Mantenimiento

Mantenimiento Centrado
en la Confiabilidad

Ing Jorge Yaksetig Castillo [Link]@[Link]

Ingeniería Mecánico-Eléctrica
Universidad de Piura
Metodologías de optimización del mantenimiento:

RCM (Realibility Centered Maintenance) Mantenimiento Centrado en Confiabilidad

TPM ( Total Productive Maintenance ) Mantenimiento Productivo Total
RBM ( Risk Based Maintenance) Mantenimiento Basado en Riesgo
PMO ( Planned Maintenance Optimization)
Gestión de Activos

2
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 Funciones de los activos

Los activos tienen más de una, frecuentemente muchas, funciones.

Mantenimiento debe tenerlas identificadas, conjuntamente con sus patrones de desempeño.

Funciones principales
Las funciones son divididas en:
Funciones secundarias

Funciones principales : Sintetizan por qué el activo fue adquirido. Cumplen temas tales como:
velocidad, rendimiento, capacidad de transporte o almacenamiento, calidad del producto y servicio
al cliente.

Funciones secundarias.-Indican que se espera que todo bien produzca más que simplemente su
función primaria, por ejemplo, control, contención, confort, integridad estructural, economía,
protección, eficiencia de operación, cumplimiento con la normativa medioambiental, estéticas,
apariencia

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 Funciones de los activos

Las funciones principales son fáciles de

Funciones principales reconocer pues el nombre de los activos
frecuentemente están basados en ellas.

Activo Función principal

Transformador Transforma energía eléctrica

Interruptor Interrumpe circulación de corriente
Bomba Bombea fluídos
Generador Generar energía eléctrica

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 Funciones de los activos

Funciones secundarias (menos obvias que las principales)

Tienen lugar además de las funciones

principales.

Están divididas en siete categorías:

La pérdida de una función secundaria
· Integridad ambiental. puede traer graves consecuencias,
· Seguridad algunas veces más serias que la de la
. Integridad estructural pérdida de una función principal.
· Control/contención
Así, las funciones secundarias
· Apariencia frecuentemente necesitan tanto o más
· Protección atención que las funciones principales,
· Economía/eficiencia por ello deben ser bien identificadas.

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 Funciones de los activos
Funciones secundarias
• Integridad ambiental Por ejemplo, un transformador Control Por ejemplo, si bien la función de un
está sujeto a restricciones del tipo ambiental respecto reconectador es la de recerrar ante fallas en la línea
a la emisión de ruido, y la especificación funcional de distribución, los operadores quieren poseer la
puede ser “no emitir mas que 50 decibeles medidos a posibilidad de conocer cuantos recierres lleva
una distancia de 10 metros”. contabilizados
• Seguridad Por ejemplo, la función principal de un • Contención Por ejemplo, si bien la función
interruptor extraíble es “evitar que el operador pueda primaria de un reconectador es producir
sufrir un choque eléctrico en la operación normal” y recierres ante fallas en una línea aérea con
una función secundaria es “bloquear la posible una determinada secuencia, las cámaras de
inserción del interruptor en la celda encontrándose el interrupción se encuentran dentro de un
mismo, en posición cerrado recipiente (contenedor) que debe mantener
las características dieléctricas de sus
• Integridad estructural Por ejemplo, la función componentes
primaria del carro de un interruptor extraíble es
• Apariencia Por ejemplo, la pintura de un
soportar todos los elementos constitutivos pero
también permitir la maniobrabilidad del mismo por transformador es para protegerlo de la
parte del operador. corrosión, pero una pintura de color claro
facilita el intercambio de calor con el medio
Economía.- Por ejemplo, referida al consumo previsto ambiente
de combustible por un grupo electrógeno de
emergencia durante X horas de funcionamiento Protección
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 La descripción de una función debe contener un verbo y un objeto.

Empezar la descripción con la palabra “para”(“para bombear agua”, “para transportar

mineral”, etc)
Ejemplo 2.- Electrobomba que debe bombear petróleo a un depósito entre 65 y
75gpm y entre 45 y 55psi.

Funciones Falla funcionales

Bombear petróleo No bombea
Q ~ 65 y 75 gpm Bombea parcialmente
Presión de descarga ~ 45 y 55 psi
Presión succión ~ < patm = 0.8
Kg/cm2 = 11.76 psi
Niveles de vibración sean < 2mmm/s2
permisibles
Cero fugas
Sello sea mecánico
H = 15m
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Para determinar una falla funcional:
1º Determinar la función que cumple y
2º Definir la falla como: la anti función o el no
cumplimiento de la función.

