are used in the examples and problems. Discussions of both systems
and a table of conversion factors are given in Appendix A. For problems involv-
ing numerical solutions, odd-numbered problems are in USCS units and even-
numbered problems are in SI units. This convention makes it easy to know
in advance which system of units is being used in any particular problem. In
addition, tables containing properties of structural-steel shapes in both USCS
and SI units may be found in Appendix F so that solution of beam analysis
and design examples and end-of-chapter problems can be carried out in either
USCS or SI units.
Supplements
Instructor Resources
An Instructor’s Solutions Manual is available in both print and digital versions,
and includes solutions to all problems from this edition with Mathcad solutions
available for some problems. The Manual includes rotated stress elements for
problems as well as an increased number of free body diagrams. The digital
version is accessible to instructors on http://login.cengage.com. The Instructor
Resource Center also contains a full set of Lecture Note PowerPoints.
Student Resources
FE Exam Review Problems has been updated and now appears online. This
supplement contains 106 FE-type review problems and solutions, which cover
all of the major topics presented in the text and are representative of those likely
to appear on an FE exam. Each of the problems is presented in the FE Exam
format and is intended to serve as a useful guide to the student in preparing for
this important examination.
Many students take the Fundamentals of Engineering Examination upon
graduation, the first step on their path to registration as a Professional Engi-
neer. Most of these problems are in SI units which is the system of units used
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xvi Preface
on the FE Exam itself, and require use of an engineering calculator to carry out
the solution. The student must select from four available answers, only one of
which is the correct answer. Go to http://www.cengagebrain.com to find the
FE Exam Review Problems and the resources below, which are available on
the student website for this book:
• Answers to the FE Exam Review Problems
• Detailed Solutions for Each Problem
S.P. Timoshenko (1878–1972)
and J.M. Gere (1925–2008)
Many readers of this book will recognize the name of Stephen P. Timoshenko—
probably the most famous name in the field of applied mechanics. A brief
biography of Timoshenko appears in the first reference in the References and
Historical Notes section. Timoshenko is generally recognized as the world’s most
outstanding pioneer in applied mechanics. He contributed many new ideas and
concepts and became famous for both his scholarship and his teaching. Through
his numerous textbooks he made a profound change in the teaching of mechan-
ics not only in this country but wherever mechanics is taught. Timoshenko was
both teacher and mentor to James Gere and provided the motivation for the
first edition of this text, authored by James M. Gere and published in 1972.
The second and each subsequent edition of this book were written by James
Gere over the course of his long and distinguished tenure as author, educator,
and researcher at Stanford University. James Gere started as a doctoral student
at Stanford in 1952 and retired from Stanford as a professor in 1988 having
authored this and eight other well-known and respected text books on mechan-
ics, and structural and earthquake engineering. He remained active at Stanford
as Professor Emeritus until his death in January of 2008.
Acknowledgments
To acknowledge everyone who contributed to this book in some manner is clearly
impossible, but I owe a major debt to my former Stanford teachers, especially my
mentor and friend, and co-author James M. Gere.
I am grateful to my many colleagues teaching Mechanics of Materials at
various institutions throughout the world who have provided feedback and con-
structive criticism about the text; for all those anonymous reviews, my thanks.
With each new edition, their advice has resulted in significant improvements
in both content and pedagogy.
My appreciation and thanks also go to the reviewers who provided specific
comments for this ninth edition:
Erian Armanios, University of Texas at Arlington
Aaron S. Budge, Minnesota State University, Mankato
Virginia Ferguson, University of Colorado, Boulder
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Preface xvii
James Giancaspro, University of Miami
Paul Heyliger, Colorado State University
Eric Kasper, California Polytechnic State University, San Luis Obispo
Richard Kunz, Mercer University
David Lattanzi, George Mason University
Gustavo Molina, Georgia Southern University
Suzannah Sandrik, University of Wisconsin—Madison
Morteza A.M. Torkamani, University of Pittsburgh
I wish to also acknowledge my Structural Engineering and Mechanics
colleagues at the Georgia Institute of Technology, many of whom provided
valuable advice on various aspects of the revisions and additions leading to
the current edition. It is a privilege to work with all of these educators and to
learn from them in almost daily interactions and discussions about structural
engineering and mechanics in the context of research and higher education.
I wish to extend my thanks to my many current and former students who have
helped to shape this text in its various editions. Finally, I would like to acknowl-
edge the excellent work of Edwin Lim who suggested new problems and also
carefully checked the solutions of many of the new examples and end of chapter
problems.
I wish to acknowledge and thank the Global Engineering team at Cengage
Learning for their dedication to this new book:
Timothy Anderson, Product Director; Mona Zeftel, Senior Content Developer;
D. Jean Buttrom, Content Project Manager; Kristin Stine, Marketing Manager;
Elizabeth Brown and Brittany Burden, Learning Solutions Specialists; Ashley
Kaupert, Associate Media Content Developer; Teresa Versaggi and Alexander
Sham, Product Assistants; and Rose Kernan of RPK Editorial Services, Inc.
They have skillfully guided every aspect of this text’s development and
production to successful completion.
I am deeply appreciative of the patience and encouragement provided by
my family, especially my wife, Lana, throughout this project.
Finally, I am very pleased to continue this endeavor begun so many years
ago by my mentor and friend, Jim Gere. This ninth edition text has now reached
its 45th year of publication. I am committed to its continued excellence and wel-
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critical input at [email protected].
Barry J. Goodno
Atlanta, Georgia
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M I n DTA P o n L I n e C o U R S e
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solutions to guide students
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xviii
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MindTap Online Course xix
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SyMBoLS
A area
Af , Aw area of flange; area of web
a, b, c dimensions, distances
C centroid, compressive force, constant of integration
c distance from neutral axis to outer surface of a beam
D diameter
d diameter, dimension, distance
E modulus of elasticity
E r , Et reduced modulus of elasticity; tangent modulus of elasticity
e eccentricity, dimension, distance, unit volume change
(dilatation)
F force
f shear flow, shape factor for plastic bending, flexibility,
frequency (Hz)
fT torsional flexibility of a bar
G modulus of elasticity in shear
g acceleration of gravity
H height, distance, horizontal force or reaction, horsepower
h height, dimensions
I moment of inertia (or second moment) of a plane area
I x, I y, I z moments of inertia with respect to x, y, and z axes
I x1, I y1 moments of inertia with respect to x1 and y1 axes (rotated axes)
I xy product of inertia with respect to xy axes
I x1y1 product of inertia with respect to x1 y1 axes (rotated axes)
IP polar moment of inertia
I1, I 2 principal moments of inertia
J torsion constant
K stress-concentration factor, bulk modulus of elasticity, effective
length factor for a column
k spring constant, stiffness, symbol for P /EI
kT torsional stiffness of a bar
L length, distance
LE effective length of a column
ln, log natural logarithm (base e); common logarithm (base 10)
M bending moment, couple, mass
M P, MY plastic moment for a beam; yield moment for a beam
m moment per unit length, mass per unit length
N axial force
xxi
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xxii Symbols
n factor of safety, integer, revolutions per minute (rpm)
O origin of coordinates
O9 center of curvature
P force, concentrated load, power
Pallow allowable load (or working load)
Pcr critical load for a column
PP plastic load for a structure
Pr, Pt reduced-modulus load for a column; tangent-modulus load
for a column
PY yield load for a structure
p pressure (force per unit area)
Q force, concentrated load, first moment of a plane area
q intensity of distributed load (force per unit distance)
R reaction, radius
r radius, radius of gyration ( r 5 I /A )
S section modulus of the cross section of a beam, shear center
s distance, distance along a curve
T tensile force, twisting couple or torque, temperature
TP, TY plastic torque; yield torque
t thickness, time, intensity of torque (torque per unit distance)
tf , t w thickness of flange; thickness of web
U strain energy
u strain-energy density (strain energy per unit volume)
ur , ut modulus of resistance; modulus of toughness
V shear force, volume, vertical force or reaction
v deflection of a beam, velocity
v9, v 0, etc. dv/dx, d 2 v /dx 2 , etc.
