Códigos de fallas
Ingeniería en sistemas automotrices | 3A
Integrantes:
Espinosa de los Monteros Rodríguez José Miguel
Peralta Mendoza Orlando
Hernández Sánchez Bryan Alexis
Docente: Huerta Bello Juan Carlos
Fecha: Viernes 16 de julio de 2021
Introducción:
En la siguiente presentación se hablará sobre
los códigos de fallas que hay presentes en un
vehículo, comenzando desde lo más básico o
fundamental siendo su concepto, función y
cómo se originan; hasta lo más complejo
siendo los dos tipos de códigos que existen
en el sector automotriz.
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¿Qué es un código de falla?
Son problemas que se registran en los
módulos de control existentes en el vehículo
los cuales se encargan de la gestión
electrónica de diferentes componentes o
sistemas.
Referencia bibliográfica:
Anónimo. (Abril 19, 2015). ¿Qué es un código de falla o error? Julio 16, 2021,
[Link]
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Tipos de códigos de falla que existen
Código de falla continuo:
Pueden generarse por un monitoreo continuo
o por un no continuo que fue confirmado por el
PCM varias veces.
Referencia bibliográfica:
Anónimo. (Febrero 1, 2013). Diferencias entre Códigos Continuos – Códigos Pendientes. Julio 16, 2021,
[Link]
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Tipos de códigos de falla que existen
Sistema de monitoreo continuo:
Son rutinas de control y verificación que se
encuentran dentro del programa de la ECU.
● Falta de chispa.
● Sistema de combustible.
● Monitoreo comprensivo de componentes.
Referencia bibliográfica:
Criollo, F. (s.f.). Sistemas Monitoreados continuos y no continuos del vehículo. Julio 16, 2021,
[Link]
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Tipos de códigos de falla que existen
Sistema de monitoreo no continuo:
Es el que se realiza en un ciclo de manejo, es
decir, no siempre.
● Falta de chispa.
● Sistema de combustible.
● Eficiencia del catalizador.
Referencia bibliográfica:
Criollo, F. (s.f.). Sistemas Monitoreados continuos y no continuos del vehículo. Julio 16, 2021,
[Link]
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Tipos de códigos de falla que existen
Código de falla pendiente:
Indica que requiere una confirmación desde su
generación, por ello se desarrolla una serie de
estrategias para confirmar cada código.
Referencia bibliográfica:
Anónimo. (Febrero 1, 2013). Diferencias entre Códigos Continuos – Códigos Pendientes. Julio 16, 2021,
[Link]
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¿Cómo se construye un código de falla?
Los códigos se empiezan a desarrollar desde una letra esta indicara desde que
parte del vehículo se originara el error.
● P (Powertrain): Es presentada desde el motor o transmisión automática.
● B (Body): Se presenta desde los sistemas que conforman la carrocería y
confort.
● C (Chasis): Es detectado sobre sistemas relacionados al chasis.
● U (Network): Fallo sobre la transmisión de datos de un modulo a otro.
Referencia bibliográfica:
Anónimo. (Octubre 24, 2010). Acerca de los códigos de falla o DTC. Julio, 16, 2021,
[Link]
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¿Cómo se construye un código de falla?
El segundo término:
● 0: Nos indica que es un código completamente universal denominado SAE.
● 1, 2 o 3: Será indicado por el fabricante pero seguirá siendo OBD II o CAN.
El tercer dígito:
● Si es 1: un problema ocasionado por un problema con un sensor que afecte
la relación aire/combustible.
● Si es 2: está relacionado con algún problema relacionados el sistema de
alimentación.
Referencia bibliográfica:
Anónimo. (Octubre 24, 2010). Acerca de los códigos de falla o DTC. Julio, 16, 2021,
[Link]
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¿Cómo se construye un código de falla?
● Si es 3: Está relacionado al sistema de encendido.
● Si es 4: Está relacionado con el sistema de anticontaminación.
● Si es 5: Está relacionado con un problema de marcha mínima.
● Si es 6: Se refiere a un problema relacionado con la PCM
● Si es 7 u 8: Está relacionado con sistemas de transmisión automática o
sistemas controladores de tracción en las 4 ruedas.
Referencia bibliográfica:
Anónimo. (Octubre 24, 2010). Acerca de los códigos de falla o DTC. Julio, 16, 2021,
[Link]
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¿Qué elementos originan un código de falla?
Fallas químicas:
En las distintas etapas de la industria del
automóvil, los productos más usados son los
ácidos, las bases y los solventes. Los productos
que se utilizan son corrosivos o irritantes.
Referencia bibliográfica:
Anónimo. (2021). El riesgo químico en la industria automóvil. Julio 16, 2021,
[Link]
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¿Qué elementos originan un código de falla?
Fallas electricas:
Son muy comunes y detienen por completo el
vehículo. Las principales causas se encuentran
en las bobinas que están en mal estado, la tapa
del distribuidor que se encuentra rota o
perforada por la alta tensión.
Referencia bibliográfica:
Girl, T. (2016). ¿Por qué falla el sistema eléctrico del auto? Julio 16, 2021,
[Link]
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¿Qué elementos originan un código de falla?
Fallas mecanicas:
Las partes mecánicas que funcionan de manera
independiente, por ejemplo, la suspensión, no llegan
al computador, sin embargo afectan el desempeño
del vehículo de manera indirecta, esto ya aplicado
en vehículos de alta gama.
Referencia bibliográfica:
Avendaño, G. (2016). ¿Por qué el escáner no encuentra las fallas? Julio 16, 2021,
[Link]
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Conclusión:
Los códigos de falla son muy esenciales para realizar un diagnóstico automotriz
para poder identificar cualquier falla en el sistema que tenga el vehículo siendo
esta misma eléctrica, electrónica o mecánica. Por lo tanto, es muy importante
saber identificarlos e interpretarlos en el sector automotriz.
Gracias por su atención.
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