Una Bomba: No Bombea.

Un sistema de refrigeración: No Enfría.

Un Transformador: No Transforma.

Un Interruptor: No Interrumpe.

Un Auto: No Rueda.

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Falla Técnica: Aquella que no impidiendo al equipo que cumpla su función,
supone un funcionamiento anormal de éste, ej.

Una Bomba: Hace mucho ruido.

Permite ingreso de aceite en el
agua.

Un sistema de refrigeración: No para de trabajar.

Un Transformador: Vibra demasiado

Un Interruptor: Presenta fugas de SF6.

Presenta fuga de aceite.

Un auto: Quema aceite.

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Las fallas técnicas, aunque de una importancia menor que las fallas funcionales, suponen
funcionamientos anormales que pueden suponer una degradación acelerada del equipo y acabará en
fallas funcionales.

Una Bomba: Hace mucho ruido.

Permite ingreso de aceite en el
agua.
Se queda sin lubricación y falla.

Un sistema de refrigeración: No para de trabajar.

El compresor deja de funcionar.

Un Transformador: Vibra demasiado.

Se produce un corto circuito entre
espiras

Un Interruptor: Presenta fugas de SF6.

Descarga a tierra.

Un auto: Quema aceite.

Se sobrecalienta y se funde el
motor.
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 Ejemplo 1.- Lámpara de oficina

Función principal Fallas funcionales

Iluminar el ambiente de trabajo en forma No iluminar
continua
Intensidad luminosa, 450 : 500 luxes Ilumina por debajo de los niveles
Horas de vida (14000)
Luz cálida, luz dia
Eficiencia energética
Potencia 1000watts
Forma de la luminaria

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Ejemplo 2.- Electrobomba que debe bombear a un depósito un fluido entre
25 gpm y 70 gpm y una presión entre 45 y 55psi.

Funciones Fallas funcionales

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 Ejemplo 3: Subestación

Sistema de transformación
Sistema de corte y seccionamiento

Funciones Fallas funcionales

Transformar el voltaje de 60KV a No transformar
22.9KV
Sin ruidos Transformar parcialmente

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 Qué es Reliability Centered Maintenance RCM?

Anthony Smith define el RCM como:

Metodología utilizada para
determinar sistemáticamente qué Una metodología de gestión de mantenimiento, en la cual un
debe hacerse para que los activos grupo multidisciplinario de trabajo se encarga de optimizar la
confiabilidad operacional de un sistema que funciona bajo
físicos continúen desempeñando su
condiciones de trabajo definidas, estableciendo las actividades
función en su contexto operacional más efectivas de mantenimiento, en función de la criticidad de
los activos de dicho sistema

Confiabilidad de los equipos

Confiabilidad operacional comprende: Confiabilidad de los sistemas
Mantenibilidad
Confiabilidad humana

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 Elementos del RCM

• Preservación de la función del sistema

• Identificación de fallas funcionales y modos(causas) de falla dominantes

• Priorización de las fallas funcionales de acuerdo con sus consecuencias

• Selección de tareas de mantenimiento aplicables y eficientes por medio de un

diagrama de decisión

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Fallas
Fallo: Falta, deficiencia o error (RAE) Universidad de Piura
Patrones de falla

Los estudios realizados en

aeronave mostraron que:

4% de los componentes
respondían a los patrones A y B
5%, al patrón C
7%, al patrón D
14%, al patrón E y
No menos del 68% al patrón F

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 • Los analizaremos con un ejemplo,
es la pérdida de aceite en un
Los patrones de desempeño reductor de velocidad.
•
• Para el profesional de mantenimiento
• Determinan la frontera entre el la pérdida de aceite del reductor lo
funcionamiento satisfactorio de un ubica por debajo del patrón de
activo y su estado de falla viene desempeño,
especificado por el patrón de
desempeño. • Para el profesional de operación,
mientras pueda permanecer en
servicio, está dentro del patrón de
desempeño especificado
• Generalmente, el patrón de
•
desempeño está fijado por el
• Para el responsable de seguridad y
profesional responsable del activo medio ambiente, la pérdida de aceite
y puede tener distintos puntos de ya es motivo de ubicarlo fuera del
vista según el profesional actuante. patrón mencionado.