W force, weight, work
w load per unit of area (force per unit area)
x, y, z rectangular axes (origin at point O)
xc , yc , zc rectangular axes (origin at centroid C)
x, y, z coordinates of centroid
Z plastic modulus of the cross section of a beam
a angle, coefficient of thermal expansion, nondimensional ratio
b angle, nondimensional ratio, spring constant, stiffness
bR rotational stiffness of a spring
g shear strain, weight density (weight per unit volume)
g xy , g yz , g zx shear strains in xy, yz, and zx planes
g x1y1 shear strain with respect to x1 y1 axes (rotated axes)
gu shear strain for inclined axes
d deflection of a beam, displacement, elongation of a bar
or spring
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Symbols xxiii
∆T temperature differential
d P , dY plastic displacement; yield displacement
« normal strain
« x, « y, « z normal strains in x, y, and z directions
« x1, « y1 normal strains in x1 and y1 directions (rotated axes)
«u normal strain for inclined axes
«1, « 2 , « 3 principal normal strains
«9 lateral strain in uniaxial stress
«T thermal strain
«Y yield strain
u angle, angle of rotation of beam axis, rate of twist of a bar
in torsion (angle of twist per unit length)
up angle to a principal plane or to a principal axis
us angle to a plane of maximum shear stress
k curvature (k 5 1/r )
l distance, curvature shortening
n Poisson’s ratio
r radius, radius of curvature ( r 5 1/k ), radial distance in polar
coordinates, mass density (mass per unit volume)
s normal stress
s x, s y, s z normal stresses on planes perpendicular to x, y, and z axes
s x1, s y1 normal stresses on planes perpendicular to x1 y1 axes (rotated
axes)
su normal stress on an inclined plane
s 1, s 2, s 3 principal normal stresses
s allow allowable stress (or working stress)
s cr critical stress for a column (s cr 5 Pcr /A)
s pl proportional-limit stress
sr residual stress
sT thermal stress
sU , sY ultimate stress; yield stress
t shear stress
t xy , t yz, t zx shear stresses on planes perpendicular to the x, y, and z axes
and acting parallel to the y, z, and x axes
t x1y1 shear stress on a plane perpendicular to the x1 axis and acting
parallel to the y1 axis (rotated axes)
tu shear stress on an inclined plane
t allow allowable stress (or working stress) in shear
t U , tY ultimate stress in shear; yield stress in shear
f angle, angle of twist of a bar in torsion
c angle, angle of rotation
v angular velocity, angular frequency (v 5 2p f )
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savions que le privilége ne succombe jamais sans avoir épuisé tous
les moyens de vivre.
Mais nous avions foi dans la vérité. Nous étions convaincus,
comme nous le sommes encore, qu'il n'y a pas une Angleterre, mais
deux Angleterre. Il y a l'Angleterre oligarchique et monopoliste, celle
qui a infligé tant de maux au monde, exercé et étendu partout une
injuste domination, celle qui a fait l'acte de navigation, celle qui a
fait la loi-céréale, celle qui a fait de l'Église établie une institution
politique, celle qui a fait la guerre à l'indépendance des États-Unis,
celle qui a d'abord exaspéré et ensuite combattu à outrance la
révolution française, et accumulé, en définitive, des maux sans
nombre, non-seulement sur tous les peuples, mais sur le peuple
anglais lui-même.—Et nous disons que, s'il y a des Français qui
manquent de patriotisme, ce sont ceux qui sympathisent avec cette
Angleterre.
Il y a ensuite l'Angleterre démocratique et laborieuse, celle qui a
besoin d'ordre, de paix et de liberté, celle qui a besoin pour
prospérer que tous les peuples prospèrent, celle qui a renversé la
loi-céréale, celle qui s'apprête à renverser la loi de navigation, celle
qui sape le système colonial, cause de tant de guerres, celle qui a
obtenu le bill de la réforme, celle qui a obtenu l'émancipation
catholique, celle qui demande l'abolition des substitutions, cette clef
de voûte de l'édifice oligarchique, celle qui applaudit, en 1787, à
l'acte par lequel l'Amérique proclama son indépendance, celle qu'il
fallut sabrer dans les rues de Londres avant de faire la guerre de
1792, celle qui, en 1830, renversa les torys prêts à former contre la
France une nouvelle coalition.—Et nous disons que c'est abuser
étrangement de la crédulité publique que de représenter comme
manquant de patriotisme ceux qui sympathisent avec cette
Angleterre.
Après tout, le meilleur moyen de les juger, c'est de les voir agir; et
certes ce serait le devoir de la presse de faire assister le public à
cette grande lutte, à laquelle se rattachent l'indépendance du monde
et la sécurité de l'avenir.
Absorbée par d'autres soins, influencée par des motifs qu'il ne
nous est pas donné de comprendre, elle répudie cette mission. On
sait que la plus puissante manifestation de l'esprit du siècle, agissant
par la Ligue contre la loi-céréale, a agité pendant sept ans les trois
royaumes, sans que nos journaux aient daigné s'en occuper.
Après les réformes de 1846, après l'abrogation du privilége foncier,
au moment où la lutte va s'engager en Angleterre sur un terrain plus
brûlant encore, l'acte de navigation, qui a été le principe, le symbole,
l'instrument et l'incarnation du régime restrictif, on aurait pu croire
que la presse française, renonçant enfin à son silence systématique,
ne pourrait s'empêcher de donner quelque attention à une
expérience qui nous touche de si près, à une révolution économique
qui, de quelque manière qu'on la juge, est destinée à exercer une si
grande influence sur le monde commercial et politique.
Mais puisqu'elle continue à la tenir dans l'ombre, c'est à nous de la
mettre en lumière. C'est pourquoi nous publions le compte rendu de
la séance par laquelle les chefs de la Ligue viennent pour ainsi dire
de réorganiser à Manchester cette puissante association.
Nous appelons l'attention de nos lecteurs sur les discours qui ont
été prononcés dans cette assemblée, et nous leur demanderons de
dire, la main sur la conscience, de quel côté est le vrai patriotisme;
s'il est en nous, qui sympathisons de tout notre cœur avec l'infaillible
et prochain triomphe de la Ligue, ou s'il est dans nos adversaires,
qui réservent toute leur admiration pour la cause du privilége, du
monopole, du régime colonial, des grands armements, des haines
nationales et de l'oligarchie britannique.
Après avoir lu le discours, si nourri de faits, de M. Gibson, vice-
président du Board of trade, l'éloquente et chaleureuse allocution de
M. Bright, et ces nobles paroles par lesquelles M. Cobden a prouvé
qu'il était prêt à tout sacrifier, même l'avenir qui s'ouvre devant lui,
même sa popularité, pour accomplir sa belle mais rude mission, nous
demandons à nos lecteurs de dire, la main sur la conscience, si ces
orateurs ne défendent pas ces vrais intérêts britanniques qui
coïncident et se confondent avec les vrais intérêts de l'humanité?
Le Moniteur industriel et le Journal d'Elbeuf ne manqueront pas de
dire: «Tout cela est du machiavélisme; depuis dix ans M. Cobden, M.
Bright, sir R. Peel, jouent la comédie. Les discours qu'ils prononcent,
comédie; l'enthousiasme des auditeurs, comédie; les faits accomplis,
comédie; le rappel de la loi-céréale, comédie; l'abolition des droits
sur tous les aliments et sur toutes les matières premières, comédie;
le renversement de l'acte de navigation, comédie; l'affranchissement
commercial des colonies, comédie; et, comme disait il y a quelques
jours un journal protectionniste, l'Angleterre se coupe la gorge
devant l'Europe sur le simple espoir que l'Europe l'imitera.
Et nous, nous disons que s'il y a une ridicule comédie au monde,
c'est ce langage des protectionnistes. Certes, il faut prendre en
considération les longues, et nous ajouterons les justes préventions
de notre pays; mais ne faudrait-il pas rougir enfin de sa crédulité, si
cette comédie pouvait être plus longtemps représentée devant lui au
bruit de ses applaudissements?
GRAND MEETING À MANCHESTER
Jeudi soir, 25 janvier 1848, un grand meeting de ligueurs a été
tenu à Manchester pour célébrer l'entrée au Parlement des
principaux apôtres de la liberté commerciale.
Trois mille personnes s'étaient rendues à la réunion. Au nombre
des assistants on comptait une trentaine de membres du Parlement,
et parmi eux MM. Cobden, Milner Gibson, Bright, Bowring, le colonel
Thompson, G. Thompson, Ewart, W. Brown, Ricardo, le maire de
Manchester et celui d'Ashton.
Le meeting était présidé par M. George Wilson, président de la
Ligue.
M. George Wilson, dans une brève allocution, signale d'abord le
progrès qui s'est accompli dans les élections depuis le Reform-
bill; les électeurs, dit-il, s'occupent aujourd'hui beaucoup moins
de la naissance que du mérite réel des candidats. On nous
reproche, je le sais, ajoute-t-il, de nommer des gens dont les
ancêtres n'ont jamais fait parler d'eux, mais qu'importe, s'ils ont
la confiance du peuple? Nous les avons choisis à cause de leur
mérite et non pas à cause de leurs titres. (Applaudissements.)
L'orateur expose ensuite les progrès de la liberté commerciale. Le
succès du tarif libre-échangiste de sir Robert Peel, dit-il, est
maintenant reconnu par tout le monde, excepté par les
protectionnistes exagérés, qui envoient encore de loin en loin de
petites notes aux journaux. Le succès du tarif libre-échangiste
des États-Unis n'a pas été moindre que celui du nôtre. On peut
se faire une idée aussi de l'influence rapide que l'opinion publique
de l'Angleterre exerce sur les classes intelligentes et éclairées du
continent, par la réception qui a été faite à M. Cobden dans tous
les pays qu'il a visités. (Applaudissements.) Il nous paraît certain
aujourd'hui que nos vieux amis les protectionnistes ont quitté le
champ de bataille, et que la salle du no 17, Old-Bond-street, sera
mise incessamment à louer. Depuis les dernières élections aucun
d'eux n'a proposé, devant la plus petite assemblée de fermiers, le
rétablissement des lois-céréales qui doivent mourir en 1849.
(Mouvement d'attention.) Je ne pense pas non plus qu'ils
blâmeraient beaucoup lord John Russell s'il faisait ce que je
pense qu'il devrait faire, s'il suspendait les lois-céréales jusqu'à
ce qu'elles soient définitivement abolies en 1849. (Vifs
applaudissements.) Mais ils veulent combattre en faveur des lois
de navigation. Eh bien! nous les suivrons sur ce terrain-là, et
avec un vigoureux effort nous leur enlèverons les lois de
navigation comme nous leur avons enlevé les lois-céréales. Ils
nous attaqueront ensuite sur les intérêts des Indes occidentales;
nous ne demandons pas mieux, et de nouveau nous les battrons
sur cette question comme sur toutes les autres.
(Applaudissements.)
M. Wilson porte un toast à la reine; après lui, M. Armitage,
maire de Manchester, propose le toast suivant:
Aux membres libres-échangistes des deux Chambres du
Parlement; au succès de leurs efforts pour compléter la chute de
tous les monopoles!
M. F. M. Gibson, membre du Parlement de Manchester, et vice-
président du Board of trade, répond à ce toast. L'orateur
remercie d'abord l'auteur du toast au nom de ses collègues
absents; puis il s'excuse sur son émotion: Je devrais être, direz-
vous peut-être, rassuré comme le chasseur qui entend le son du
cor; car ce n'est pas la première fois que je prends la parole dans
cette enceinte; mais je vous affirme que lorsque je pense à quel
public éclairé et au courant de la question j'ai affaire, il m'est
impossible de maîtriser mon embarras. J'ai cru toutefois, qu'il
était de mon devoir de me trouver au milieu de mes
commettants dans cette occasion importante.
(Applaudissements.) J'ai cru que toute autre considération devait
céder à ce devoir; car, ancien membre de la Ligue, je m'honore,
par-dessus tout, d'avoir fait partie de cette association qui, en
éclairant l'opinion publique, a permis au gouvernement d'abolir
l'odieux monopole du blé. (Applaudissements.) Je regrette
toutefois de paraître devant vous dans un moment de dépression
commerciale, dans un moment de grande anxiété pour tous ceux
qui se trouvent engagés dans les affaires, dans un moment où
s'est manifestée une crise grave, à laquelle nous n'avons pas
encore entièrement échappé. Mais je pense, messieurs, que la
politique de la liberté commerciale n'est pour rien dans les
causes qui ont amené cette dépression (vifs applaudissements);
je pense, au contraire, que la crise aurait été bien plus intense si
les réformes commerciales n'avaient pas eu lieu. (Nouveaux
applaudissements.)
Quoique, actuellement, la confiance soit bien altérée dans le
monde commercial, il y a certains éléments sur lesquels il est
permis de compter pour le rétablissement de la prospérité future.
L'approvisionnement des articles manufacturés est modéré; les
prix des matières premières sont bas, et nous avons en
perspective un prix modéré des subsistances. (Une voix: Non pas
si les lois-céréales sont remises en vigueur.) Nous avons devant
nous toutes ces choses (mouvement d'attention), et je crois que
l'on peut, sans se faire illusion, croire que le retour de la
confiance amènera le retour de la prospérité.
(Applaudissements.) Mais permettez-moi, messieurs, de
demander à ceux qui accusent par leurs vagues déclamations la
liberté commerciale d'avoir causé la détresse actuelle, permettez-
moi de leur demander d'être intelligibles une fois et de désigner
les droits qui auraient prévenu cette détresse, s'ils n'avaient point
été abolis. Était-ce le droit sur le coton? Était-ce le droit sur la
laine ou le droit sur le verre? (Applaudissements et rires.) Est-ce
que, pendant une période de famine, il aurait été sage de
maintenir les droits sur les articles de subsistance? Quels sont
donc les droits qui auraient empêché la crise de se produire?
(Applaudissements.)
On nous accuse encore, nous autres libres-échangistes, d'avoir
préconisé une politique qui a diminué le revenu. Diminué le
revenu! Est-ce que ceux qui émettent de semblables assertions
ont bien comparé le revenu tel qu'il était, avant les réformes
commencées en 1842, et tel qu'il a été depuis? Quels sont les
faits? Le revenu, au 5 janvier 1842, s'élevait à environ
47,500,000 liv. st.; au 5 janvier 1848, il n'était plus que de
44,300,000 liv. st. Mais quelles ont été, dans l'intervalle, les
réductions opérées dans les taxes? Il est vrai qu'on a établi, en
1842, un income-tax s'élevant à environ 5,500,000 liv. st. par an.
Mais, d'un autre côté, on a retranché à la fois de la douane et de
l'excise des droits qui rapportaient environ 8,000,000 liv. st., ce
qui donne en faveur des réductions une balance de 3,000,000 liv.
st. Il ne saurait y avoir rien de bien mauvais dans une politique
qui a augmenté le revenu par une réduction des droits sur les
articles de consommation. Souvenez-vous aussi que cette
politique a été adoptée en 1842, après que l'on eut essayé de la
politique opposée, après que l'on eut essayé d'augmenter le
revenu en élevant les droits de la douane et de l'excise. On
ajouta 5% aux droits de douane; mais les douanes ne donnèrent
pas, avec cette augmentation, la moitié de ce qu'on avait estimé
qu'elles rendraient. L'augmentation échoua complétement, et ce
fut après la chute de cette expérience que l'on avait faite
d'accroître le revenu du pays en augmentant les droits de l'excise
et de la douane, que l'on adopta heureusement l'impôt direct, et
qu'on affranchit de leurs entraves l'industrie et le commerce de
ce pays, en réduisant les taxes indirectes. Si nous considérons
isolément les chiffres du revenu des douanes et de l'excise, nous
verrons qu'ils présentent une justification remarquable de la
politique adoptée par sir Robert Peel. Après la réduction de
8,000,000 liv. st., dont 7,000,000 liv. st. environ pour la douane,
la totalité de cette somme, à l'exception de 7 à 8,000 liv. st., a
été remplacée par le pays; c'est à peine s'il y a eu une baisse
dans le revenu de la douane. On élève une autre accusation
contre la liberté du commerce, à propos des exportations et des
importations. On nous dit que nous avons importé plus que nous
n'avons exporté, et que nos importations ont plus de valeur que
nos exportations. Je réponds: S'il en est ainsi, tant mieux!
(Applaudissements.)