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 Fallas funcionales
Cuando un activo es incapaz de cumplir una función a un
nivel de desempeño aceptable por el usuario

De este modo esta definición abarca fallas parciales, es decir

cuando el bien todavía funciona pero a nivel inaceptable de
desempeño

Modos de falla
Las listas de modos de falla incorporan fallas
Después de identificar cada falla funcional se causadas por:
identifican todas las posibles causas. Estas se Deterioro
conocen como modos de falla Uso
Incluyen aquellos que han ocurrido en el Desgaste normal
mismo equipo o en similares operando en el También:
mismo contexto operacional y aquellos que
Defectos de diseño
no han ocurrido aún pero que se consideran
como posibilidades muy reales en el Errores humanos(operadores y/o
contexto en cuestión mantenedores)

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 Efectos de las fallas

Describen lo que sucede cuando se presenta cada modo de falla. Esta descripción debe incluir
toda la información necesaria para respaldar la evaluación de las consecuencias de la falla, por
ejemplo:

Evidencias(si las hubiera) de que la falla ocurrió

En que manera(si las hubiera) representa una amenaza para la seguridad y medio
ambiente
De que modo(si los hubiera) afecta la producción u operaciones
Que debe hacerse para reparar la falla

• El proceso de identificar funciones, fallas funcionales, modos de fallas y efectos de fallas trae
aparejadas oportunidades sorprendentes de mejorar el desempeño y seguridad, y de eliminar lo
innecesario

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 Consecuencias de las fallas
Un análisis detallado de una empresa industrial tiende a
arrojar varios miles de modos de falla. Cada una de ellas afecta
a la empresa en alguna escala pero con efectos diferentes.
Pueden afectar a:

La operatividad
La calidad del producto Significan tiempo y dinero
Servicio al cliente para repararlas
Seguridad
Medioambiente
Las consecuencias de las fallas ejercen gran influencia para que tratemos de prevenir cada falla
Si las consecuencias son serias, tenderemos a hacer todo lo posible para evitarla.

Punto fuerte de RCM: reconocer que las consecuencias de las fallas son mucho más
importantes que sus características técnicas.

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 Tipos de consecuencias :

Consecuencias de fallas ocultas.- No causan un impacto directo, pero exponen a

la empresa a fallas múltiples con consecuencias serias y frecuentemente
catastróficas
Consecuencias medioambientales y de seguridad.-En seguridad, si
potencialmente puede causar lesiones o la muerte. Tiene consecuencias
medioambientales si provoca la violación de cualquier norma medioambiental
regional, nacional, internacional
Consecuencias operativas, cuando afecta la producción(rendimiento, calidad del
producto, servicio al cliente, costos operativos, además del costo de reparación)
Consecuencias no operativas, por ejemplo el costo de reparación.

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 Técnicas del manejo fallas

Tareas proactivas: aquellas realizados antes que la falla ocurra para prevenir la.
Esto abarca lo que se conoce como MPrd, MPrv.
RCM les conoce con los términos:
Tareas de restauración programada (refabricación de un componente o restauración de un montaje
antes que termine su VU sin tener en cuenta su condición en ese momento),
Tareas de descarte programado(deshacerse de un activo al, o antes del tiempo programado, sin
Tareas proactivas importar su condición en ese momento)
Acciones de omisión Tareas de mantenimiento basado en la condición ( se basa en que los activos dan algun tipo de aviso
antes que las fallas ocurran) curva P-F

Acciones de omisión: Se utilizan cuando no es posible cuantificar una consigna

proactiva efectiva. Incluyen:

Búsqueda de falla(implica controlar las funciones encubiertas periódicamente para determinar si es que
hubo fallas),
Rediseño(implica realizar cambios en la capacidad interna del sistema; es decir, modificaciones en el
hardware y cubre los cambios de procedimiento),
Acudir a la falla(implica no realizar ningún esfuerzo en anticipar o prevenir los modos de falla)

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 Contexto operacional

Factores del contexto operacional

Perfil de operación
Ambiente de operación
Calidad/disponibilidad de los insumos requeridos
(Combustible, aire, etc.)
Alarmas
Monitoreo de primera línea.
Políticas de repuestos, recursos y logística.