Ce serait une chose singulière que des marchands
exportassent leurs marchandises pour recevoir en retour des
produits qui auraient précisément la même valeur: espérons qu'il
y a quelque gain dans l'échange des denrées; et, si nos
importations ont excédé nos exportations, c'est nous qui avons
gagné. Mais, ajoute-t-on, une quantité d'or est sortie du pays,
notre numéraire a été exporté et nos intérêts commerciaux en
ont souffert. À cela je puis répondre que si la balance, comme on
la nomme, a été soldée en numéraire, c'est parce que le
numéraire était à cette époque la marchandise la plus
convenable et la moins chère que l'on pût exporter, et qu'il y
avait plus de bénéfice à l'exporter qu'à exporter les autres
marchandises. Voilà tout! À la vérité, on fait revivre aujourd'hui la
vieille doctrine de la balance du commerce. Avant d'avoir lu les
articles du Blackwood's Magazine et de la Quarterly Review,
j'espérais qu'elle était morte et enterrée, et qu'elle ne
ressusciterait plus; mais nos adversaires y tiennent! Je ne vous
ferais pas l'injure de défendre davantage devant vous la politique
de la liberté commerciale,—laquelle certes n'a pas besoin d'être
défendue,—si depuis quelque temps les organes du parti
protectionniste ne s'étaient plus que jamais efforcés de donner le
change au pays, s'ils n'avaient prétendu que nous nous étions
montrés de mauvais prophètes et qu'un grand nombre de nos
prévisions n'avaient abouti qu'à des déceptions; mais il m'est
impossible de laisser passer de semblables accusations sans y
répondre. Voyons d'abord les prophéties. Avons-nous oublié
celles des protectionnistes? Avons-nous oublié qu'ils prédisaient
que les bonnes terres de l'Angleterre seraient laissées sans
culture si les lois-céréales étaient révoquées (rires)? que les
meilleurs terrains deviendraient des garennes de lapins et des
repaires de bêtes fauves? (Rires.) Avez-vous oublié cela? Avez-
vous oublié les menaces alarmantes que proférait un noble duc
(le duc de Richmond) en 1839, lorsque j'eus l'honneur de
paraître pour la première fois devant vous? Souvenez-vous de la
menace qu'il nous faisait de quitter le pays si les corn-laws
étaient révoquées. Souvenez-nous qu'il affirmait qu'alors
l'Angleterre ne serait plus digne d'être habitée par des
gentlemen. (Rires.) Mais félicitons-nous de posséder encore
parmi nous le noble duc, félicitons-nous de ce qu'il n'a point
abandonné sa patrie (rires); et espérons qu'il demeurera
longtemps parmi nous, afin de rendre à ses concitoyens de
meilleurs services que ceux qu'il leur a rendus jusqu'ici.
(Tonnerre d'applaudissements.) Je me souviens de beaucoup
d'autres prédictions qui ont été faites à la Chambre des
communes, au sujet du rappel des lois-céréales. Je me rappelle
que M. Hudson, l'honorable représentant de Sunderland, disait,
en février 1839, que si les lois-céréales étaient abolies, les
fermiers anglais ne pourraient plus cultiver le sol, même si la
rente se trouvait entièrement supprimée, et que la terre devrait
être laissée en friche, parce qu'on ne pourrait plus trouver un
prix rémunérateur pour ses produits. Je suis charmé que M.
Hudson ait montré un plus mauvais jugement en cette matière
qu'il ne l'a fait dans la direction des entreprises de chemins de
fer. Dans le monde des chemins de fer, il s'est montré un homme
habile et entreprenant; mais, en fait de prophéties, nous
opposerions volontiers le plus mauvais prophète que la Ligue ait
jamais produit, à l'honorable représentant de Sunderland.
(Applaudissements et rires.)
L'orateur, après avoir réfuté d'autres critiques qui se rattachent à
la situation des colonies anglaises, dans les Indes occidentales,
poursuit en ces termes:
Nous avons eu, dans ces derniers temps, des preuves si
nombreuses des bons résultats de la réduction des droits et des
avantages de la suppression des entraves apportées au
commerce, non-seulement dans ce pays, mais encore à
l'étranger, que je crois inutile de m'étendre plus longuement sur
cet objet. Il y a cependant, dans nos relations extérieures, un fait
sur lequel je veux appeler un instant votre attention: il s'agit de
notre commerce avec la France. (Mouvement d'attention.)
Considéré d'une manière absolue, ce commerce peut être
regardé comme faible encore, mais il n'y en a pas qui se soit
développé plus rapidement. La valeur déclarée de nos
exportations pour la France s'est élevée, il y a peu de temps, à
3,000,000 de liv. st., et maintenant elle est de 2,700,000 liv. st.
Or, en 1815, elle était à peine de 300,000 liv. st. La plus grande
partie de cet accroissement a eu lieu, il faut bien le remarquer, à
une époque récente, et le progrès s'est accompli à la suite des
réductions opérées dans notre tarif, sans qu'il y ait eu la moindre
réciprocité de la part de la France. Je mentionne ce fait, parce
qu'il renferme un très-fort argument contre ce que l'on a nommé
le système de réciprocité. Vous avez augmenté matériellement
votre commerce avec la France, en réduisant vos droits sur les
importations de ce pays, quoiqu'il n'ait point, de son côté, réduit
ses droits sur les importations anglaises. (Applaudissements.) Je
cite aussi le commerce avec la France, pour vous prouver que
nous faisons autant d'affaires avec ce pays qu'avec les Indes
occidentales. Ainsi donc, ces terribles Français, que l'on nous
apprend à considérer comme nos ennemis naturels, sont pour
nous d'aussi bonnes pratiques que nos propriétaires aimés et
privilégiés des Indes occidentales. (Applaudissements.) Les
Français nous prennent pour 2,700,000 liv. st. de marchandises,
et les propriétaires des Indes occidentales pour 2 millions
300,000 liv. st. seulement. Et, de plus, les colons demandent
pour leurs sucres une protection égale en valeur au montant de
toutes nos exportations pour les Indes occidentales. Je n'exagère
rien (applaudissements); je mentionne simplement les faits, avec
les documents parlementaires sous les yeux.
Maintenant, je vous le demande, quand on jette un coup d'œil
sur l'augmentation de notre commerce avec la France, ne
s'aperçoit-on pas en même temps que ce commerce a établi
entre les deux pays des liens d'amitié et d'intérêt, des liens qu'il
serait plus difficile de briser que si leurs transactions en étaient
encore au chiffre de 300,000 liv. st. comme en 1815?
(Applaudissements.) Pour moi, messieurs, j'ai la conviction
entière, et je l'exprime sans hésiter devant cette assemblée
publique, que, nonobstant les services que les diplomates
peuvent avoir rendus au monde, rien n'a autant de pouvoir pour
prévenir la guerre et pour maintenir la paix que le
développement du commerce international. (Applaudissements
prolongés.) On nous avertit cependant dans le sud,—et de plus
on nous rappelle qu'une lettre émanée d'un homme célèbre dans
ce district (rires) nous a donné le même avis,—on nous avertit,
dis-je, que, malgré cet accroissement de notre commerce avec la
France, nous devons nous attendre à une invasion de la part des
Français (explosion de rires), et que nous nous endormirions
dans une sécurité trompeuse si nous ne préparions des forces
considérables pour repousser cette invasion longuement méditée.
(Rires.) Eh bien! je ne saurais dire que je pense que vous
puissiez vous dispenser de toute espèce de force militaire. Je ne
saurais dire et je ne crois pas que mon excellent ami M. Cobden
ait jamais dit qu'il faille détruire toutes nos défenses militaires, de
terre et de mer. Il y a, je le sais, des personnes qui seraient
charmées que M. Cobden eût proposé cela, mais je ne crois pas
qu'il l'ait fait. Mais voici ce que nous avons à dire sur cette
question. Nous sommes d'accord à penser, la grande majorité
des hommes s'accorde à penser comme nous, que si les armées
pouvaient être supprimées par le fait du développement des
communications internationales, ce serait un immense progrès, le
plus grand progrès qui eût jamais été accompli dans le monde, et
le meilleur auxiliaire qui ait été donné à la civilisation, à la
moralité et au bon vouloir mutuel des peuples.
(Applaudissements.) Nous sommes tous d'accord là-dessus.
Aucun homme, aucun homme doué de sentiments d'humanité,
pourvu qu'il n'ait pas intérêt au maintien des choses (rires), ne
saurait penser autrement. Néanmoins, je crois,—et je donne ici
mon opinion personnelle,—que nous ne sommes pas dans une
situation qui nous permette de nous dispenser de moyens de
défense. Nous avons dépensé chaque année, depuis 1815,
16,000,000 de liv. st. pour la défense de notre pays, et je crois
que nous avons toujours eu des moyens de défense suffisants. Je
nie qu'aucun fait se soit produit qui puisse nous faire redouter
aujourd'hui cette soudaine invasion des Français dont on nous
menace. C'est, au reste, une vieille histoire que cette invasion. Je
me souviens que M. Thomas Atwood, l'un des représentants de
Birmingham, se leva, un jour, à la Chambre des communes, et
dans un discours de quatre heures, que beaucoup de gens
considérèrent comme un excellent discours d'invasion, prouva
que l'on devait s'attendre à ce que les Russes feraient un beau
matin leur apparition au pont de Londres, sans en donner le
moindre avis et sans que personne se fût douté le moins du
monde de leur intention de nous envahir. (Rires.) Mais
aujourd'hui nous laissons la Russie de côté; c'est de la France
que nous avons peur. (Rires et mouvements.)
Le budget français nous annonce une réduction dans l'effectif
militaire pour l'année prochaine. Je ne vois donc dans ce budget
aucune raison de craindre; je n'y vois rien qui me porte à
craindre que la France se prépare à envahir l'Angleterre. Pourquoi
réduit-on le budget de la marine, de telle sorte que l'on
demandera en France, l'année prochaine, 13 navires et 2,000
hommes de moins que les années précédentes? (Mouvement.)
Mais les gentlemen de l'invasion nous disent: «Il ne faut pas vous
fier au budget; on ne le réduit que pour vous aveugler et vous
plonger dans une fausse sécurité.» (Rires.) D'après cet
argument, plus les Français réduiront leurs armements, plus nous
devrons augmenter les nôtres. Probablement, la France a des
méthodes de recueillir de l'argent que nous ne connaissons point;
elle a des moyens de lever des hommes, d'armer des vaisseaux,
dont personne ne sait rien; si bien qu'elle réduit son budget
uniquement pour jeter de la poudre dans les yeux du pauvre
John Bull! (Mouvements et rires.) Je sais peu de chose sur ces
matières; mais je crois, en vérité, que tous ces rapports
alarmistes ne méritent guère de crédit. Chaque fois que l'on
construit en France un bassin pour l'amélioration d'un port,
chaque fois que l'on y creuse un fossé, c'est, aux yeux des
trembleurs de l'invasion, pour y lancer des steamers de guerre.
Selon ces gens-là, ces travaux ne sont nullement entrepris dans
l'intention d'accroître et de perfectionner l'industrie et le
commerce de la France. Toutes les mesures adoptées pour
améliorer la situation du peuple français ou pour augmenter son
commerce, telles, par exemple, que l'agrandissement des ports,
le creusement de nouveaux bassins au Havre et à Cherbourg,
sont regardées par eux comme des moyens de préparer et de
faciliter l'envahissement de la Grande-Bretagne. Ils disent que le
peuple français ne se soucie pas du commerce, et que les bassins
creusés par les Français ne sont pas destinés aux vaisseaux
marchands, mais bien aux steamers de guerre. Eh bien! je ne
suis pas de cet avis, et je crois que nous tous, en Angleterre,
nous avons intérêt à l'amélioration des ports de France. (Écoutez!
écoutez!) Comme Anglais, je n'éprouve aucun sentiment de
jalousie à l'aspect de semblables travaux (applaudissements); au
contraire, je ressens de la satisfaction et de la joie lorsque
j'apprends que des améliorations ont lieu dans n'importe quelle
partie du globe, dans n'importe quel pays! (Applaudissements
prolongés.) Et si l'on me dit que nous devons voir avec jalousie
les travaux qui s'opèrent en France pour l'amélioration des ports
et pour la construction de la digue de Cherbourg, laquelle est
une œuvre dont tout le monde profitera (applaudissements); si
l'on me dit que nous devons regarder ces travaux avec des
pensées d'animosité et de haine, je répondrai que je ne saurais
partager de semblables pensées (applaudissements), et qu'elles
ne m'inspirent aucune sympathie. (Nouveaux applaudissements.)
Je suis charmé de tous ces progrès, et je crois en outre que vous
n'avez pas le droit d'imputer à une grande nation la pensée d'une
invasion digne tout au plus d'une horde de sauvages. (Vifs
applaudissements.) Descendre en Angleterre sans aucun autre
dessein que celui d'humilier le peuple de ce pays, de le priver du
produit de son travail et d'insulter toutes les classes de la
population, en vérité cela ne serait pas digne d'une grande
nation. Vous n'avez pas le droit de jeter à la face d'un peuple de
semblables imputations. (Applaudissements.) Il y a une chose
que nous pouvons dire, c'est que nous voulons conserver
l'appareil militaire qui sera jugé le plus convenable, parce que le
monde ne nous paraît pas encore en état de se passer de
moyens de défense, et que nous voulons avoir les moyens de
protéger le pays; mais autre chose est d'imputer à une nation
voisine et amie des desseins qui ne peuvent manquer de
soulever l'indignation de tout honnête homme en France! Quoi!
après une si longue paix, après tant de relations amicales nouées
entre les deux pays, la France serait jugée capable de si
détestables desseins! En vérité, messieurs, je ne saurais
m'arrêter patiemment à cette idée que des hostilités soient
encore nécessaires entre la France et l'Angleterre!
(Applaudissements prolongés.) Je ne pense pas qu'il soit
possible, dans l'état actuel du monde, que ces nations voisines et
maintenant en paix, l'une et l'autre avancées en civilisation,
soient maintenues par n'importe quelle ruse dans un état de
mutuelle haine! (Adhésions.)
J'espère, messieurs, dans tout ce que j'ai dit, n'avoir pas
employé un mot qui puisse faire mal interpréter ma pensée. Je
sais que les hommes de Manchester n'aiment pas les titres; je
sais qu'ils sont naturellement portés à suspecter les membres du
gouvernement (rires), et aujourd'hui même j'ai entendu dire à un
honorable gentleman qu'il s'attendait à ce que je serais atteint
soudainement d'un accès de grippe (rires) et hors d'état de me
trouver au milieu de vous. Je sais que l'on croit généralement
que les hommes n'aiment pas à dire leur pensée lorsqu'ils sont
aux affaires (rires); mais je n'ai jamais trouvé que la franchise fût
une mauvaise politique. (Applaudissements.)
Je vous ai dit sincèrement que je n'ai aucune sympathie pour
ce que l'on appelle l'esprit militaire (applaudissements); je vous
l'ai dit, mais je ne veux pas m'engager devant cette assemblée à
agir de telle ou telle façon particulière dans cette question;
j'ignore encore ce que veut faire le gouvernement; peut-être a-t-
il la même opinion que moi sur l'invasion et sur la folie de la
panique; mais tout ce que je puis dire, c'est ceci: attendez,
attendez, et avant de prononcer sur ses actes sachez ce qu'il
proposera. Donnez votre opinion sur la lettre du comté de
Lancastre; donnez votre opinion sur M. Pigon[64] et sur la lettre
du duc de Wellington; mais ne vous prononcez pas sur les
intentions du gouvernement avant de les connaître.
(Applaudissements.) Laissez-moi aussi toute ma liberté d'opinion;
et si mon vote ou ma conduite dans cette question ou dans toute
autre vous déplaît, vous aurez certainement l'occasion de régler
mon compte d'une manière que je ne veux point nommer devant
cette assemblée.
L'orateur s'occupe ensuite de l'acte qui a récemment affranchi
les juifs de leurs incapacités légales, et il prononce quelques
paroles, chaudement applaudies, en faveur de la liberté de
conscience. J'espère, dit-il en terminant, aider dans le Parlement
à l'abolition de tous les monopoles qui subsistent encore
aujourd'hui, et j'ai la confiance que, sur n'importe quel point où
se porte la lutte des grands principes de la liberté civile,
commerciale ou religieuse, vous ne me trouverez pas en défaut,
non plus qu'aucun de mes amis les partisans de la liberté des
échanges. (Tonnerre d'applaudissements.)
M. Kershaw, m. P., propose le toast suivant: Aux électeurs du
sud et du nord Lancastre; aux électeurs du West-Riding de
l'Yorkshire, et à tous ceux qui ont envoyé des free-traders au
Parlement.
M. Cobden se lève et est accueilli par de nombreuses salves
d'applaudissements. Après avoir remercié l'auteur du toast, il
continue ainsi: On m'a demandé, messieurs, au moins une
douzaine de fois, quel est l'objet de ce meeting. J'avoue que je
ne désire pas qu'il soit regardé comme un meeting destiné à
célébrer des triomphes passés, et encore moins à nous glorifier
nous-mêmes ou les uns les autres. Je désire plutôt qu'on le
considère comme ayant eu lieu pour témoigner que nous
sommes encore en vie pour l'avenir (applaudissements); qu'ayant
obtenu une garantie sur le statute-book pour la liberté du
commerce des grains, nous entendons en obtenir une autre pour
la liberté de la navigation; que nous entendons bien empêcher
les propriétaires des Indes occidentales de taxer à leur profit les
membres de la communauté; et, en résumé, que nous entendons
appliquer à tous les articles du commerce les principes que nous
avons appliqués au blé. (Applaudissements.) Messieurs, notre
honorable représentant a traité d'une manière si habile et si
complète quelques points dont j'avais l'intention de m'occuper,
relativement à la question des sucres et à la justification de nos
principes de liberté commerciale, que je me trouve dégagé de la
nécessité d'y revenir, et je le remercie de tout mon cœur de son
discours, l'un des meilleurs que j'aie entendus dans cette
enceinte. (Applaudissements.) Je crois que la question de la
liberté du commerce,—la question de la liberté du commerce
dans tous ses détails,—est connue de cette assemblée; je crois
que toutes les réformes dont je vous ai fait l'énumération comme
devant être poursuivies par nous ont l'assentiment de cette
assemblée, et que tous les honorables membres qui m'écoutent
sur cette plate-forme se joindront à nous pour obtenir la
complète application de nos principes dans le Parlement.