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 El objetivo del mantenimiento es prevenir o reducir las consecuencias
producto de la falla

03 Bombas idénticas

B1
MP
S01

B2
MC

B3 S02
Para el mismo equipo: distintos tipos de Mantenimiento.
Depende del contexto de operación.
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60 kV Sistema de Barras A

60 kV Sistema de Barras B

Secc A Secc B

Hacia dónde apunta el mantenimiento

centrado en la confiabilidad?
Int Trafo

Secc Trafo

Trafo 60/10 kV

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 Modos de falla

Una vez identificada las fallas funcionales, el próximo paso es

identificar las posibles causas. Incluyen:
Las que ocurrieron alguna vez
Aquellas con posibilidad muy real de ocurrencia
Los modos de falla incorporan aquellos causados por:
El uso que causa deterioro o desgaste normal
Errores humanos
Fallas de diseño

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 Efectos de las fallas

• Describe lo que sucede cuando se presenta cada modo de falla:

• Operación
• Seguridad
• Medio ambiente
• Economía

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 Consecuencias de las fallas

Pueden haber miles de posibles modos de falla, las

consecuencias pueden:
Afectar la operatividad
Calidad de producto
Servicio al cliente
Seguridad
Medio ambiente
Todas afectan la economía

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Manejo de fallas
• Tareas proactivas:
• De restauración,
• De descarte,
• En condición)
• Acciones de omisión:
• Descubrimiento de fallas,
• Rediseño,
• Mto no programado.

• Rediseño

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 Proceso de implantación del MCC
Implantación del MCC/RCM

Fase
Inicial

Selección del Determinar fallas

Conformación Definición de Identificar
sistema y funcionales
del equipo funciones modos/causas de
definición del
natural de fallas
contexto
trabajo
operacional

Efectos y
Análisis de consecuencias de las
Líder(Conocimiento del proceso criticidad fallas
RCM)
ENT.-
Jefe de Mntto Análsis de los modos y efectos de
Técnicos mecánicos, fallas (AMEF)
electricistas, instrumentistas
Técnicos de operación Aplicación de la hoja
Jefe de Operaciones Herramienta que ayuda a de decisión
responder las primeras 5
Jefe de Logística preguntas básicas del MCC
Jefe de31seguridad
Jefe de Medio Ambiente MCC/DRAFT ASME
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Equipo Natural de Trabajo

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 Selección del sistema
Cama, Colchón, Almohadas, Sábanas, Frazadas
Ropero, Cajones, Closet, Espejo
Lámpara, Escritorio, Repisa
Tv, Celular, Laptop, Lentes, lapiceros, resaltador, zapatos, zapatillas,
⚫ Jerarquización de Polos, camisas, pantalones, medias,
sistemas.- justificación de Cuadernos, libros, ventilador, mochila, audífonos , silla.
la aplicación del RCM
⚫ Sistemas con alta contribución a
paradas de plantas en los últimos
• Sistemas con un alto contenido dos años.
de tareas de Mantenimiento ⚫ Sistemas con altos riesgos de
Preventivo (MP) y/o costos de seguridad y ambientales.
MP.
⚫ Equipos genéricos con un alto
• Sistemas con un alto número de costo global de mantenimiento.
acciones de Mantenimiento
Correctivo durante los últimos Laptop ⚫ Sistemas donde no existe
dos años de operación. Celular confianza en el mantenimiento
Escritorio existente.
• Una combinación de los puntos
1 y 2. Utiles de escritorio
Silla
Cama Universidad de Piura
 No más de una por año 1

Análisis de criticidad Entre 2 y 15 por año

Entre 16 y 30 por año
Entre 31 y 50 por año
2
3
4
Más de 50 por año 5

2.- Tiempo promedio para reparar Puntaje

Menos de 4 horas 1
Entre 4 y 8 horas 2
Entre 8 y 24 horas 3
Entre 24 y 48 horas 4
Más de 48 horas 5

3.- Impacto sobre la producción Puntaje

No afecta la producción 0.05
25% de impacto 0.3

• Es una metodología que permite 50% de impacto

75% de impacto
0.5
0.8
Afecta totalmente 1
jerarquizar sistemas, 4.- Costo de reparación Puntaje
Menos de 3 mil nuevos soles 3

• instalaciones y equipos, en función Entre 3 y 15 mil

Entre 15 y 35 mil
5
10
Más de 35mil 25
de su impacto global, con el fin de 5.- Impacto ambiental Puntaje
0
optimar el proceso de asignación de No origina ningún impacto
Impacto en una zona reducida dentro de la planta 5
Impacto moderado, no rebasa los límites de la planta 10

recursos(económicos, humanos y Impacto alto, viola las normas, quejas de comunidad 25

6.- Impacto en la salud y seguridad personal Puntaje

técnicos). No origina heridas ni lesiones
Puede ocasionar lesiones leves
0
5
Ocasiona lesiones graves, incapac hasta 30 días 10
Ocasiona lesiones graves, incapac sup. a 30 días 25

7.- Impacto satisfacción /cliente Puntaje

No ocasiona pérdidas económicas en resto de planta 0
Pérdidas económicas hasta 5 SMV 5
Pérdidas económicas mayores de 5 hasta 25 SMV 10
Pérdidas económicas mayores de 25 SMV 20
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Herramientas del RCM
• Análisis de modos de falla y sus efectos (AMFE), es la herramienta
básica

• Diagrama Lógico de Decisiones

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 Proceso de implantación del MCC
Implantación del MCC/RCM

Fase
Inicial

Selección del Determinar fallas

Conformación Definición de Identificar
sistema y funcionales
del equipo funciones modos/causas de
definición del
natural de fallas
contexto
trabajo
operacional

Efectos y
Análisis de consecuencias de las
Líder(Conocimiento del proceso criticidad fallas
RCM)
ENT.-
Jefe de Mntto Análsis de los modos y efectos de
Técnicos mecánicos, fallas (AMEF)
electricistas, instrumentistas
Técnicos de operación Aplicación de la hoja
Jefe de Operaciones Herramienta que ayuda a de decisión
responder las primeras 5
Jefe de Logística preguntas básicas del MCC
Jefe de36seguridad
Jefe de Medio Ambiente MCC/DRAFT ASME
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 AMFE
ANALISIS MODAL DE FALLOS Y EFECTOS

Herramienta de calidad usada para definir, identificar y eliminar fallas

conocidas o potenciales, problemas, errores, desde el diseño, proceso
y operación de un sistema, antes que este pueda afectar al cliente

El AMFE ha sido introducido en las actividades de mantenimiento industrial gracias al desarrollo del
Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad o RCM -Reliability Center Maintenance.

Inicialmente se aplicó en el mantenimiento aeronáutico (Plan de mantenimiento en el Jumbo 747)

y debido a su éxito, se difundió al mantenimiento de plantas térmicas y centrales eléctricas.

Hoy en día, el AMFE se utiliza en numerosos sectores industriales y se ha convertido en una

herramienta clave en el mantenimiento.

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 OBJETIVO DEL AMFE

1. Identificar los modos de fallas potenciales y conocidas.

2. Identificar las causas y efectos de cada modo de falla .

3. Priorizar los modos de falla identificados de acuerdo al número de prioridad

de riesgo (NPR) o frecuencia de ocurrencia, gravedad y grado de facilidad
para su detección.

4. Otorgar un mantto simple práctico y coherente

El fundamento de la metodología es la identificación y prevención de las averías que

conocemos ( se han presentado anteriormente) o potenciales (aún no se han
presentado) que se pueden producir en un equipo. Para lograrlo es necesario partir
de la siguiente hipótesis:

De un grupo de problemas, es posible realizar una priorización

de ellos
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Priorización de las averías
Ocurrencia, Severidad, Detectabilidad

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Comparación entre mantenimiento tradicional y RCM

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 ¿Porqué aplicar RCM?

El RCM es necesario porque:

1. Responde a las debilidades derivadas de los enfoques tradicionales de
mantenimiento.
2. Permite asociar y evaluar los riesgos en función de las fallas de los activos.
3. Facilita de manera sistemática, la determinación del enfoque óptimo que se le
deben dar a los recursos de la función mantenimiento.

Su aplicación busca definir estrategias de mantenimiento que:

1. Mejoren la seguridad.
2. Mejoren el rendimiento operacional de los activos.
3. Mejoren la relación costo/riesgo-efectividad de las tareas de mantenimiento.
4. Sean aplicables a las características de una falla.
5. Minimicen la ocurrencia de fallas, o al menos sean efectivas en mitigar las
consecuencias una vez ocurrida la misma, es decir, un mantenimiento que
funcione y sea costo-efectivo.
6. Sean documentadas, auditables y susceptibles de actualizar

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 Las 7 preguntas del RCM

•Cuáles son las funciones?

•De qué forma puede fallar?
•Qué causa que falle?
•Qué sucede cuando falla?
•Qué ocurre si falla?
•Qué se puede hacer para prevenir los fallas?
•Que sucede si no puede prevenirse el falla?

Sistema de refrigeración Automóvil

Ítem: Bomba de agua

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