(Écoutez! écoutez!) Maintenant, messieurs, je vais m'occuper
d'un autre sujet, et quoique ce sujet soit intimement lié à la
question de la liberté commerciale, je désire cependant qu'on ne
pense pas que je veuille exprimer les sentiments d'aucun de mes
collègues dans le Parlement; je parle seulement en mon nom, et
je ne veux compromettre personne. Je touche, comme vous
l'avez probablement deviné, à l'intention que l'on a manifestée
d'augmenter nos armements. (Applaudissements.) Personne ne
me démentira si je dis que les hommes qui, pendant la longue
agitation du free-trade, ont coopéré le plus énergiquement à
cette œuvre sont ceux qui prêchaient la liberté des échanges,
non pas seulement pour les avantages matériels qu'elle devait
amener, mais aussi pour le motif beaucoup plus élevé d'assurer la
paix entre les nations. (Applaudissements.)
Je crois que c'est ce motif qui a amené dans nos rangs la
grande armée des ministres de la religion, laquelle a donné une
impulsion si puissante à nos progrès dans les commencements
de la Ligue. J'ai connu un grand nombre des chefs de notre
armée, j'ai eu l'occasion de savoir à quels mobiles ils obéissaient,
et je crois que les plus ardents, les plus persévérants et les plus
dévoués d'entre nos collègues, ont été des hommes qui se
trouvaient stimulés par le motif purement moral et religieux dont
j'ai parlé, par le désir de la paix. (Applaudissements.) Et je suis
certain que chacun de ces hommes a partagé l'étonnement que
j'ai éprouvé, lorsqu'à peine douze mois après que notre nation
s'est proclamée libre-échangiste à la face du monde, on est venu
nous annoncer qu'il fallait augmenter nos armements.
(Applaudissements.) Quelle est, je le demande, la cause de cette
panique? Probablement nous pourrons la trouver dans la lettre
du duc de Wellington, dans les démarches particulières qu'il
annonce avoir faites auprès du gouvernement, et dans sa
correspondance avec lord John Russell. Nous pouvons l'attribuer
au duc de Wellington, à sa lettre et à ses démarches
particulières. Je ne professe pas, je l'avoue, l'admiration que
quelques hommes éprouvent pour les guerriers heureux; mais y
a-t-il, je le demande, parmi les plus fervents admirateurs du duc,
un homme doué des sentiments ordinaires d'humanité qui ne
souhaitât que cette lettre n'eût jamais été écrite ni publiée?
(Mouvements d'attention et applaudissements.) Le duc a passé
déjà presque les limites de l'existence humaine, et nous pouvons
dire sans figure oratoire qu'il est penché sur le bord de la tombe.
N'est-il pas lamentable (applaudissements), n'est-ce pas un
spectacle lamentable que cette main, qui n'est plus capable de
soutenir le poids d'une épée, emploie le peu qui lui reste de
forces à écrire une lettre,—probablement la dernière que ce
vieillard adressera à ses concitoyens,—une lettre destinée à
susciter de mauvaises passions et des animosités dans les cœurs
des deux grandes nations voisines? (Applaudissements.) N'aurait-
il pas mieux fait de prêcher le pardon et l'oubli du passé, que de
raviver les souvenirs de Toulon, de Paris et de Waterloo, et de
faire tout ce qu'il faut pour engager une nation courageuse à
user enfin de représailles, et à se venger de ses désastres
passés? (Écoutez! écoutez!) N'aurait-il pas accompli une œuvre
plus glorieuse en mettant de l'huile sur ces blessures, maintenant
à peu près guéries, au lieu de les rouvrir, en laissant à une autre
génération le soin de réparer les maux accomplis par lui? En
lisant la lettre du duc, je laisse de côté l'objet de cette lettre, et
j'arrive à la fin, lorsqu'il dit: «Je suis dans ma 77e année.» Et moi
j'ajoute: Cela explique et cela excuse tout! (Applaudissements.)
Nous n'avons pas, au reste, à nous occuper du duc de
Wellington; nous avons à nous occuper de ces hommes plus
jeunes qui se servent de son autorité pour faire réussir leurs
desseins particuliers. (Écoutez! écoutez!) Ce dont j'ai besoin
d'abord de vous faire convenir, vous et le peuple anglais, c'est
que la question qui nous occupe n'est ni une question militaire ni
une question navale, mais que c'est une question qu'il appartient
aux citoyens de décider. (Mouvements d'attention et
applaudissements.) Lorsque nous sommes en guerre, les
hommes qui portent l'habit rouge et l'épée au côté peuvent
prendre le pas sur nous pour aller à leur besogne,—une besogne
peu enviable et qu'un excellent militaire, sir Harry Smith, a très-
heureusement caractérisée en disant «que c'était un damnable
commerce.» Mais nous sommes maintenant dans une situation
différente, et nous voulons recueillir les fruits du passé. Il faut
donc que nous calculions nous-mêmes les probabilités d'une
guerre. Je disais tout à l'heure que c'était une question du
ressort des citoyens. C'est une question du ressort des
contribuables, qui ont à soutenir de leurs deniers l'armée et la
flotte. (Applaudissements.) C'est une question du ressort des
marchands, des manufacturiers, des boutiquiers, des ouvriers et
des fermiers de ce pays. Et j'en demande pardon à lord
Ellesmere, mais c'est une question du ressort des imprimeurs de
calicots aussi. (Applaudissements prolongés.) Quelles sont les
chances de guerre? D'où la guerre doit-elle venir? Vous êtes, je
l'affirme, plus compétents pour en juger que les hommes de
guerre, vous êtes plus impartiaux, car, à tout événement, votre
intérêt n'est pas du côté de la guerre. Et tout homme qui est en
état de lire un livre renfermant une description de la France
actuelle, tout homme qui est en état de lire une traduction d'un
journal français, tout homme qui veut prendre la peine de
consulter le tableau des progrès du commerce, des manufactures
et de la richesse des Français, tout homme, dis-je, qui est en état
d'étudier ces choses, est aussi compétent qu'un soldat pour juger
des probabilités de la guerre. (Applaudissements.) J'ajoute qu'il
n'y a aucune époque dans l'histoire de France où ce pays ait été
plus qu'en ce moment disposé à embrasser une politique
pacifique, particulièrement à l'égard de l'Angleterre. Le peuple
français se trouve maintenant dans une situation qui doit
l'éloigner de la guerre. Il a traversé une révolution sociale qui a
tellement égalisé le partage du sol, que la masse contribue à peu
près d'une manière égale à l'entretien du gouvernement. L'impôt
est en grande partie direct, ce qui rend le peuple très-sensible à
l'endroit des dépenses publiques, et ce qui doit nécessairement le
détourner de la guerre. La propriété n'est pas en France ce
qu'elle est dans ce pays. Il y a en France cinq à six millions de
propriétaires de terres, tandis que nous n'avons pas ici la dixième
partie de ce nombre. Tous sont des hommes laborieux,
économes de leurs pièces de cinq francs, et très-désireux de
laisser quelque chose à leurs enfants. Je puis dire, sans crainte
d'être démenti, qu'il n'y a pas au monde un peuple plus
affectueux et mieux doué des sentiments de famille que le
peuple français. Aussi, ai-je vu avec horreur, honte et indignation,
la manière dont quelques-uns de nos journaux en ont parlé. Ils
l'ont représenté comme étant dans une situation misérable et
dégradée, en proie à une basse ignorance. Je suis bien charmé
que l'occasion se présente à moi de démentir de pareilles fables,
et de montrer sous leur vrai jour la situation et les sentiments
véritables du peuple français. Il y a dans cette ville un journal qui
se servait, la semaine passée, de l'argument suivant; que nous
étions obligés d'avoir une police à Manchester pour nous
protéger contre les voleurs, les filous et les assassins, et, pour la
même raison, qu'il nous fallait une armée pour nous protéger
contre les Français. (Rires.)—Comme si les Français étaient des
voleurs, des filous ou des meurtriers! La nation française est
maintenant aussi bien organisée, elle jouit d'autant d'ordre que la
nôtre; il n'y a pas eu, depuis cinq ou six ans, plus de désordres
en France qu'en Angleterre. Il y a un autre journal à Londres, un
journal hebdomadaire[65], qui à coutume d'écrire avec beaucoup
de gravité, mais à qui la panique a probablement enlevé son
sang-froid (rires); ce journal nous affirme que le premier
engagement avec la France aura lieu sans déclaration de guerre,
et que nous serons obligés de protéger Sa Majesté, dans
Osborne-house, contre ces Français peu scrupuleux qui
voudraient nous l'enlever. (Rires.) Quelle leçon notre courageuse
reine a donnée récemment à ces gens-là! Elle est allée en France
sans la moindre protection, et elle a abordé au rivage du château
d'Eu, littéralement dans une baignoire. (Rires.) Il faut donc,
messieurs, qu'il y ait un bien grand courage d'un côté, ou une
insigne couardise de l'autre! (Rires et applaudissements.) Mais, à
vrai dire, cette panique est une sorte de maladie périodique. Je la
compare quelquefois au choléra, car je crois qu'elle nous a
visités, la dernière fois, en même temps que le choléra. On nous
disait alors que nous aurions une invasion des Russes, et je
m'occupai de l'invasion des Russes. Je crois que si je n'avais pas
été choqué de la folie de quelques journaux (et il y en a
aujourd'hui qui sont presque aussi fous que ceux-là),—lesquels
prétendaient que les Russes allaient aborder d'un moment à
l'autre à Portsmouth,—je crois, dis-je, que je ne serais jamais
devenu ni auteur ni homme public, que je n'aurais jamais écrit de
pamphlets ni prononcé de discours, et que je serais demeuré
jusqu'aujourd'hui un laborieux imprimeur sur calicots.
(Applaudissements prolongés.) Maintenant, messieurs, il importe
que nous connaissions un peu mieux les étrangers. Vous vous
souvenez qu'il y a trois semaines ou un mois, j'eus l'occasion de
prononcer quelques mots au sujet de l'élection de mon ami, M.
Henri, à Newton, et que je m'occupai de la réduction de nos
armements; je démontrai combien il était nécessaire de réduire
nos dépenses, si nous voulions poursuivre nos réformes fiscales.
Dans le moment même où je parlais, un grand meeting avait lieu
à Rouen, le Manchester de la France; 1800 électeurs s'y
trouvaient rassemblés pour faire une manifestation en faveur de
la réforme électorale. Dans cette assemblée, un orateur, M.
Visinet, a prononcé un discours dirigé absolument dans le même
sens que le mien. Je vais vous en lire un morceau, en signalant
les marques d'approbation donnée dans l'auditoire.
Après cette lecture, M. Cobden ajoute:
Ces extraits sont un peu longs; mais j'ai pensé qu'ils vous
intéresseraient (applaudissements); j'ai pensé que vous seriez
charmés d'apprendre ce qui s'est passé au sein d'une assemblée
représentant l'opinion d'une immense ville manufacturière de
France: et quand vous voyez que de pareils sentiments sont
applaudis comme ils l'ont été dans une assemblée française,
comment voulez-vous croire, hommes de Manchester, que la
France soit la nation de bandits que certains journaux vous
dépeignent? (Applaudissements.) Je ne veux pas dire qu'il n'y ait
des préjugés à déraciner en France comme il y en a en
Angleterre; mais je dis qu'il ne faut pas chercher querelle à un
petit nombre d'hommes à Paris,—d'hommes sans considération
et sans influence en France;—mais que nous devons tendre la
main aux hommes dont je vous parlais tout à l'heure.
(Applaudissements.)
Maintenant, je tâcherai de traiter avec vous d'une manière
pratique et détaillée cette question des armements; car c'est
probablement la dernière fois que j'aurai à vous en parler, avant
qu'elle ne soit portée devant la Chambre. C'est, je le répète, une
question sur laquelle la masse des citoyens doit prononcer; les
hommes spéciaux n'ont rien à y voir. Je n'ai pas le dessein
d'entrer dans les détails du métier; je ne crois pas qu'il soit utile
pour vous d'avoir la moindre connaissance pratique de l'horrible
métier de la guerre. (Applaudissements.) Je veux seulement vous
demander si, dans un état de paix profonde, vous autres
contribuables, vous voulez vous décider à courir les risques de la
guerre en gardant votre argent dans vos poches, ou bien si vous
voulez permettre à un plus grand nombre d'hommes de vivre
dans la paresse, en se couvrant d'une casaque rouge ou d'une
jaquette bleue, sous le prétexte de vous protéger? (Mouvement.)
Pour moi, je crois que nous devons agir en toutes choses selon la
justice et l'honnêteté, et partager la branche de l'olivier avec le
monde entier; et aussi longtemps que nous agirons ainsi, je veux
bien courir les risques de tout ce qui pourra arriver, sans payer
un soldat ou un marin de plus! (Vifs applaudissements.) Mais ce
n'est pas seulement la question de savoir si nous devons
augmenter nos armements qu'il s'agit de décider. Vous avez déjà
dépensé, cette année, 17,000,000 liv. st. en armements, et vous
êtes très-aptes à décider si vous n'auriez pas pu faire un meilleur
emploi de votre argent. (Applaudissements.) Vous êtes-vous
informés si la marine que vous payez si largement est employée
de la meilleure manière possible? (Écoutez! écoutez! et
applaudissements.) Où sont ces grands vaisseaux qui vous
coûtent si cher? Ordinairement ils voyagent en faisant un grand
étalage de puissance; mais ils ne vont ni à Hambourg ni dans la
Baltique, où il y a un si grand commerce. Non! ils ne vont pas là;
la température est rude, et il y a peu d'agrément à se trouver sur
ces rivages. (Rires et applaudissements.) Vont-ils davantage dans
l'Amérique du Nord, aux États-Unis, avec lesquels nous faisons la
cinquième ou la sixième partie de notre commerce étranger? Non
pas! L'arrivée d'un vaisseau de guerre anglais dans ces parages
est signalée par les journaux comme un événement
extraordinaire. Les matelots des navires de guerre sont fainéants,
et c'est pourquoi ils font bien de n'aller pas souvent dans ce
pays-là. En résumé, on n'a besoin d'eux dans aucune région
commerçante. (Applaudissements.) À la fin de notre petite
session, j'ai demandé un rapport sur les stations occupées par
nos navires, et je vous prierai de jeter les yeux sur ce rapport.
J'ai demandé un rapport sur les forces navales qui se trouvaient
dans le Tage et dans les eaux du Portugal, au commencement de
chaque mois, pendant l'année dernière, avec les noms des
navires, le nombre des hommes et des canons. Lorsqu'il sera
sous vos yeux, je ne serai aucunement surpris si vous lisez que
les forces navales que nous avons dans le Tage et le Douro, et
sur les côtes du Portugal, dépassent l'ensemble des forces
navales américaines. Il est vrai que Lisbonne est une ville
agréable, je puis en témoigner, car je l'ai visitée;—le climat en
est délicieux; on voit là des géraniums en plein air au mois de
janvier. (Rires et applaudissements.) Je ne veux pas disputer sur
les goûts des capitaines et des amiraux qui ne demandent pas
mieux que de passer l'année dans le Tage, si vous voulez bien le
leur permettre. (Applaudissements.) On vous affirme qu'ils y sont
pour servir vos intérêts; mais je puis vous assurer qu'il n'en est
rien; votre flotte a été mise dans le Tage à l'entière disposition de
la reine de Portugal et de ses ministres; et elle est tenue de leur
porter secours dans le cas où ils encourraient l'indignation du
peuple par leur mauvaise administration. Voilà tout! Sans
manquer aux convenances, je puis dire qu'aujourd'hui le Portugal
est le plus petit et le plus misérable des États de l'Europe; et je
me demande ce que l'Angleterre peut gagner à prendre de
semblables pays sous sa protection? Le Portugal compte environ
3 millions d'habitants; nous sommes sûrs de son commerce, par
la raison fort simple que nous prenons les quatre cinquièmes du
vin de Porto qu'il produit;—et si nous ne le prenions pas,
personne n'en voudrait. (Rires et applaudissements.) J'espère
qu'on ne m'imputera point un sentiment odieux, j'espère que l'on
prendra uniquement au point de vue économique l'argument que
je vais employer; mais je dis que si le tremblement de terre qui a
ruiné Lisbonne se faisait sentir de nouveau et engloutissait le
Portugal sous les eaux de l'Océan, une grande source de
dilapidation serait fermée pour le peuple anglais.
Je n'accuse point les Portugais; ils font ce qu'ils peuvent pour
s'assister eux-mêmes. Dernièrement encore, un de leurs députés
a été renvoyé aux cortez par le cri unanime du peuple, lequel, au
dire de lord Palmerston et Cie, n'exerce aucune influence en
Portugal (applaudissements); mais chaque fois que la nation
essaie de se révolter, les Anglais font usage de leur puissance
pour comprimer ses efforts! Que la reine et ses ministres
administrent convenablement leur pays et le peuple sera leur
meilleur soutien! Je vous engage à suivre cette question du
Portugal; étudiez-la et examinez bien ses rapports avec la
question des armements. Je sais qu'il y a en Angleterre une
grande aversion pour la politique extérieure, et cela vient sans
doute de ce que cette politique ne nous a jamais fait aucun bien.
(Mouvement.) Mais je puis vous garantir que si vous voulez
secouer votre apathie et exercer une surveillance active sur les
faits et gestes du département des affaires étrangères, vous
épargnerez de bonnes sommes d'argent,—ce qui, à tout prendre,
serait un bon résultat par le temps qui court.
(Applaudissements.)—Maintenant, messieurs, je poserai cette
question: si les gens de Brighton,—si les vieilles femmes des
deux sexes de Brighton,—craignent qu'on ne vienne les arracher
de leurs lits (rires), pourquoi ne rappelle-t-on pas la flotte qui est
dans le Tage pour la faire croiser dans la Manche?
(Applaudissements.) Je ne suis pas marin; mais je crois qu'aucun
marin ne me démentira, si je dis qu'il vaudrait mieux pour nos
équipages qu'ils naviguassent dans la Manche, que de croupir à
Lisbonne dans la paresse et la démoralisation.
Nous avons des navires de guerre qui vont de Portsmouth
directement à Malte, car Malte est le grand hôpital de notre
marine. (Applaudissements prolongés.) Je me trouvais à Malte au
commencement de l'hiver, au mois de novembre. Pendant mon
séjour, un de nos vaisseaux de ligne arriva de Portsmouth; il
entra dans le port de Valette et il y demeura pendant que j'allai
de Malte à Naples, et de là en Grèce et en Égypte; il y était
encore quand je retournai à Malte. Les principaux officiers étaient
sur la côte, où ils vivaient dans les clubs, et le reste de l'équipage
avait toutes les peines du monde à se créer l'apparence d'une
occupation utile, en hissant et en abaissant alternativement les
voiles et en nettoyant le pont. (Éclats de rire.) Je fus introduit
chez le consul américain, qui m'entretint beaucoup de notre
marine. Il me dit: «Nous autres Américains, nous regardons votre
marine comme très-molle.—Qu'entendez-vous par molle?—Oh!
répliqua-t-il, les équipages de vos navires sont trop paresseux; ils
n'ont rien à faire. Vous ne pouvez espérer d'avoir de bons
équipages si vos navires séjournent pendant de longs mois dans
le port. Nous autres Américains, nous n'avons jamais plus de
trois navires dans la Méditerranée, et un seul de ces trois navires
est plus considérable qu'une frégate; mais les instructions de
notre gouvernement sont que les navires américains ne doivent
jamais séjourner dans un port, qu'ils doivent traverser
constamment la Méditerranée dans l'un ou l'autre sens; visiter
tantôt un port, tantôt un autre, et donner la chasse aux pirates
quand il s'en montre. Nos navires sont toujours en mouvement,
et il en résulte que leur discipline est meilleure que celle des
navires anglais, dont les équipages demeurent dans un état de
perpétuelle oisiveté.» (Mouvement.)
L'orateur revient ensuite sur la mauvaise interprétation que l'on
avait donnée de son opinion, relativement à la question du
désarmement. J'ai déclaré franchement à Stockport ce que je
déclare encore aujourd'hui, ce que j'ai déclaré depuis douze ans
dans mes écrits,—à savoir, que nous ne pourrons pas réduire
matériellement nos armements aussi longtemps qu'il ne sera
opéré aucun changement dans les esprits, relativement à la
politique extérieure. Il faut que le peuple anglais se défasse de
cette idée, qu'il lui appartient de régler les affaires du monde
entier. Je ne blâme pas le ministère de maintenir nos armements;
je veux seulement appeler l'attention publique sur la folie que
l'on commet en dirigeant aujourd'hui notre politique extérieure
comme on le faisait autrefois. (Applaudissements.) Lorsque
l'opinion publique,—lorsque la majorité de l'opinion publique,—se
trouvera de mon côté, je serai charmé de voir appliquer mes
vues; mais jusque-là je veux bien être en minorité, et en minorité
je resterai jusqu'à ce que je réussisse à transformer la minorité
en majorité. (Applaudissements.) Mais la question qui s'agite
devant vous n'est pas de savoir si nous devons démanteler notre
flotte; la question est de savoir si vous voulez ou non augmenter
votre armée et votre marine. Tout en admettant que l'opinion
publique n'adopte pas mes vues, à ce point de consentir à une
réduction dans nos armements, je prétends, néanmoins, au nom
du West-Riding de l'Yorkshire (applaudissements); au nom du
comté de Lancastre, au nom de Londres, d'Édimbourg et de
Glascow, que l'opinion publique est avec moi. (Tonnerre
d'applaudissements.—L'assemblée se lève comme un seul
homme en faisant entendre des hourras prolongés.) Et si
l'opinion publique s'exprime partout comme elle vient de le faire
ici, nos armements ne seront pas augmentés.
(Applaudissements.) Mais que cette manifestation ait lieu ou non,
—je parle pour moi-même comme membre indépendant du
Parlement,—on n'ajoutera pas un shilling au budget de notre
armée et de notre flotte, sans qu'auparavant j'aie forcé la
Chambre à une division sur cet objet. (Vifs applaudissements.)
Messieurs, en commençant, je vous ai montré le lien qui unit la
question des armements à celle de la liberté du commerce; en
terminant, je vous dirai que la question de la liberté du
commerce est grandement compromise en Europe par les
mesures proposées au sujet de nos défenses nationales. Je
reçois des journaux de Paris, et je vous dirai qu'à Paris il y a des
libres-échangistes qui se sont associés et qui publient un journal
hebdomadaire pour éclairer les esprits, comme notre Ligue a
publié le sien. Ce journal est dirigé par mon habile et excellent
ami M. Bastiat, et la semaine dernière il s'affligeait des
remarques d'un autre journal, le Moniteur industriel, qui
prétendait que l'Angleterre n'était pas sincère dans sa politique
de liberté commerciale, et que, s'apercevant que les principes
proclamés par elle n'étaient pas adoptés en Europe, elle préparait
ses armements pour enlever par la force ce qu'elle avait cru
pouvoir enlever par la ruse. J'exhorte mes concitoyens à résister
à cette tentative, qui est faite pour répandre de l'odieux sur nos
principes. Nous avons commencé à prêcher la liberté
commerciale, avec la conviction qu'elle amènerait la paix et
l'harmonie parmi les nations; mais les free-traders les plus
enthousiastes n'ont jamais dit, comme le prétendent certains
journaux, qu'ils s'attendaient à ce que la liberté commerciale
amènerait l'ère rêvée par les millénaires. Nous ne nous sommes
jamais attendus à rien de semblable. Nous nous sommes
attendus à ce que les autres nations demanderaient du temps,
comme la nôtre l'a fait, pour adopter nos vues; mais ce que nous
avons toujours espéré, le voici: c'est que les peuples de l'Europe
ne nous verraient point douter nous-mêmes les premiers de la
tendance de nos propres principes, et nous armer contre les
peuples avec lesquels nous voulions entretenir seulement des
relations d'amitié. Nous avons entrepris de faire du libre-échange
l'avant-coureur de la paix; voilà tout! Lorsque nous avons planté
l'olivier, nous n'avons jamais pensé que ses fruits mûriraient en
un jour, mais nous avons eu l'espoir de les recueillir dans leur
saison; et avec l'aide du Ciel et la vôtre, il en sera ainsi!
(Applaudissements prolongés.)
Le colonel Thompson propose un toast à la Ligue et à ses
travaux, dont l'utilité a été si grande pour le pays et pour le
monde.
M. Bright répond à ce toast:
Si quelqu'un dans cette assemblée avait, en venant ici,
quelques doutes sur le véritable objet de notre réunion, ses
doutes doivent être maintenant dissipés. On m'a demandé
pourquoi nous nous réunissions, maintenant que le monde
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